晚上开车开空调玻璃总是起雾怎么办

开空调玻璃起雾原因:1.车内温度高，车外冷，车内水分会凝结在冷玻璃上，形成雾气。2.车内湿度过大。3.车内蒸发器通过风量小。4.车内机回风过滤网脏或者是空调室内机前后倾斜角度不对导致空调吹水。以下是开空调玻璃起雾原因及解决方法：1.车内温度高，车外冷：车内水分会凝结在冷玻璃上，形成雾气。解决方法：打开空调到吹玻璃的位置，用暖风吹走雾气。2.车内湿度过大：车外温度低，车内的温度高，所以车内的水蒸气在冷的时候会凝结。解决方法：打开空调冷风。3.车内蒸发器通过风量小：空调相当于处在除湿状态。解决方法:检查车内机滤网和蒸发器背面是不是太脏了。4.车内机回风过滤网脏或者是空调车内机前后倾斜角度不对导致空调吹水:空调车内机的前后、左右倾斜角度不对，导致空调制冷运行时室内机换热器表面产生的冷凝水不能及时的流到接水盘内，在风的带动下形成细小的水滴吹出空调外。解决方法：检查车内机滤网和空调车内机前后倾斜角度。

晚上开车开空调玻璃总是起雾的解决方法有以下9种：1、开窗对流。如果发现车内雾气不大，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调吹冷风一样，但不增加油耗。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用，而且开窗会降低车内温度。2、打开空调系统。对于大部分车主来说，使用空调系统除雾最为普遍。现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下，都有空调出风口，只需将空调选至相应挡位就可利用空调吹出的风除雾。打开车内的风扇和制冷开关，冷风吹到前挡风玻璃上雾气很快就会消失，效果很直接。3、除雾剂。汽配城、超市等很多地方都有专用除雾剂，将除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面，然后擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还可形成保护膜，防止水汽在玻璃上凝结成雾层。除雾剂喷擦一次大概可防雾十天左右。4、直接用雨刮器刮掉。主要是因为车窗内外温差所致，如果是玻璃外面起雾直接用雨刮器刮掉就可以。5、如果是玻璃内部起雾，需要开启空调制冷除雾。玻璃内侧起雾需先开启空调制冷系统，然后打开前或后挡风玻璃除雾按钮，再把空调的温度调到最低，接着用内循环模式进行除雾。6、毛巾除雾。车子起雾后，用干毛巾擦拭。7、打开前窗除雾模式，然后把风速调到最大，打开A/C开关，再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就没了。8、自动除雾。对于一些高端汽车来说，车辆具备防止车辆起雾的功能，这些车型上的空调系统会时刻检测车内的温度与湿度，并通过这两项指标来分析出此刻车内水汽凝结的临界温度，通过比较，可以判断出车内空气在前风挡玻璃上是否会起雾。9、自制防雾剂。洗涤灵和水按1比10的比列调配，然后用干净柔软的布蘸着它涂抹于前后风挡玻璃内侧上即可，也可以灌到小喷壶中使用。

按除雾键，开空调制冷（A/C）开关，温度调到最低，开外循环就可以除雾。车玻璃起雾开冷风或是暖风都可以，但暖风除雾的速度没有冷风快。最有效的是开冷风，可以把干燥的冷气直接吹到玻璃上，使水蒸气不能在玻璃上凝聚，达到除雾的目的。暖风除雾的方法和冷气除雾一样，但需要注意的是雨天不要使用暖风除雾，刚开始会加重雾气。汽车玻璃起雾时要开外循环。汽车的玻璃起雾的原因：车内外有一定温差，如果车内外的温度不一样，温度低的一面表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压，水汽就会聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式渗析出来形成雾气。车玻璃除雾的方法：空调制冷：利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。空调暖风：利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。无论是自动还是手动空调，空调打开，有利于除湿；空调温度控制不要处于最冷位置，否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。喷涂防雾剂等预防：将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上，再擦拭干净，即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时，在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。开窗对流：发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用。后挡风加热：大多数车基本上都有后风挡电加热功能，按键位置会有所不同，但功能都相同。打开风挡加热开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。

开空调玻璃起雾的原因是由于当前环境下室内和室外温差较大引起。前挡风玻璃起雾的解决方法：1、前挡风除霜：一般会根据驾驶环境，采用前风挡除霜的功能对前风挡进行处理，如果配置为自动空调并能选择出风口位置，建议选择到前风挡和中间出风口位置，并将后风挡加热功能开启，这样车内玻璃就由于温度一直在调控，就不会起雾。2、后挡风加热：如不能同时选择两个方向同时出风，开启前风挡除霜功能和后挡风加热功能，如两侧玻璃起雾，可以将玻璃开启一定角度，便可迅速去除雾气，关闭车窗，待车内温度上升后，便不会有雾气产生。

按除雾键，开空调制冷（A/C）开关，温度调到最低，开外循环就可以除雾。车玻璃起雾开冷风或是暖风都可以，但暖风除雾的速度没有冷风快。最有效的是开冷风，可以把干燥的冷气直接吹到玻璃上，使水蒸气不能在玻璃上凝聚，达到除雾的目的。暖风除雾的方法和冷气除雾一样，但需要注意的是雨天不要使用暖风除雾，刚开始会加重雾气。汽车玻璃起雾时要开外循环。汽车的玻璃起雾的原因：车内外有一定温差，如果车内外的温度不一样，温度低的一面表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压，水汽就会聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式渗析出来形成雾气。车玻璃除雾的方法：空调制冷：利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。空调暖风：利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。无论是自动还是手动空调，空调打开，有利于除湿；空调温度控制不要处于最冷位置，否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。喷涂防雾剂等预防：将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上，再擦拭干净，即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时，在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。开窗对流：发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用。后挡风加热：大多数车基本上都有后风挡电加热功能，按键位置会有所不同，但功能都相同。打开风挡加热开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。

1使用除霜器原理是用冷空气吹前玻璃，使前玻璃的内部和外部温度一致，并形成干燥的风墙，以防止结露雾。2物理通风当玻璃上出现雾时，可以打开窗户。同样的原理是平衡车内外的温差，让车内的湿度随风而去。3利用汽车空调直接打开暖风来使车内的水分干燥。只要车内空气干燥，前玻璃上就不会有雾。

1打开一点窗户可以在汽车行驶过程中，打开一点点窗户，保证车内空气流通，使车内的温度与外界的温度达到平衡。2夏季空气比较潮湿当驾驶室内的空调打开一段时间之后，车内的温度低，挡风玻璃的温度也就随之降低。3遇到车窗起雾将少许除雾剂喷于汽车玻璃上，再擦拭干净，这时玻璃上就形成了一层薄薄的保护膜。

车辆玻璃起雾的原因是玻璃内表面温度和车内空气温度相差太大。车辆玻璃起雾一般会根据驾驶环境，采用前风挡除霜的功能对前风挡进行处理，如果配置为自动空调并能选择出风口位置的话，建议选择到前风挡和中间出风口位置，并将后风挡加热功能开启，这样车内玻璃温度一直在调控，就不会起雾。如果不能同时选择两个方向一起出风，当两侧玻璃起雾时，可以将玻璃开启一定角度，便可迅速去除雾气，关闭车窗，待车内温度上升后，便不会有雾气产生。汽车开空调的时间要把握好，空调长时间的开启会加大冷凝器的负担，这样不仅会影响汽车的制冷效果，而且对发动机也会有一定的损害，所以可以间歇性开启空调。

按除雾键，开空调制冷（A/C）开关，温度调到最低，开外循环就可以除雾。车玻璃起雾开冷风或是暖风都可以，但暖风除雾的速度没有冷风快。最有效的是开冷风，可以把干燥的冷气直接吹到玻璃上，使水蒸气不能在玻璃上凝聚，达到除雾的目的。暖风除雾的方法和冷气除雾一样，但需要注意的是雨天不要使用暖风除雾，刚开始会加重雾气。汽车玻璃起雾时要开外循环。汽车的玻璃起雾的原因：车内外有一定温差，如果车内外的温度不一样，温度低的一面表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压，水汽就会聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式渗析出来形成雾气。车玻璃除雾的方法：空调制冷：利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。空调暖风：利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。无论是自动还是手动空调，空调打开，有利于除湿；空调温度控制不要处于最冷位置，否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。喷涂防雾剂等预防：将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上，再擦拭干净，即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时，在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层，特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。开窗对流：发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的。开窗对流的弊端非常明显，雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用。后挡风加热：大多数车基本上都有后风挡电加热功能，按键位置会有所不同，但功能都相同。打开风挡加热开关，只需一分钟左右后挡风的雾气就会消失。

夏天开空调玻璃起雾的处理方法：将少许除雾剂喷于汽车玻璃上再擦拭干净，玻璃上会形成了一层薄薄的保护膜，可以有效防止水汽在玻璃上凝结形成雾层。还可以使用肥皂水、洗洁精和酒精来代替除雾剂。也可以在汽车行驶过程中打开一点窗户，保证车内空气流通，使车内的温度与外界的温度达到平衡即可解决车内起雾的情况。在夏天开空调时汽车的前挡风玻璃和车窗玻璃有时容易起雾是因为汽车驾驶室内的空气温度比外界温度低。

夏天开空调风挡玻璃起雾的解决办法：1、不要把冷空气向前挡风玻璃吹；2、洗洁精、肥皂等可用于汽车车玻璃防雾，主要是这类洗涤剂能破坏水分子间的吸引力而使其表面张力降低；3、市面上有一些专门针对汽车车窗的起雾的防雾剂，使用过后就会吸收镜面表面的水气，形成水膜，产生防雾的效果；4、可以开一点窗户达到温度的平衡；5、如果雨天比较频繁，不适宜开窗，可以开启外循环除雾，正确的出风口是能同时吹前挡和吹脚，或者只吹前挡的位置。

车内玻璃总是起雾的处理办法：手动空调可以打开前窗除雾模式，然后把风速调到最大，打开AC开关再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就会消失。部分车型配有后风挡电加热以及外后视镜加热，只要点击相关按钮开启后大概一分钟即可消除雾气。自动空调一般只需要按下一键除霜按键，风量自动开启到最大并开启外循环。空调除雾是简单快捷的方法，不过这也是在行驶中遇上玻璃起雾的情况才使用，如果车主想提前做好预防，建议用除雾剂效果会更好。

雨天汽车玻璃起雾的话，我们要第一时间做到除雾。比较常见的三种办法是第一启动A/C键开启空调除雾，第二是摁下一键除雾的按键，第三是启动后视镜加热功能。手动空调的话，开启前窗除雾模式，随后把风速调到最大，开启A/C开关，再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就没了。部分车型配有后风挡配有电加热，以及外后视镜，只要点击开关开启后大约一分钟就可以消除雾气。自动空调的话，通常只需要按下一键除霜按键，按下它后，风量自动开启到最大，并开启外循环，既实用又方便。空调除雾是简单快捷的方法，但是这也是在行驶中遇到玻璃起雾的情况才使用，假如你想提前做好预防，那么还是除雾剂来的效果更好，除雾剂市面上价格从几十元到上百元不等，成分实际上相差不大，也许唯一的差别就是持久性了。使用时只需要将其均匀喷在玻璃表面，随后用干毛巾擦拭干净就可以。它的原理是使用表面活性剂的方法，在玻璃表面滞留一定的保护膜，改变水分子表面张力，使雾珠凝聚成大水珠，进而不遮挡视线。

打开空调前窗除雾模式，接着把风速调到最大。夏季打开A/C按钮，再将气温调至最低（冬季关闭A/C按钮，再将气温调至最高），就可以将车窗玻璃上的雾气吹干。最常见的做法便是打开车内的风扇和制冷按钮，冷气便会吹向挡风玻璃迅速将雾气“一扫而尽”。除了空调制冷除雾外，采用热风同样能够发挥除雾作用。操作方式是把车停好，启动空调，将空调温度调节按钮转到热风方向，随后选择除雾挡，用热风将雾气烘干。除雾时，可将空调转换为外循环，让外边清新空气进到汽车驾驶室。这种方法不会反复起雾，并且车内温度更宜人。倘若雾气并不大且车外不是很冷的话，可将两边的车窗打开1条缝隙，如此一来车内的空气进行对流，车内的温度逐渐贴近车外温度，雾气便会消散。在不下雨且车外温度不是很低的情况下这是个简单方便的方法，缺点是跑高速时不适合使用。消费者还可以选择采用专用型防雾产品，这类产品在汽车用品店或是网上均有售，价位一般为几十块。每次使用前在车窗上均匀喷洒并擦洗干净，在玻璃上产生1层透明的保护膜，防止雾气形成。喷1次可防雾10天至半个月，缺点是费用较高。一旦车窗起雾，可以用洗洁精配合干布擦，具体做法是拿洗洁精兑水(占比在1∶6)，用海绵匀称擦抹于车内玻璃上，等干后用擦车毛巾擦干净，不留水印。通常情况下可有效维持20小时内不结雾。其原理和喷专用型防雾剂基本相同，但效果稍弱，算是个简单经济的方法。

1、可以将车辆的窗户打开一点，让内外部的温度保持一致即可消除玻璃上的雾气，这种方法也是最简单、省事的方法；2、将空调系统调成冷风状态，即可快速将雾气除去；3、在玻璃上均匀的喷涂合格的去雾喷剂，效果也很明显。在冬季驾车的时候，驾驶人员都会经历玻璃起雾的情况，造成此现象的根本原因是车内外的温度差过大，外界冷，车厢热，冷热结合就会在接触面发生雾化。此时，若使用车辆的外循环系统也可将玻璃上的雾消除，但若想在最短的时间内将其解决，即可配合车辆的制冷系统进行操作。

开车玻璃起雾可使用空调系统来除雾。打开前窗除雾模式，然后把风速调到最大，打开A/C开关，再将温度调至最低，不一会玻璃上的雾气就没了。部分车型后风挡以及外后视镜配有电加热，只要点击开关开启后大概一分钟即可消除雾气。空调除雾是最直接，是最方便处理雨天开车玻璃起雾的方法。汽车空调能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。其工作原理：压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。

汽车在行驶过程中可以开一点窗户，保证车内空气流通，使车内的温度与外界的温度达到平衡就可以了。在夏天开空调时，汽车的前挡风玻璃和车窗玻璃有时容易起雾，这是因为汽车驾驶室内的空气温度比较外界温度低的原因，夏季空气比较潮湿，当驾驶室内的空调打开一段时间之后，车内的温度低，挡风玻璃的温度也就随之降低，挡风玻璃的温度低到水气的凝结点时，空气中的水分就会冷凝，所以在玻璃上会形成微小的水粒，众多的水粒连在一起就会形成一层薄薄的雾。遇到车窗起雾的情况，可以喷涂除雾剂来消除玻璃上的雾，将少许除雾剂喷于汽车玻璃上，再擦拭干净，这时玻璃上就形成了一层薄薄的保护膜，可以有效防止水汽在玻璃上凝结形成雾层。还可以使用肥皂水、洗洁精和酒精来代替除雾剂，它能在几天之内保证车玻璃不会产生雾气，还可以使用汽车上的除湿功能去除雾气，如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可以打开汽车的窗户快速降低汽车驾驶室内的湿度。

汽车在行驶过程中可以开一点窗户，保证车内空气流通，使车内的温度与外界的温度达到平衡就可以了。在夏天开空调时，汽车的前挡风玻璃和车窗玻璃有时容易起雾，这是因为汽车驾驶室内的空气温度比较外界温度低的原因，夏季空气比较潮湿，当驾驶室内的空调打开一段时间之后，车内的温度低，挡风玻璃的温度也就随之降低，挡风玻璃的温度低到水气的凝结点时，空气中的水分就会冷凝，所以在玻璃上会形成微小的水粒，众多的水粒连在一起就会形成一层薄薄的雾。遇到车窗起雾的情况，可以喷涂除雾剂来消除玻璃上的雾，将少许除雾剂喷于汽车玻璃上，再擦拭干净，这时玻璃上就形成了一层薄薄的保护膜，可以有效防止水汽在玻璃上凝结形成雾层。还可以使用肥皂水、洗洁精和酒精来代替除雾剂，它能在几天之内保证车玻璃不会产生雾气，还可以使用汽车上的除湿功能去除雾气，如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可以打开汽车的窗户快速降低汽车驾驶室内的湿度。