s3是什么意思

奥迪S3是奥迪旗下的s系列高性能汽车型号，这是奥迪a3的高性能版汽车型号。s是sport的意思，表示运动。奥迪s3使用的是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的代号ea888。关于奥迪s3的更多资料如下：1、车身尺寸：长宽高分别为4474*1796*1392mm，轴距为2628mm。2、动力方面：奥迪s3的2.0升涡轮增压发动机最大功率是213kW，最大扭矩为380牛米。这款2.0升涡轮增压发动机的最大功率是5400到6500转每分钟，最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。3、悬架系统：

奥迪S3是AODA3-Limousine的基础上升级改动而来，作为紧凑型车辆，奥迪S3由于出色的动力表现被人们称为“小钢炮”，而能被形容为小钢炮的车辆一般都具有以下特征：短小的车身、敏捷的操控、澎湃的动力、轻量化的车身、坚固的车架、极佳的安全性等。关于奥迪的相关信息如下：1、简介：奥迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔斯塔特，并在中国等许多国家有分公司。2、车标含义：每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。

瑞风s3仪表盘上win的意思是雪地模式开启。相关介绍如下：1、模式选择：通常情况下，好多汽车都会配备“运动模式”和“雪地模式”的选择，可以根据环境要求，选择适当的操控模式，以满足驾驶者的驾驶乐趣和安全性。2、运动模式：“运动模式”就是提高发动机换挡转速，这样可以增强动力性。3、雪地模式：“雪地模式”就是加入一些自动化程序，二档起步，避免在冰面等湿滑路面上起步打滑，更容易的在雪地里控制车辆。

奥迪s3搭载的是大众EA888系列的2.0T版本发动机，以下是相关信息：1、这款发动机的实际排量为1984ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。这款发动机最大功率下的转速为6500转，最大扭矩下的转速为5300转，配气机构为DOHC。2、2.0T版本发动机的最大输出功率为213千瓦，最大扭矩为380牛/米，最高时速为250千米/时，百公里加速时间为4.8秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.2L。

自动离合就是不需要驾驶员控制的离合器，以下是相关信息：1、自动离合器，指的是由控制单元(ECU)控制，能够使手动变速器换档的一个重要步骤：离合器的断开与接合，能够自动地适时完成。自动离合器已经应用在一些轿车上，简化了驾驶员的操纵动作。2、自动离合器主要是通过机械、电子、液压实现自动控制离合器分离和结合的独立系统，由离合器驱动机构、控制电脑、挡位传感器、线束、显示语音单元等部件组成，主要针对手动挡车型设计，加装时不改变原车结构。

五菱宏光s3自动离合也被称作自动离合控制系统，是针对手动挡车型研发的一种智能离合器控制系统。其在不改变原车变速箱和离合器的基础上，通过加装一套独立系统，由微电脑来控制离合的离和合，达到“开车不用踩离合”的效果。五菱宏光s3是上汽通用五菱生产的一款中型SUV，外观尺寸为长4655mm、宽1735mm、高1790mm，轴距2800mm，前轮距1450mm、后轮距1465mm。该车的整备质量是1380kg，油箱容积是49L，搭载1.5L自然吸气的发动机，匹配6挡手动变速箱，前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用了螺旋弹簧式半独立悬挂。

五菱宏光s3自动离合器是不带离合踏板，通过加速踏板、制动踏板以及换挡手柄的操作使离合器达到自动分离和结合。自动离合就是不需要驾驶员控制的离合器，配备自动离合的汽车是没有离合器踏板的，这种车在换挡杆上有一个感应器，当驾驶员换挡时，控制机构会自动控制离合器。五菱宏光s3是上汽通用五菱基于宏光S推出的一款全新升级产品，造型设计上摆脱了其他MPV或微面车型的设计思路，全新的前脸造型看起来略带霸气，同时前大灯组与格栅相连，雾灯和前包围设计也非常彰显硬派。

自动离合就是不需要驾驶员控制的离合器，配备自动离合的汽车是没有离合器踏板的，这种车一般在换挡杆上有一个感应器，当驾驶员换挡时，控制机构会自动控制离合器。配备自动离合器的汽车与普通的手动挡汽车区别很小，这种车只是在离合器上加装了一套控制机构而已，这样驾驶员就不用自己控制离合器了。自动离合有点像早期的amt自动变速箱。amt自动变速箱是一种比较早的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱没有区别，只是在手动变速箱的基础上加装了一套控制机构，这套控制机构可以控制离合器，还可以控制变速箱换挡，这样驾驶员开车时只需要操控好方向盘，制动踏板，油门踏板就可以了。后来随着变速箱技术不断发展，amt变速箱已经被淘汰了，在家用汽车上也很难见到amt变速箱了。不过，在一些自动挡大巴车还有一些自动挡卡车上，还是可以见到amt变速箱的。amt变速箱的传动效率是比较高的，这种变速箱的传动效率要比一般的at变速箱高一些。

还可以，五菱s3自动挡配置：1、宏光S3的自动离合器来自德国舍弗勒公司，舍弗勒是生产发动机和变速箱的一家企业，其产品质量突出，被广泛应用在通用、大众、福特、奔驰、宝马等汽车品牌的产品上；2、安装在换挡杆内的传感器在识别到驾驶者换挡意图时，控制液压执行机构，从而实现离合器的结合和分离，完成换挡过程；3、与手动挡相比，降低了驾驶操控的复杂度，还保留了些许驾驶乐趣。德国舍弗勒对自动离合系统进行严谨严苛的耐久测试，搭载了自动离合系统的五菱宏光S3整车，在国内进行了高原、高温、高寒的适应性测试和整车4万公里强化耐久测试，确保自动离合系统的可靠性；4、五菱宏光S3自动离合版作为全球首款搭载自动离合技术的量产车型，搭载了来自于舍弗勒的电子离合系统，通过智能辅助换挡，完全去除了离合器踏板，驾驶员可直接通过换挡手柄进行换挡。

五菱宏光s3还没有自动挡的，S3全系都是手动的，售价是5.68--8.18万之间：1、定位于“更好的宏光S”的五菱宏光S3，是基于五菱宏光S顺势推出的全新升级产品，具有比SUV更能装、比传统MPV通过性更好、比面包车更舒适、比轿车更实用的特点，充分满足“家商两用”用户的真实诉求；2、五菱宏光S3自动离合版作为全球第一款搭载自动离合技术的量产车型，搭载了来自于舍弗勒的电子离合系统，通过智能辅助换挡为用户带来更便利、更省油、更有趣的全新驾乘体验，开辟自动离合车型新细分市场；3、同时也为用户带来一种全新的驾驶模式，填补了自动挡与手动挡两种驾驶模式之间的空白。

五菱宏光s3挂挡方法：1、左脚离合快速抬到半联动点，车子要往前走了，稳住，右脚油门轻踏，转速到1200--1500左右，同时左脚继续慢松离合；2、右脚同步继续给油（给油大小就看你是否要快速起步，要快的话就多给点油，但同时离合也要快速松掉），离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1500--1800左右换2挡，之后每2000转换挡；3、边抬离合边踩油门，开熟了直接就抬到刚刚好的位置了，反正就是慢慢练习，这是不能急的。

五菱宏光s3发动机：1、五菱宏光S3是基于宏光S推出的一款全新升级产品，宏光S3已于2017年11月10日正式上市，推出1.5L和1.5T两种排量共5款车型，其售价区间为5.68万--8.18万元；2、五菱宏光S3搭载一台来着通用汽车生产的P-TEC1.5L自然吸气发动机，代号为L2B系列；3、该发动机的动力参数为：最大输出功率111马力（82千瓦），最大的峰值扭矩为147牛米，与之匹配是6速手动挡变速箱。动力储备充足，平常开起来得心应手，超车毫无压力；4、整车轮胎的抓地力非常强，起步平稳，动力非常的线性。

奥迪s3接近40万一辆，以下是这款车的详情：1、外观上，标榜运动性的“S”标，在车前车后都有体现，尾部双侧四处排气管更是向后车告知跟车的危险，个性的涂装漆色，区别于A3色调；2、空间方面，中规中矩，短途代步，5个人也还能凑合，前提是不能使用运动模式，不然的话，后座肯定会强烈抗议的，运动调教的悬挂很清晰且强烈地把路感放大到后座乘车体验中。问题的关键是，车主是不会坐后排的，这个问题无解，不妨搭别人的车吧；3、动力方面，没得说，地板油下去，4.9秒即可破百，推背感那是杠杠滴！要得就是这个范。

瑞风s3火花塞价格是200元左右，可以使用NGK，博世等大牌子的火花塞。火花塞的工作环境极为恶劣，以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，在进气冲程时温度只有60℃，压力90KPa。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电（1万伏特以上）引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。 火花塞很小，一只口袋可以放好几只，但它构造不简单。而在点火燃烧时，温度会瞬间上升至3000℃，压力达到4000KPa；这种急冷急热的交替频率很高，不是一般材料所能应付得了，还要保证绝缘性能，因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了。 火花塞有绝缘体和金属壳体两大组成部分：金属壳体带有螺纹，用于拧入气缸；在壳体内装有绝缘体，它里面贯通着一根中心电极、中心电极上端有接线螺母，连接从分电盘过来的高压电线。

瑞风s3雨刮器尺寸是大雨刮器是26寸、小雨刮器是20寸。更换很简单，抬起雨刮臂，下拉雨刮就出来了。现在无骨雨刷一般都是券后5~8元一对左右，质量都过得去，很多网友都是用这个，评价也挺好的。 因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。 雨刮学名刮水器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。

瑞风s3刹车片是220元左右，陶瓷刹车片一般280左右就可以搞定。型号牌子建议用罗菲多，博世等大品牌。应该选择正规厂家生产的、上有许可证号、指定摩擦系数、执行标准等的汽车刹车片，且包装盒内应有合格证、生产批号、生产日期等。 汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。 摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

瑞风S3手动挡车型和CVT车型在保养费用方面大约相差1000多元，主要原因在于稍显昂贵的CVT变速箱油费用，手动变速箱油更换“过于勤快”导致它每次大保养时的费用并不算低。 1、交通强制保险，也就是交管部门强制收取的交强险，每车必带交警必查的一项，每年的费用900元－－1200元，以上情况只限于小型轿汽车。 2、汽车保养要定期或5000公里时换三滤(气滤、空滤、油滤），价位不高，每次25元---35元，给发动机换油，大概一桶油90元－－140元。 3、按你车的每周行驶100公里计算，一月400公里，百公里油耗按8个计算，32升×7．54元每升＝241元每月。以此类推可以计算出一两个月或半年。 汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

奥迪s3是奥迪旗下的s系列高性能车型，这是奥迪a3的高性能版车型。s是sport的意思，这代表运动。奥迪s3使用了一款2.0升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的代号ea888。奥迪s3的2.0升涡轮增压发动机最大功率为213kw，最大扭矩为380牛米。这款2.0升涡轮增压发动机的最大功率为5400到6500转每分钟，最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。这种变速箱是很适合性能车使用的。奥迪s3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性和行驶稳定性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架的成本比较高，结构也是比较复杂的。这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

奥迪s3搭载的是大众EA888系列的2.0T版本发动机，匹配7档双离合变速箱。这款发动机的实际排量为1984ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。这款发动机最大功率下的转速为6500转，最大扭矩下的转速为5300转，配气机构为DOHC。这款发动机的供油方式为混合喷射，建议使用95号汽油。2.0T版本发动机的最大输出功率为213千瓦，最大扭矩为380牛/米，最高时速为250千米/小时，百公里加速时间为4.8秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.2L。奥迪s3是奥迪旗下的一款紧凑型汽车，国内在售的车型有2019款，在2018年11月上市。2019款奥迪s3符合国五排放标准，销售价格为29.11万元。2019款奥迪s3采用前置四驱的四驱方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。2019款奥迪s3的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车。2019款奥迪s3的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。

自动离合就是不需要驾驶员控制的离合器，配备自动离合的汽车是没有离合器踏板的，这种车一般在换挡杆上有一个感应器，当驾驶员换挡时，控制机构会自动控制离合器。配备自动离合器的汽车与普通的手动挡汽车区别很小，这种车只是在离合器上加装了一套控制机构而已，这样驾驶员就不用自己控制离合器了。自动离合有点像早期的amt自动变速箱。amt自动变速箱是一种比较早的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱没有区别，只是在手动变速箱的基础上加装了一套控制机构，这套控制机构可以控制离合器，还可以控制变速箱换挡，这样驾驶员开车时只需要操控好方向盘，制动踏板，油门踏板就可以了。后来随着变速箱技术不断发展，amt变速箱已经被淘汰了，在家用汽车上也很难见到amt变速箱了。不过，在一些自动挡大巴车还有一些自动挡卡车上，还是可以见到amt变速箱的。amt变速箱的传动效率是比较高的，这种变速箱的传动效率要比一般的at变速箱高一些。