大众车档位
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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大众的车都是6档手自一体的分为 P,R,N,D(1 2 3 4 5 6 ),S档。
R档是倒车档，按住挂挡按钮向后拉操作杆就能挂，这个档位车会倒着走。
N是驻车档，按住挂挡按钮向后拉操作杆就能挂，这个档位车的离合会松开。
D档是行车档，在往右移动是手自一体的手挡，分为6个档位有“+ -”档往上推是加档，往下推是减档 。
P档位驻车档，挂到这个档位车就会停止。
S是超车档，按住挂挡按钮向后拉操作杆就能挂，这个档位车的马力会增大。
汽车档位切换的注意事项：
1、及时：把握好换挡的时机，即不应过早加挡，也不应太晚减挡。
2、正确：离合器踏板或油门踏板，变速杆要正确协调，定位准确。
3、平稳：换档，松开离合器踏板要及时、稳定，最好先松开离合器再松开油门踏板。
4、迅速：动作要迅速，缩短换档时间，减少动能损失，从而提高燃油经济性。
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大众自动车档位使用方法如何?
1使用p-停车挡在车辆完全停稳时，停车1分钟以上建议挂此档。2使用N档-空挡15秒-60秒停车可以挂N档加手刹，一般是等红绿灯时使用。3使用R档-倒车档需要汽车后退时使用。4使用D档-前进挡一般日常行车时用的档位。5使用S档-超速档以延迟升档时间来换取更加充沛的动力，同时会造成油耗增加。超车时感觉提速慢可以用此档。
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大众的车都是6挡手自一体，分为P、R、N、D、S挡。大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。以下是自动挡汽车挡位的介绍：1、L挡：低速挡，会限制速度，在上坡的时候挂这个挡，就会保持高转速低挡位的状态。2、S挡：是运动模式，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进。3、D挡：是前进挡，汽车在行驶中使用的挡位。4、N挡：是空挡，在短暂的停车中使用。5、P挡：是驻车挡，在停车时需要把挡位放置在P挡，汽车就会停止制动，不会出现溜车的情况。6、R挡：是倒车挡，在倒车时需要使用，不过只有在车辆停稳时才能挂R挡，车辆在缓慢前行时就挂入R挡，会对汽车的变速箱造成严重的伤害。
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大众车档位有哪些？
一般来说，自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、S、L等。以下具体介绍这些挡位：1、R档：R是Reverse，倒档。2、N档：N是Neutral，空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用。3、D档：D是Drive，表示前进档，这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。4、P档：P是Parking，相当于手动档里的手刹，把档放这车子就无法推动。也就是停车档，可代替手刹。5、L档：L是Low-Speed，就是低速档，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。6、S档：S表示运动模式（sport），高档位1~5进行自动换档位，市内道路驾车用低档位，长途高速用高档位。
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大众车不显示档位是什么原因？
大众车不显示档位可能是因为档位开关发生异常导致。以下是关于自动挡档位的相关介绍：1、P档驻车档：输出轴被锁止。2、R档倒车档：变速器的输出轴旋转方向与发动机旋转的方向相反。3、N档空档：变速箱内部齿轮处于空转状态。4、D档行车档：最低挡位至最高挡位之间自动切换。5、S挡运动挡：该档位常用于上坡时，提供动力上坡，但会提升油耗。6、L挡低速档：该档位主要在下坡和下长距离斜坡时使用，将档位控制在最低档，利用发动机制动，下坡更安全。
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大众s档位是什么意思？
大众S档是运动档，作用是加速更快。以下是大众s档使用技巧：1、一般超车时可以挂入档来增强加速度，挂上s档能在短时间内增加发动机的负荷，但是S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧，因此尽量不要长时间使用S档。2、从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式要多。在车辆起步阶段、高速巡航和车辆滑行时，这三种情况下不要挂入s档，即使挂入也得不到好的使用效果，还会徒增油耗。3、使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。
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大众S档是运动档，作用是加速更快。S档是汽车的运动模式，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。以下是大众s档使用技巧的介绍：1、一般超车时可以挂入档来增强加速度，挂上s档能在短时间内增加发动机的负荷，但是S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧，因此尽量不要长时间使用S档。2、从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式要多。在车辆起步阶段、高速巡航和车辆滑行时，这三种情况下不要挂入s档，即使挂入也得不到好的使用效果，还会徒增油耗。3、使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。
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38个档位的车
具有这么多档位的车一般是重型卡车，或者一些矿山车。重型卡车为什么要具有这么多档位呢？重型卡车与普通车最重要的区别就是载重量。重型卡车通常要载很重的东西跑很远的路，这种功能就需要变速箱有更多的档位，来提高车辆的动力性，经济性和换挡平顺性。重型卡车一般都是柴油发动机，柴油发动机的转速范围相比于汽油发动机小得多。为了在各个车速范围内发挥最好的扭矩和效率，就需要匹配比汽油发动机更多的档位。档位越多对发动机的功率应用就更高效。遇到各种不同的路况就可以用不同的档位行驶。遇到平坦通畅的路况，就用高速挡行驶，节省燃油。遇到崎岖不平或者上陡坡路段，就用低速挡行驶，增大扭矩提高爬坡性能。档位越多的车，每个档位的变速比相差会更小，换挡也会更加平顺。可以理解为同样高度的楼梯，设置十个台阶，和设置二十个台阶的区别。此外，设置这么多的档位也是为了燃油经济性。能让车辆在不同速度下行驶，发动机任何时候都处于经济转速区间。
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