踩刹车 发动机抖

如果踩刹车的时候车身抖动的非常严重的话，一般的情况下应该是刹车片出了问题。但根据不同情况还有其他的原因：1、刹车盘被磨损的极其不平整，车辆踩刹车的时候容易抖动。2、车辆的四轮定位数据偏差很大，在车辆速度较高时，踩刹车有抖动现象。3、前轮胎气压严重不足，汽车在踩刹车时也会有抖动的现象。4、车辆轮胎老化，轮胎的轮辋有严重的变形。5、使用了劣质的刹车片，刹车片严重的磨偏。6、汽车的轮毂受伤，变形。7、汽车下摆臂固定螺丝有松动现象。所以在我们日常行车中，一定要养成一个良好的习惯。上车前要检查车辆外观及轮胎的气压，定期更换刹车片、刹车盘及刹车油，对汽车的底盘也要去4S店定期检查。尤其在跑长途之前更要对车辆进行仔细的检查和保养，避免这种抖动的情况出现，影响行程。

踩刹车方向盘抖动的原因：1、踩刹车方向盘有轻微的震动是正常的，因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响；2、但是通常在60迈左右慢慢踏下刹车踏板，首先从脚踏板上传出抖动，随着踏力加重方向盘也开始摆动，就要测量一下刹车盘的跳动量了，如果盘的边缘跳动量大，那就要更换刹车盘片就可以了；3、如果刹车时车头都在晃动，那就要检查一下方向拉杆球头和下支臂球头是否有旷量了；4、除此之外，刹车盘变形、刹车盘安装错误、行驶中抖动、转向系统故障等也会导致方向盘抖动，建议车主到4S店进行维修。

车子踩刹车的时候抖动的具体原因以及解决办法如下：1、刹车盘偏磨，也就是单边磨损严重：这个是由于车辆自身原因，主要是因为刹车泵回位不好导致的，汽车刹车是由两片摩擦片通过刹车泵的挤压与刹车盘摩擦而产生制动效果，由于刹车只是装在与里边摩擦片相接连的部分，当刹车泵刹车后复位不完全，就会导致单边磨损加剧。解决方案：更换刹车盘。2、平时的使用习惯不好：当连续踩刹车后刹车盘会产生高的热量，如果此时猛踩刹车就有破坏刹车盘动态平衡可能，刹车盘为铸铁（生铁）材质，虽然其稳定性很好，但不当的操作也会变形。解决方案：平时养成良好的使用习惯。3、使用劣质刹车片：劣质的刹车片里面会含有大量的金属物质，而这些金属物质与刹车盘接触后，由于这些金属物质比较硬，刹车片磨损的比较慢（它本身就是要磨损）也会减少刹车盘的使用寿命。解决方案：更换刹车片。刹车盘偏磨绝大多数是行驶生活习惯不好引起的，有这种状况只能更换或打磨刹车盘。在修理保养时，也必须常常要注意检测刹车盘和刹车片。修理保养时最好检测刹车片厚度，刹车盘厚度，刹车盘跳动量。自动挡汽车抖动原因以及解决办法：1.发动机机脚抖动自动挡的车子挂了前进挡但还没启动的时候抖得厉害，大概率是发动机机脚出现故障了，在车子使用的过程中，发动机机脚的磨损率相对其他部位要高出非常多，时间久了或发动机机脚存在一定质量缺陷就可能会出现变形等问题。解决办法：去4s店或者维修店修理发动机机脚。2.节气门积碳节气门如果出现积碳现象就会导致发动机出现气阻。在车辆前进的时候，在发动机运转的时候，节气门也会处理全力工作状态，而节气门也避免不了的会积碳，如果积碳过多，就会造成进气的通道变小，进气的量也会随之变小，这时候就可能会发生抖动了。解决办法：清理积碳。3.变速箱问题直接换挡可以说是高阶操作，而直接换挡且不会抖动则需要变速箱与发动机磨合的很好才行，否则都会出现明显的抖动。解决办法：检车并修理变速箱。

发动机抖的原因如下：空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损而设计，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动。高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动。火花塞寿命：火花塞使用超过3-4万公里后点火效率明显降低，并影响点火，引起发动机抖动。

踩刹车打方向盘有声音属于正常现象。打方向盘的技巧以及手势如下：打方向盘的正确手势：方向盘打一圈即是360度，打四分之一圈即是90度，其实可以把方向盘当成是一个时钟，正确的握方向盘的姿势是左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，如果想打一圈90度，则将方向盘打一圈后再多打四分之一圈。打方向盘的技巧：新手在练习打方向盘的时候，无需去纠结方向盘到底打了多少度，只要遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则即可，至于打多少的问题，这个可以通过方向盘标志来判断，或者直接看车头和车身的方向进行调整。

发动机抖的原因：1、发动机的机脚胶老化或松脱；2、发动机缺缸；3、发动机积碳问题；4、燃油系统故障；5、进气系统故障；6、汽车在冷启动时，汽油燃烧不充分会导致发动机抖动。发动机工作时免不了发生抖动，在正常情况下，汽车发动机的抖动应该平稳、有规律。如果能明显感觉到发动机的抖动增大或一直持续，那就要注意检修。发动机抖动有如下几种：高速抖动、怠速抖动，个别车甚至会发生跳动现象。

以下是刹车方向盘抖动的具体原因：1、动平衡问题：汽车车轮是由轮胎和轮毂组成。当汽车车轮动平衡出现问题时，说明车轮在高速行驶时并不是平衡的状态。当动平衡数据出现问题，车轮的旋转中心就会产生偏移，导致车轮产生抖动，进而影响到方向盘上。2、轮毂问题：如果汽车在之前行驶时轮毂遭受过冲击，导致轮毂已经变形。由于轮毂的变形，也会导致车轮在行驶中产生抖动，进而出现方向盘抖动情况。3、底盘部件问题：一般出现在事故后修复状态较差车子上。由于事故时撞击对底盘部件造成影响，也会出现方向盘抖动情况。

以下是刹车方向盘抖动的具体原因：1、动平衡问题：汽车车轮是由轮胎和轮毂组成。当汽车车轮动平衡出现问题时，说明车轮在高速行驶时并不是平衡的状态。当动平衡数据出现问题，车轮的旋转中心就会产生偏移，导致车轮产生抖动，进而影响到方向盘上。2、轮毂问题：如果汽车在之前行驶时轮毂遭受过冲击，导致轮毂已经变形。由于轮毂的变形，也会导致车轮在行驶中产生抖动，进而出现方向盘抖动情况。3、底盘部件问题：一般出现在事故后修复状态较差车子上。由于事故时撞击对底盘部件造成影响，也会出现方向盘抖动情况。

踩刹车方向盘抖的原因是：1、轮胎变形；2、轮胎动平衡失准；3、半轴拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落；4、车辆传动系统故障；5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接口松旷、缺油锈死；6、刹车盘不平；7、助力皮带过松或过紧。以下是相关资料：方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装合理。

一踩刹车车就抖的原因如下：1、刹车盘偏磨，造成此类现象主要是车主长时间采用点刹的方式进行刹车，简单点的说就是刹车盘呈现一凸一凹，那么在刹车时，刹车皮夹住凹凸不平的刹车盘就会引起刹车发出的抖动。因此车主行车中应合理规范的使用刹车制动，避免后期所带来的麻烦；2、发动机机脚垫老化，机脚垫其实是发动机的避震系统，机脚垫负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果机脚垫出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动；3、汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些，造成抖动；4、轮胎老化、变形。若感觉是轮胎造成车辆在行驶中出现抖动，可用手细摸一圈轮胎胎纹，当胎纹呈锯齿状则说明轮胎发生老化、变形。此外轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位，导致轮胎胎面出现隆起的包，也会造成车辆抖动，而且随时都有可能发生爆胎问题；5、车辆行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速造成电动机卡滞，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。

一踩刹车方向盘抖动有以下几种原因：1、轮胎变形架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎轮毂是否变形过大，如变形应更换。行车时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起。2、轮胎动平衡失准，轮胎动平衡数值不准，会使得汽车在某一速度范围之内出现方向盘抖动的现象，需要重新做车轮动平衡。检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整。3、车辆传动系统故障车辆传动系统故障引起，须检查前轮各定位角是否符合要求，如失准应调整。4、半轴/拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，更换损坏部件。车辆行驶在平坦的路面上时车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。

汽车踩刹车时抖动的具体原因如下：1、刹车盘偏磨，也就是单边磨损严重。这个是由于车辆自身原因，主要是因为刹车泵回位不好导致，汽车刹车是由两片摩擦片通过刹车泵的挤压与刹车盘摩擦而产生制动效果，由于刹车只是装在与里边摩擦片相接连的部分，当刹车泵刹车后复位不完全，就会导致单边磨损加剧。2、平时的使用习惯。当连续踩刹车后刹车盘会产生高的热量，如果此时猛踩刹车就有破坏刹车盘动态平衡可能，刹车盘为铸铁（生铁）材质，虽然其稳定性很好，但不当的操作也会变形。3、使用劣质刹车片。劣质的刹车片里面会含有大量的金属物质，而这些金属物质与刹车盘接触后，由于这些金属物质比较硬，刹车片磨损的比较慢也会减少刹车盘的使用寿命。

踩刹车发动机抖的原因是：1、刹车盘偏磨；2、节气门过脏；3、火花塞故障；4、发动机的缸不工作造成；5、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化。发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。发动机分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机和混合动力电动机。发动机保养的方法是：1、定期更换机油和机油滤芯；2、定期清洗燃油系统、汽车水箱、曲轴箱。

思域的三缸发动机不抖，其发动机对抖动的抑制还是可以的。以2021款思域为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4517mm、宽1799mm、高1434mm，轴距为2700mm，最小离地间隙为104mm，车身重量为1343kg。2021款思域前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是117ps，最大扭矩是220nm，最大功率是130kw，与其匹配的是ctv无级变速箱。

踩刹车方向盘抖的原因是：1、轮胎变形；2、轮胎动平衡失准；3、半轴拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落；4、车辆传动系统故障；5、传动轴扭曲变形或传动轴十字接口松旷、缺油锈死；6、刹车盘不平；7、助力皮带过松或过紧。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装合理。

踩刹车车辆很抖的原因是：刹车盘和刹车片磨合不均匀、刹车盘出现了锯齿状磨损，导致产生的共震通过方向机传递到方向盘上。判断刹车片是否应该更换的方法是：1、正常刹车片的厚度为10mm左右，低于6mm就应更换；2、汽车在刹车时出现是否有异响；3、当刹车片磨损严重时，其制动力就会下降，踩刹车时时会表现出无力的症状。刹车片更换方法：1、打开发动机舱检查制动液页面高度，防止更换过程中制动液溢出；2、拆下该制动器所在的车轮；3、拆下制动钳的螺栓，取下刹车片；4、安装新的刹车片，旋紧导向螺栓，更换完成。

踩刹车就抖的原因是：1、刹车碟、合头平面、轴头平面不平整；2、刹车碟的制造误差导致刹车抖动；3、分体碟和合头螺丝扭力不同，导致高低不平。踩刹车就抖的解决方法是：1、对锈迹进行打磨平整处理，轴头和羊角位置清洁干净；2、选用高精度的产品；3、更换变形部件。刹车片更换方法：1、打开发动机舱检查制动液页面高度，防止更换过程中制动液溢出；2、拆下该制动器所在的车轮；3、拆下制动钳的螺栓，取下刹车片；4、安装新的刹车片，旋紧导向螺栓，更换完成。

2019款欧蓝德的发动机还是有一点点抖动，发动机抖动的原因及处理方法如下：1、喷油嘴堵塞。解决办法是拆下来清洗即可；2、空气滤清器脏。解决办法是更换滤芯；3、节气门积炭，油垢堵塞。检查节气门，怠速阀，进气孔，并用清洗剂清洗就可解决；4、火花塞故障。处理方法是更换火花塞；5、怠速低。解决方法是提高怠速；6、缸压低。用气缸压力表检查气缸压力，气缸压力低时提高缸压即可。

发动机抖的原因有：1、设备故障导致的抖动，如点火线圈、水温传感器、火花塞不工作，缺缸等等工作不正常；2、这种抖动较为明显，有时直接就象是汽车的晃动，这样的抖动应该在维修站里可以检测了出来，但对于偶然出现的，可能连维修站也无法查出原因来；3、冷车起动时和逐渐可以从车内感觉到的抖动；4、冷车启动有抖动可能是由于汽油不好导致产生汽油结胶，造成冷启动时发动机有明显的抖动故障现象，清洗油路或长期添加汽油清洁剂是有好处的；5、建议换个汽滤，然后加专用汽油添加剂，能保证减少因为汽油问题而导致的故障现象。

思域的三缸发动机对抖动的抑制还是可以的，在驾驶舱内是不会感觉到明显的抖动的。新款本田思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升三缸涡轮增压发动机，一款是1.5升四缸涡轮增压发动机。三缸1.0升涡轮增压发动机代号为P10A1，这款发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机代号为L15B8，这款发动机的最大功率为130kw，最大扭矩为226牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。三缸发动机是未来发动机的趋势，这种发动机的燃油消耗低，尾气排放量低，这种发动机体积小，重量轻。三缸发动机是可以降低尾气排放和提升燃油经济性的，在日益严格的排放标准下，各大厂商都在积极研发三缸发动机。