有个轮胎气压老是变低
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：1039
有个轮胎气压老是变低的原因有这几点：1、慢撒气导致的胎压低；2、老化导致的胎压低；3、爆胎引起的胎压；4、胎压监测器误报导致的胎压低。在冷胎状态下用压力表检查真实胎压。如果真实胎压在正常范围内，说明胎压监测器有问题，不是轮胎有问题，可以正常使用。
1、慢撒气导致的胎压低：如果某个轮胎由于排气慢导致压力低于其他三个轮胎，可能是由于车辆长期停放导致排气慢的现象。这种情况造成的排气缓慢可以充气到正常范。当汽车停放时间过长时，应将其停放在平坦坚硬的路面上，防止轮胎因长期挤压而变形。
2、老化导致的胎压低：碰上这种情况应及时更换轮胎。橡胶制品会随着时间的推移，会发生自然老化，老化无法修复。
3、爆胎引起的胎压：如果汽车轮胎扎破了，必须及时修理或更换。一般来说，钉子的孔径小于6mm，只有不在侧壁上才能修复。超过6mm,建议直接更换轮胎。
4、胎压监测器误报导致的胎压低，在冷胎状态下用压力表检查真实胎压。如果真实胎压在正常范围内，说明胎压监测器是问题，不是轮胎问题，可以正常使用。
轮胎作用：
1、缓和汽车行驶时所受到冲击。
2、保证汽车有良好乘坐舒适性和行驶平顺性。
3、保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性。
4、承受汽车重量。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
为什么汽车离合器会变低
汽车离合器在驾驶一定里程后变低的主要原因是：在车辆运行中，离合器相对频繁结合与分离的过程造成摩擦片、压盘磨损，致使摩擦片和压盘间隙变小，反应踏板行程变大，驾驶人习惯感觉变低。或者是离合器踏板的回位弹簧坏了，弹簧疲软、断裂都会导致离合器踏板位置降低。离合器踏板变低有很多原因，本着先简单后复杂的办法，首先检查一下离合器踏板的回位弹簧。回位弹簧在踏板下方，如果离合器踏板只低了一点，用脚能把踏板勾上来，那么这种情况下就是回位弹簧坏了，弹簧疲软、断裂都会导致离合器踏板位置降低，更换就可以解决。还有一种踏板变低并不是离合器踏板看起来低一些，而是踩离合器的时候分离不彻底。驾驶员总觉得离合器没有踩到底，发动机与变速箱不能彻底的断开。或者离合器切开点变低，平时踩2/3就可以切开，现在可能踩到底离合器才能切断，这种情况下就要考虑离合器总泵或者分泵的问题。现在汽车离合器已经由拉索更换为液力传动，也就是总泵推动分泵来实现动力传递总泵相当于一个注射器，分泵可以理解为直径更大的注射器。两个注射器之间用管路连接注水后，只要推动一个注射器那么另一个注射器的活塞就会移动，这样就实现了不用拉线传递动力，也就是液力传动。刹车踏板与总泵连接，踩下踏板后总泵内的传动油直接推动分泵动作。分泵内的活塞推动推杆，推杆推动离合器分离轴承，轴承把离合器压盘压紧从而把发动机与变速箱直接的连接断开。因此，当离合器总泵或者分泵损坏，活塞磨损严重，封不住压力、内部泄压的时候离合器分离点就会非常低，也就是工作行程变长。这时候离合器踏板踩到底也不一定彻底分开的现象，或者反复踩几次后离合器工作行程变短，离合器分离/结合点提高，但是过一会还会降低的现象。这种情况下要检查一下是否缺油，如果液面高度正常那么就要检查总泵或者分泵。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1033
轮胎气压
汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围。不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。车厂建议值也就是冷胎胎压值，冷车状态下的轮胎胎压在230kpa-250kpa左右，但具体以每辆车标注的胎压为准。另外，轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1008
天气冷轮胎气压变低吗？
在寒冷的天气下，轮胎压力会降低。由于冬季气温较低，受热膨胀和冷缩的影响，轮胎气压也会降低。此时，如果胎压增加不当，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损。但是，轮胎压力不应过高，否则轮胎与地面之间的摩擦会大大降低，制动性能会减弱。除制造商标准外，冬季轮胎压力应结合行驶路面有效增加或降低。1、为了确保行车安全，当气温下降时，一定要记得仔细检查轮胎，经常清理胎面内的夹杂物，尽量避免使用已修复多次的轮胎，更换磨损大、不同品牌花纹不同的轮胎。此外，良好的驾驶习惯也可以减少轮胎损耗。例如，避免起步过猛、突然转向、紧急制动、在路况较差的区域高速行驶、经常上下路缘以及停车时刮擦障碍物。2、冬季是轮胎损坏严重的季节。汽车制造商通常为汽车轮胎装配aiiseason（全天候）汽车轮胎，其性能会影响夏季轮胎和冬季轮胎的特性。因此，在冬季驾驶时，应特别注意轮胎气压和保养，避免因使用不当而造成事故
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9860
轮胎胎压为什么会变低？
轮胎胎压变低的原因有以下5点：1、汽车轮胎被扎：一般情况下，扎钉的孔径小于6mm，而且位置不在胎侧时可修补，补胎效果最好的是采用蘑菇钉；如果轮胎扎钉的孔径超过6mm，则需要更换轮胎。2、轮胎存在慢撒气的现象：轮胎自然老化和车辆长时间停放导致轮胎出现慢撒气现象。需要将充气至正常范围或者更换轮胎。3、胎压监测器误报：需要用胎压表在冷胎状态下测量轮胎的真实胎压，如果发现用胎压表测量的胎压在正常范围内，则为胎压监测器误报。4、车辆长期装载超重物品，轮胎受力不均。5、轮胎受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低，属于正常现象。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6659
有个轮胎气压总是变低是为什么？
有一个轮胎总是胎压低的处理方法是对轮胎进行检测和补胎，以下是关于胎压过低影响内容介绍：1.轮胎与地面接触面积增加，胎内温度异常。2.胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧引起爆胎。3.汽油使用量增加。4.降低轮胎使用寿命。扩展资料轮胎作用：1.缓和汽车行驶时所受到冲击。2.保证汽车有良好乘坐舒适性和行驶平顺性。3.保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性。4.承受汽车重量。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6380
车子怠速变低怎么回事？
汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。怠速太低有常见以下情况：1、怠速控制阀故障。2、喷油器雾化不良或堵塞造成。3、机油粘稠度变化。4、通过曲轴位置传感器等。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6374
有个轮胎气压总是偏低的解决方法是什么？
有个轮胎气压总是偏低的解决方法是：当汽车出现有一个轮胎总是胎压低的情况时，说明这个轮胎存在慢撒气现象，这种情况要及时对轮胎进行检查和修补，防止在汽车行驶时出现安全隐患。轮胎的作用是：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏；4、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6245
胎压变低是什么原因？
轮胎低气压可能是轮胎存有慢出气，长期以后轮胎气压便会过低；还可能是轮胎被扎而产生漏气现象的状况产生的轮胎低气压；也有可能是胎压监测器乱报。检查胎压检测器是否损坏，如果损坏及时去修理店更换即可。轮胎胎压的要求：对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都不同，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定。标准胎压值：每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1-0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1-0.2。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5283
为什么汽车离合器会变低？
汽车离合器会变低的原因：1、离合系统内部有空气、离合器总泵或分泵存在泄漏；2、离合器拉线低，离合器拉线前端有一个调节离合器拉线的螺丝扣，有时松动离合器就会变低；3、汽车离合器低的影响，调试过低了会影响分离间隙，造成半离合起步行驶从而引起离合器磨损，而且挂挡也不好挂。离合器类似于开关，具有接合或断离动力传递作用，离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动，离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5054
纯电动汽车冬季续航为什么变低？
纯电动汽车冬季续航变低的原因：首先和电池内部电极以及电解质有一定的关系，对于电动汽车的动力电池来说，在气温比较低的时候正极材料活性物质温度越低，活性越差，电池内部的电化学的特性会使得电池的活性快速降低，导致电池内的内阻变大。锂电池的化学反应速度也会出现一定的迟缓现象，因此对于电池的放电而言，会使得电池的电流变小，提高了系统放电阻力，可用电量减小，行驶里程必然会减少，便会导致电池的容量也就变小，续航下降。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5044
油箱加满续航变低是什么原因
油箱加满续航变低的原因是油耗变高了，油耗会因为交通状况、道路情况以及驾驶技术而受到影响，续航是计算上一箱油的耗费情况，所以油耗变高以后加满油箱反而续航会变低。续航能力都是根据行车电脑根据最新行车状况进行计算的，路况不好的情况下会直接导致油耗上升，从而使得续航变低了。要保持较为省油的状态，首先要避开拥堵的交通路段，其次要养成良好的驾驶习惯。日常驾驶的时候要做到不要大脚油门大脚刹车，且提前规划好路线，错过早晚高峰期，避免让车子因为拥堵走走停停。
发布时间：2022-04-01 09:35:05
阅读：4755
冬天轮胎气压会变低吗
冬天轮胎气压会变低，因为冬季气温低，轮胎会发生热胀冷缩现象。冬天应该适当提高轮胎气压，冬季轮胎气压在2.5至2.8公斤最合适，说明冬天的轮胎气压应该比夏天的轮胎气压高。冬季到来之际，需要检查轮胎的气压，开车前及时清理轮胎缝隙中夹杂的颗粒物质，避免轮胎破裂，造成安全隐患。冬天着车起步需要缓慢，避免频繁出现起步过猛、紧急制动的现象。冬天的轮胎气压也不宜过高，冬季路面容易结冰打滑，轮胎气压过高会降低轮胎摩擦力，减少轮胎的抓地力，所以冬季轮胎气压应该保持在一定数值内，最大限度确保安全。
发布时间：2022-03-24 12:50:05
阅读：4745
天气冷汽车轮胎气压会变低吗
会降低。在寒冷的季节给车辆的轮胎加注压力的时候，通常要比标准值高0.2bar左右。因为轮胎在冬季的时候会出现热胀冷缩的现象，若不适当的将轮胎压力值调高，则会加剧轮胎的消耗；但是也不能调得太大，能否很容易出现制动性能减弱的现象。根据每个汽车厂家的建议，为了保障行车安全，建议车主每周对车辆的4个轮胎的压力值进行检查，但一定要在冷胎的前提下进行检查，否则很容易导致数据不准确的情况；定期检查轮胎压力值的好处是：1、保证行车的安全；2、保证轮胎压力值的足够，从而保证每个轮胎都和地面进行充分的接触，以保证驾驶人员以及乘车人员的舒适性和节省机油。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4157
为什么冬天汽车轮胎气压变低
冬天汽车经常胎压变低，是由于冬天气温较低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会随之降低，所以会出现胎压不足的情况。由于冬季气温低，橡胶轮胎变得硬、脆，摩擦系数会降低，容易出现漏气、扎胎的情况，建议车主一定要经常查看轮胎气压，如发现轮胎有问题，应该及时更换轮胎。冬季是对轮胎损害特别大的一个季节，一般车辆轮胎装配的是全天候的汽车轮胎，其性能折中了夏季胎和冬季胎的特性，因此，在冬季行车时，轮胎的气压及保养要特别注意，避免使用不当而发生的意外。其中冰雪路面胎压不宜过高，由于冬季气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会随之降低，这时，如果不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损。但轮胎的气压也不宜过高，否则会大大降低轮胎与地面的摩擦，制动性能减弱。冬季轮胎气压的高低除了根据厂家的标准，还应有效结合行驶的路面进行增减。
发布时间：2021-11-10 16:43:05
阅读：4154
汽车怠速变低怎么回事?
汽车怠速变低原因如下：1、怠速时气缸漏气量较大，气缸内能量损失多，使得压缩温度和压力较低，燃油雾化不好，燃烧波动较大；2、怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同。这种怠速时各缸供油量的不均匀会导致柴油机的怠速游车现象；3、柴油机的直喷化使得喷油压力向高压化发展，特别是多孔喷油器的采用，使得喷嘴在提供小油量时精度不高，易波动，柴油机供油不稳定是导致怠速不稳定的重要原因；4、喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化，使得各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异，导致油量的进一步不均匀，加重了怠速转速的波动。
发布时间：2021-04-27 13:03:04
阅读：2569
胎压变低是什么原因?
汽车胎压低的原因：1、可能是气压就没有充够，或以后长时间没有检查胎压，做适当的补充，这种情况属于轮胎的慢性自杀，常年的低压行驶，使帘线反复生热、疲劳；2、如果在行驶过程中胎压监测系统警告灯亮，请保持冷静，不要惊慌，立即减速，避免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎；3、建议您下车时看看4个车轮，其中缺气时应能直接看到，如果看不到，请到汽车修理厂测量气压。
发布时间：2021-04-26 14:41:04
阅读：2101
真空助力器坏了刹车会不会变低
真空助力器坏了刹车会导致刹车拖滞，严重的会导致刹车失灵。制动助力泵，俗称刹车助力泵，是在制动过程中，控制进入助力泵的真空，使膜片移动，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板，从而对驾驶员踩踏板的力产生放大的效果。
刹车助力泵坏了的症状如下：
1、刹车性能差或或无刹车效果；
2、从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象；
3、刹车踏板回位慢或不回位；
4、踩下制动踏板后能听到明显的异响；
5、刹车时，方向跑偏或抖动；
6、踩下刹车踏板感觉偏软。
发布时间：2021-03-19 10:10:07
阅读：8427
油箱加满续航变低原因
油箱加满续航变低原因是因为油耗变高了，影响汽车油耗的因素有很多，交通状况、道路情况以及驾驶技术也会影响汽车的油耗。汽车的续航里程是根据汽车的油耗来计算的，同时也根据汽车的行驶情况来计算，汽车行驶在路况较差的路段，会导致汽车的油耗上升，从而使得汽车的续航里程变低。不同的驾驶习惯会导致汽车的油耗有所差异，驾驶员的驾驶习惯会影响汽车的油耗，如果在驾驶汽车的过程中经常急加速或者是急减速的话，汽车的油耗会增加5-10%。另外，汽车的油耗受道路条件的影响，在驾驶汽车的过程中，如果经常行驶在路况较差的路段，发动机产生的负荷增大，发动机需要消耗更多的燃油为汽车提供动力，所以汽车的油耗会上升。据统计汽车在城市中行驶会比高速或郊区路段行驶高出20%的油耗。另外，汽车的载重也会影响汽车的油耗，如果汽车承载的人或者是货物比较多，车身重量就会增大，汽车的油耗自然就会增加。
发布时间：2020-12-27 00:20:57
阅读：5241
