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发动机突突的响没力气怎么回事

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1058
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发动机突突的响的原因:

1、当汽车发动机某些气缸密封性欠佳或烫伤、某些气缸密封性欠佳发生明显的漏气、某些气门过小无空隙、气缸座和气门间有积碳、某些带助推的车真空电磁阀爆出等情形时,发动机怠速就颤动,而传出“突突突”声,而且提升转速比后声响便会消退,运行稳定。

2、当汽车发动机混合气体太浓、打火系断火、分电器凸轮轴比较严重损坏、分电器某些孔污迹、某些高压电线走电、某些火嘴走电强大或空隙过小。机械设备一部分造成的,如发动机缺缸、某些水套与气缸离断、某些进气门渗水、发动机活塞密封性太松、环专业对口车轮抱死、活塞杆脱顶、进气门很大、气缸扭簧破裂、链扣掉下来、调节丝掉下来等情形时,汽车发动机会在各种各样转速比下发生有节拍的突突突声,而且车怠速抖动强大,加快艰难等状况。

3、当汽车发动机的分电器断电器接触点过软、触点螺栓松脱,支撑架松脱、气门很大或过小、容电器欠佳或布线欠佳时,汽车发动机便会发生低速档运行优良,中等速度时有不规范的突突突声,车辆行车乏力等状况。

4、机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,速度越快抖动的声音会越大。

5、机油使用不当:如果的机油粘度和发动机不匹配,就会容易产生积碳,导致发动机噪音变大。比如机油粘度太低就会引起润滑程度不够,磨损发动机零件产生异响;机油黏度太高则会使发动机负荷过大,同样产生噪音。

6、发动机缺缸:发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通常表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。

怎么保养发动机:

1、定期更换机油

不管是质量等级高或低的润滑油在使用过程中油质都会发生变化的,因此为了避免故障的发生,应根据使用条件定期换油和使油量适中。所以,保养发动机,一定要用好机油。

2、保养三滤

三滤指的是:汽油滤清器、空气滤清器及机油滤清器。三滤在汽车发动机上起着对机油、汽油和空气的过滤作用,从而对发动机起到保护作用,也起到了提高发动机的工作效率的作用。发动机保养中三滤的保养,至关重要。

3、定期清洗汽车水箱

汽车发动机水箱生锈、结垢是很常见的问题。水垢和锈迹会阻碍冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,从而导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。因此定期清洗水箱是很重要的。

4、定期清洗汽车曲轴箱

当发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、硫、水分、氮和酸的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件长期磨损,产生金属粉末混在一起,形成油泥。因此,定期清洗曲轴箱、保持发动机内部的清洁是很有必要的。

5、定期清洗汽车燃油系统

保养发动机,一定要给燃油系统做好保养。定期给汽车燃油系统做清理,可以控制积炭的生成,从而使发动机保持在最佳状态。

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汽车猛加油门发动机就突突响

汽车加油门发动机突然发出噪音的原因有以下6种:1、发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,通常表现为:汽车排出的废气气流有明显的间歇性,排气管抖动严重,可以清楚地听到发动机的“突突”声或扑通、扑通声。这种现象和点火线圈的故障有很大关系。解决方法:建议车主尽快前往4S店或汽车修理厂检查并维修。2、发动机排气管生锈,导致排气管噗噗作响,废气没有经过排气管就从中间排出,导致发动机异响。解决方法:擦点防锈油。首先拆下消声器,在地面堵住放油孔,晃动消声器,直到防锈油均匀进入气缸。安装消声器。汽车行驶20公里左右后,清除排水孔堵塞。3、发动机排气管的缓冲垫漏气,导致了突然的噪音。解决方法:在接口处缠绕铜线,用于处理漏气。4、传动轴间隙过大或润滑不良。以及维修时装配不当造成扭矩输出大时摩擦产生的噪音。解决方法:更换间隙大的零件,如万向节、球笼、螺母等。5、混合气过多:发动机混合气过多时,现象是发动机不易启动;启动后加速困难,发动机运转不平稳;排气管冒黑烟,发动机伴有异响,有时还会鸣响;发动机功率降低,油耗增加与积碳、滤网堵塞等有关。解决方法:清理发动机积碳,清洗滤清器。6、冷启动:汽车冷启动时,发动机的润滑效果差,机油的流动性差,也有黏性,所以会有机械磨损的异响,会出现冷启动。冷却液温度比较低,混合气比较浓,燃烧不充分会导致发动机抖动,发出异响,一般是正常现象。也可能是怠速电机、进气口、进气门、燃烧室积碳过多造成的。解决方法:检查并清洁节气门和喷油器,然后检查进气口和怠速电机。
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排气管突突怎么回事

1、喷油嘴堵塞。喷油嘴质量不好或被杂物堵塞,就会导致排气管出现突突声,需要更换新的喷油嘴。2、三元催化器故障。三元催化器故障,无法正常净化废气,引起排气管异响,需要清洗或更换三元催化器。3、排气管松动。排气管出现松动的现象,引起突突声,需要把排气管固定好。4、排气管损坏。汽车使用时间过长,排气管出现破洞,导致排气管异响,需要更换新的排气管。5、火花塞损坏。火花塞损坏,混合气不能充分燃烧,废气中可燃气体再次燃烧,就会导致排气管出现突突声,需要更换新的火花塞。6、点火线圈损坏。点火线圈损坏,会导致排气管排气不畅,出现突突声,需要更换新的点火线圈。7、氧传感器损坏。氧传感器损坏会导致发动机动力不足,排气管出现突突声,需要更换新的氧传感器。8、燃油水分过多。使用的燃油水分过多,导致排气管积水,出现突突声,需要更换质量更好的燃油。9、节气门积碳过多。节气门积碳过多,会导致发动机异响,排气管出现突突声,需要拆卸节气门,用清洗剂进行清洗。10、燃油滤清器堵塞。燃油滤清器堵塞,导致发动机供油不足,引起排气管突突声,需要更换汽油滤清器的滤芯。
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车排气管突突响怎么回事

1、燃油水分多。使用的燃油水分过多,导致排气管大量积水,就会出现突突响,需要更换质量更好的燃油。2、喷油嘴堵塞或损坏。汽车排气管突突响可能是因为喷油嘴堵塞或损坏,需要清洗或更换喷油嘴。3、火花塞损坏。火花塞损坏会导致排气管排气不畅,出现突突声,需要更换火花塞。4、点火线圈损坏。检查点火线圈是否损坏,如果点火线圈损坏,需要更换新的点火线圈。5、燃油泵故障。燃油泵出现故障,导致排气管突突响,需要修理燃油泵。6、三元催化器故障。三元催化器故障,不能正常净化废气,引起排气管异响,需要清洗或更换三元催化器。7、排气管损坏。排气管损坏,废气从排气管的缺口中喷出,发出突突声,需要修理排气管。8、节气门堵塞。节气门堵塞会影响节气门的开度,导致发动机混合气配比不佳,排气管突突响,需要清洗节气门。9、缸垫破损。如果发现缸垫破损,需要更换新的缸垫。10、氧传感器损坏。氧传感器损坏会导致发动机抖动,排气管有突突声,需要更换氧传感器。
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发动机突突突突的响是什么原因

发动机机突突突突的响的原因一般有,发动机个别气门密封不良出现漏气,导致发动机怠速抖动。可能是发动机混合气太浓,导致发动机燃烧不好。也可能是点火系断火,个别高压线或火花塞漏电导致发动机缺缸引起等。当发动机个别气门密封不良或烧伤、个别气门密封不良出现严重的漏气、个别气门间隙过小无间隙、气门座和气门间有积碳、个别带助力的车真空管掉落等情况时,发动机怠速就抖动,而发出突突声,并且提高转速后响声就会消失,运转平稳。当发动机混合气太浓、点火系断火、分电器凸轮严重磨损、分电器个别孔脏污、个别高压线漏电、个别火花塞漏电厉害或间隙太小。机械部分引起的,如发动机缺缸、个别水套与气缸穿通、个别进气门进水、活塞环密封不紧、环对口抱死、活塞脱顶、进气门间隙太大、气门弹簧断裂、锁片脱落、调整丝脱落等情况时,发动机会在各种转速下出现有节奏的突突声,并且发动机抖动厉害,加速困难等现象。当发动机的分电器断电器触点过软、触点铆钉松动,固定支架松动、气门间隙太大或太小、容电器不良或接线不良时,发动机就会出现低速运转良好,中速时有不规则的突突声,汽车行驶无力等现象。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等。
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发动机抖动发出突突声怎么回事?

汽车的发动机抖动过程中发出异响的原因有发动机个别气门密封不良、混合气太浓、高压线或火花塞漏电等。发动机个别气门密封不良:当发动机出现个别气门密封不良或烧伤、个别气门密封不良出现严重的漏气、个别气门间隙过小无间隙、气门座和气门间有积碳、个别带助力的车真空管掉落等情况时,发动机就会出现怠速抖动的现象,发出异响,并且提高转速后响声就会消失,运转也会变得平稳。混合气太浓:如果发动机的混合气过浓,会出现缺缸、个别水套与气缸穿通、个别进气门进水、活塞环密封不紧、环对口抱死、活塞脱顶、进气门间隙太大、气门弹簧断裂、锁片脱落、调整丝脱落等情况,发动机会在各种转速下出现有节奏的异响,并且产生抖动严重,加速困难等现象。高压线或火花塞漏电:当发动机的高压线或火花塞漏电,会出现分电器断电器触点过软、触点铆钉松动,固定支架松动、气门间隙太大或太小、容电器不良或接线不良等情况,导致发动机出现低速运转良好;中速时出现抖动、发出不规则的声音。
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发动机抖动排气管突突响是什么原因?

排气管突突响和抖动这种故障总的来说主要是由于气门密封不良造成,以下是排气管的相关信息:定义:汽车排气波纹管又称汽车排气管软管,它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。材料选择:铁素体不锈钢热膨胀系数小,热导率高,在反复加热和冷却的条件下耐高温氧化性能好,而且具有良好的抗点腐蚀性。
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发动机突突的响没动力是怎么回事?

发动机突突的响没动力的原因如下:1、机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,速度越快抖动的声音会越大。2、机油使用不当:如果的机油粘度和发动机不匹配,就会容易产生积碳,导致发动机噪音变大。比如机油粘度太低就会引起润滑程度不够,磨损发动机零件产生异响;机油黏度太高则会使发动机负荷过大,同样产生噪音。3、发动机缺缸:发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通常表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。
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奥德赛排气管突突响怎么回事?

排气管异响的原因有很多,主要包括排气管老化、汽车三元催化器故障、汽车点火系统故障、可燃混合气体浓度不正常等。具体原因如下:1、排气管老化:当汽车年份过长时,排气管就容易出现老化问题,从而导致其出现松动、脱落或者破洞最终引起排气管异响。这种情况解决起来比较简单,只需要重新固定或者更换排气管即可。2、汽车三元催化器故障:如果汽车的三元催化器出现故障,就不能正常净化废气,导致废气在其内部堵塞、挤压而引起排气管异响。这种情况要到维修厂或者4s店请专业人士进行查看和修理。3、汽车点火系统故障:如果汽车的点火系统出现故障,燃油就不能在气缸内正常燃烧,汽车就会出现加速无力、容易熄火、排气管异响等症状,这种情况也要对汽车的点火系统进行详细的检查。4、可燃混合气体浓度不正常:发动机内混合气体浓度如果过高或者过低都会使之不正常燃烧,从而导致排气管异响。这种情况比较复杂,需要到修理厂或者4s店请专业人士进行查看。
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发动机突突突突的响是什么原因?

以下是发动机异响产生的原因:1、机脚胶老化或松脱:机脚胶是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它是用来减少发动机做工时的震动,并起到固定发动机的效果。一旦机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,从而产生异响;2、发动机缺缸异响:发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:汽车排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机异响。这个现象和点火线圈的故障关系很大;3、“敲缸"异响:由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“铛铛”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显;4、混合气过浓:当发动机混合气过浓时,其现象是:发动机不易启动,发动机运转不均匀,排气管冒黑烟,发动机伴有异响声,有时放炮;5、积碳、滤清器堵塞:发动机动力下降,油耗升高。
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发动机突突突突的响是什么原因?

发动机突突突突响的原因是:1、汽车发动机缺缸或敲缸导致;2、汽车的火花塞及点火缸线工作异常;3、个别气门密封不良漏气严重;4、气门座与气门间存在积碳。发动机的作用是:1、将输进气缸内的燃料充分燃烧后发出动力;2、决定车辆的动力性、经济性、稳定性、环保性。发动机的保养方法是:1、使用合格的机油;2、使用合格的冷却液、防冻液;3、定期清理水箱水垢;4、定期清理发动机积碳;5、定期更换汽车三滤;6、保持合理转速。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6622

发动机突突响是什么原因?

发动机突突响的原因是:1、火花塞、缸线、点火线圈出现故障;2、喷油嘴堵塞;3、气门漏气、活塞积碳或活塞环漏气。发动机突突响的解决方法是:1、维修火花塞、缸线、点火线圈;2、疏通喷油嘴;3、维修气门,修理活塞。发动机是一种能够把其他形式的能转化为另一种能的机器,通常是把化学能转化为机械能,其工作原理是:将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后,膨胀气体推动活塞做功,转变为机械能,为汽车提供动力。
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发动机抖动没力气是什么原因?

发动机抖动没力气的原因:1、火花塞损坏,火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足,混合气没有充分燃烧导致加速抖动;2、燃油品质不好,汽油的品质不好,导致喷油嘴的雾化效果不好,混合气在缸内燃烧不充分,也会导致发动机抖动无力;3、积碳过多,节气门过脏,喷油嘴积碳过多,汽车在行驶一段里程之后,会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,发动机在工作过程中产生的积碳也会导致车辆抖动;4、油压不稳,如果已经清理过发动机积碳、换过机油以及火花塞,仍然发现怠速时车身抖动,建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动,这时需检查油压,必要时更换部件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5116

为什么排气筒突突突突的响

排气筒突突突突的响的原因:个别排气门烧蚀或密封不良;排气门与座圈接合面垫有积炭。如果车主发现汽车的排气筒突突突突的响,那么就一定是有问题的,及时找到原因并处理是很有必要的。排气筒对汽车是非常重要的,这里是尾气排放的位置。如果这里出现了问题,那么就很容易产生一些环境有污染的气体。车主可以通过一系列的检查,找到问题,再逐渐解决。如果是因为积碳所致,那么只需要简单地处理,就可以了。车主如果发现自己也解决不了,那么把汽车带去维修店处理是最保险的方法。如果车主对此不管不顾,那么就会导致汽车的马力表现不理想。
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汽车加不上油还突突响怎么回事

这可能是汽车的燃油供应系统出现问题导致的。汽车发动机最开始是化油器的,最后出现了单点电喷发动机,后来又出现了多点电喷发动机,直到今天不少汽车发动机已经采用缸内直喷技术了。单点电喷是在进气总管处安放一个喷油嘴,多点电喷是在进气歧管处安放好几个喷油嘴,缸内直喷的喷油嘴在汽缸内,每个汽缸都有一个单独的喷油嘴。如果汽车出现加速无力的现象,这大部分是喷油嘴或汽油泵出现问题导致的。出现这个故障后,建议去4s店用诊断电脑读取一下故障码,这样可以确定到底是哪个部分出现了问题。喷油嘴长时间使用后可能会产生积碳,那么这样就会导致燃油雾化不彻底。喷油嘴还可能出现关闭不严的故障,这样会导致燃油滴入汽缸内,这就会导致上述的故障现象。喷油嘴出现故障后只能更换,有些汽车发动机的喷油嘴特别容易坏,更换的成本也比较高。建议各位车友在平时用车时,不要加质量太差的汽油,如果发动机比较容易产生积碳,可以买一些清除积碳的添加剂,这样会减少积碳。
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发动机突突突突的响是什么原因

是车辆的点火线圈儿出现的问题导致发动机出现了缺缸,发动机缺缸最明显的就是发动机会突突突的响,缺缸是指车辆有一个气缸或者是多个气缸没有正常工作,此时车辆抖动会严重,车辆动力损失也严重,无法正常行驶。机动车辆上的点火线圈是点火装置的核心部件,提高点火线圈的能量火花塞,就可以产生足够的能量火花,这是点火装置,适用现代发动机运行的基础条件,点火线圈的好坏决定了点火装置的好坏,当点火线圈出现问题时,点火系统也会随之出现故障。
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排气筒突突突突的响怎么处理

出现这样的状况可能是发动机缺缸影响到的,影响到发动机缺缸的原因有非常多,可能是点火系统故障问题,可能是燃油供给系统故障问题,可能是进气系统故障问题影响到的。大部分汽车发动机缺缸基本都是由于点火系统出现问題影响到的。 发动机点火系统的关键部件包含点火线圈和火花塞。 火花塞是一个需要定期更换的易损件,火花塞上是有电极的,这一电极可以释放电火花。 不过随着使用时间的添加,火花塞的电极间隙也可能会不断变大。 假如电极间隙变大了,会影响到火花塞的点火能量变弱,这样子会影响发动机的动力和耗油。 假如长时间不更换火花塞,可能会影响到火花塞的电极无法释放电火花。 点火线圈功能作用是连接火花塞的,点火线圈的作用是上升电压。 只有了足够高的电压火花塞才可以点火。 点火线圈不是一个需要定期更换的易损件,不过点火线圈长时间在高温环境下运转同样是十分容易出现故障问题的。 假如点火线圈出现了故障问题,那火花塞同样是无法释放电火花的。 假如点火线圈损坏了,需要立即更换,不然会影响到发动机缺缸。
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发动机突突突突的响是什么原因

发动机出现这个异响大部分是因为缺缸,缺缸就是某个汽缸不工作。导致发动机缺缸的大部分原因是点火线圈损坏或火花塞长时间不换。出现这种情况后建议去检查一下火花塞和点火线圈。点火线圈和火花塞是发动机点火系统的主要部件,火花塞是一个需要定期更换的易损件。火花塞长时间使用不换会导致电极间隙变大,这样会影响火花塞点火。火花塞长时间使用还会导致电极上出现积碳,这样也会影响火花塞点火。建议大家按时更换发动机的火花塞,在购买火花塞时一定要选择大品牌的正品产品。在安装火花塞时,一定要使用专业扭力扳手按照规定力矩拧紧。虽然点火线圈不属于易损件,但是点火线圈长时间在高温环境下工作也会出现故障。点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏电压,只有这样火花塞才有足够的点火能量。如果点火线圈坏了也会导致火花塞无法点火。如果点火系统无法点火或点火能量不足,就会导致发动机缺缸。在平时保养时,可以检查一下火花塞和点火线圈的工作状态。
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发动机加油时有突突声怎么回事

引起发动机突突突响的原因很多:从以下几个方面给您分析以下,仅供您参考来进行维修和保养车辆。1、发动机抖动缺缸,常见的原因有火花塞点火不良点火线圈漏电,电火线圈内部短路引起间断不跳火。2、发动机排气管生锈导致排气管噗噗响,尾气不经过排气管从中间就排放出去了,导致发动机异响。3、发动机排气气管垫子呲漏了,导致突突响。
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