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胎压显示不正常,但检查没事

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1039
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

胎压显示不正常,但检查没事可能是车辆的胎压监测的传感器故障,无法正确感应到轮胎内部的压力状况,车主需要到汽车修配厂,由专业的工作人员进行检修,使该功能可以正常使用。

或者是车辆刚经过坑坑洼洼的路面,车速较快,使轮胎内部的胎压紊乱,这是车辆的胎压检测系统会显示轮胎胎压异常,待行驶一段时间后,胎压恢复正常值,该提示灯将自动熄灭。

如果轮胎缓慢漏气的话,表面也是看不出异常的,车主需要去4S及时检查并维修轮胎。

注意,当车辆长时间行驶之后,轮胎的温度会变高,由于热胀冷缩的作用,轮胎的胎压也会随之升高,如果单单用肉眼观察的话,可能看不出什么异常,待轮胎自然冷却之后,胎压报警可自动消除。

车辆配备的胎压显示功能,可以供车主更方便的观察车辆胎压情况,如果车辆的某个轮胎胎压异常,仪表盘上会直接显示,提醒车主及时查看,为车主的行车安全带来一定的保障。

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仪表盘显示胎压低,但车胎没事是怎么回事

1、缓慢漏气。可能轮胎存在缓慢漏气的情况,光凭肉眼无法判断,可以用胎压计接入轮胎气嘴测量轮胎气压进行精确测量,发现轮胎有气压低的情况要及时充气。2、系统误报。系统存在故障,比如传感器或接收器模块出现问题,导致出现误报现象,需要检查系统部件,做出及时维修。3、轮胎温度过高。如果车辆处于长期驾驶的状态,轮胎的温度会升高,由于热胀冷缩的原理,胎压也会上升,等车辆停止行驶,轮胎冷却,警报就会解除。4、内侧被扎。轮胎内侧被钉子等尖锐物体扎到,很难被发现,实际上轮胎的气压一直在降低,需要及时修补轮胎。5、电子信号干扰。胎压检测器受到电子信号干扰,与所处环境有关,驶离特定区域后即可解除警报。6、尚未复位胎压数据。如果近期更换过轮胎,但是没有复位胎压数据,也会出现胎压低的警报,需要按方向盘上的胎压复位按键,清除旧数据。7、轮毂变形。可能是轮毂变形导致的轮胎漏气,需要及时检查轮毂并更换。胎压变低会直接导致轮胎磨损不均,轮胎使用寿命降低,油耗也会增加,驾驶的时候方向可能会跑偏,而高速行车的情况下方向感可能会不清晰,对行车安全性、乘坐舒适性以及驾驶操控性能等都有直接的影响。因此,当胎压警报器亮起的时候需要引起注意,及时排查具体情况。
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思铂睿显示检查胎压的原因?

思铂睿显示检查胎压的原因是提示某个轮胎气压异常,需查看轮胎状况。常用的胎压监测方式有以下3种:直接式胎压监测:直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。间接式胎压监测:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:它兼有上述两个系统的优点,在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
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奥迪显示检查轮胎胎压的原因是什么?

奥迪汽车显示检查轮胎胎压的原因主要有轮胎气压异常、胎压监测未复位和胎压传感器损坏。轮胎气压异常:一般低于1.8bar或者高于3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测未复位:轮胎充气后,没有及时地进行胎压复位,导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据,也会显示检查轮胎胎压。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏:胎压传感器用来监测轮胎胎压,直接安装在轮胎内部,与轮胎充气口相连,如果在行驶中轮胎被磕,顶坏胎压传感器,也会显示检查轮胎胎压。对于传感器的损坏问题,只能更换全新的配件。
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轮胎没问题为什么显示胎压不正常?

胎压正常显示胎压异常应该是胎压监测系统的传输线路有点故障,建议去检查一下。一般轿车正常胎压在2.2-2.5左右,这是一个标准,不过不会所有车型都会根据这一标准,例如SUV车型胎压会比轿车车型高一点,所以具体标准还是要根据厂商给出的。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,不同轮胎胎压如下:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。冬天胎压以汽车轮胎标准气压为原则,适当进行调高0.2bar左右。一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放,胎压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。
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开车突然显示胎压不正常怎么回事?

开车轮胎突然显示胎压不正常的原因是轮胎破损等。以下是关于胎压故障灯亮起的具体原因:1、轮胎被扎:轮胎被扎引起胎压监测灯亮,这个情况通常极慢漏气,一时没法发现到底是哪个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,需要扒胎检查。2、胎压过高:标准型轮胎胎压为2.4-2.5bar;增强型轮胎胎压为2.8-2.9bar;最高胎压不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar会触发胎压监测灯亮。3、低胎压行驶时间过长:当某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起胎压升高,从而引起胎压监测灯亮。
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新思域突然显示检查胎压怎么回事?

这是由于车辆轮胎胎压出现异常,引起胎压监测系统报警的情况,当处理完胎压异常后,行驶一段路程后就会自动消除,若还没有消除就点击方向盘右侧的ENTER按钮,进入设置界面,再点击CANCEL按钮即可手动消除。胎压复位:胎压复位是当胎压故障处理完成后,对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。胎压复位方法:首先打开点火开关,长按胎压监测复位按钮,听到“咚”的一声之后放开,胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据,自动清除原先的数据,最后仪表盘的故障灯熄灭,胎压复位就完成了。
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仪表盘显示胎压低,但车胎没事是怎么回事?

如果是你充完气之后还提示胎压不足,是因为你没有重新标定胎压,在中控上重新标定胎压即可。如果充完气一段时间后提示胎压不足,但轮胎没有破洞的话,可能是因为轮毂变形造成的漏气,建议检查轮毂并更换。标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。胎压不足解决方法:如果看不出什么损伤时,可直接充气至正常胎压后,复位胎压系统;如果检查轮胎发现轮胎被扎,就需要及时开到轮胎店进行补胎后,重新充气即可;如果充完气一段时间后提示胎压不足,但轮胎没有破洞,可能是因为轮毂变形造成的漏气,建议检查轮毂并更换。
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胎压显示不正常,但检查没事的原因是什么?

胎压显示不正常,但检查没事的原因是:胎压监测系统出现误报的情况,车辆行驶在砂石路或湿滑路面上,当某个车轮出现了打滑,四个车轮的轮速出现了较大差异,系统就会误以为发生打滑的车轮胎压过低。胎压灯亮的原因是:1、轮胎扎钉;2、胎压过高;3、低胎压行车时间过长;4、轮胎的胎压传感器故障;5、久未加气使胎压变低。胎压过高的危害是:1、轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果;2、导致方向盘震动、跑偏,行驶的舒适性降低;3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,轮胎寿命下降;4、车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命。
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怎样检查胎压?

检查胎压可以通过胎压监测装置查看,也可以通过胎压表进行测量。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,不同轮胎胎压如下:标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。胎压过高的危害:轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果;导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下降;车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。
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大众汽车胎压不正常怎么处理?

先寻找安全地点停车,检查轮胎的受损情况,如果胎压下降不明显,那么可以继续上路缓慢行驶,寻找就近的维修点进行维修。如果胎压下降很快,那必须更换备胎后再继续行驶。以下是轮胎养护的建议:1、胎压宁高不低,避免低压行驶。2、买一个胎压计,经常自己测一下胎压,时常注意胎压变化。3、按照交通法的要求行车,不要超速。4、经常检查轮胎,如果有伤口,视伤口的形状大小,如果大于6mm就要更换,而对于胎壁上的伤口,应立刻更换。5、如果遇到爆胎,千万不能踩刹车,因为爆胎一侧已经完全失去抓地力,另一侧刹车会使车子完全失去操纵性打转。应该收油,保持方向,挂入低档,靠发动机的阻力慢慢减速。
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感觉胎压不正常怎么办?

感觉胎压不正常不要继续行驶,应该停下来进行检测轮胎是否漏气,汽车轮胎的胎压值通常在2.3至2.8BAR,只要在这个范围内都是安全的。气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命,并且降低驾驶的舒适性或提高油耗。一般汽车每个月至少检查一次胎压,每次换季都要注意调整胎压,比较理想的调整时间是在11月和5月,11月基本进入冬季,胎压通常会降低,应稍作调整。5月天气开始变热,建议看一下气压是否正常,特别要注意这时候只要轮胎气压不是高出标准范围较多,不要刻意降低胎压。
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没有胎压监测怎么检查胎压?

没有胎压监测检查胎压的方法:1、使用胎压表或者胎压笔;2、使用外置的胎压监测设备;3、根据轮胎胎花与地面接触的个数来判断。胎压过高的危害:1、降低轮胎的摩擦力、附着力,影响制动效果;2、导致方向盘震动、跑偏,降低行驶舒适性;3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,影像轮胎使用寿命;4、造成轮胎帘线受到过度的伸张而变形。胎压过低的危害:1、方向盘转向沉重,易跑偏;2、使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎异常发热;3、使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
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胎压不正常仪表怎么显示

胎压不正常的时候,在仪表盘上面是会出现一个半椭圆里面加一个感叹号的标志的,这个标志亮起的话,说明胎压肯定出现了问题,一定要及时进行检查。在启动汽车后,汽车都会进行自检,这个时候要看清楚仪表盘是否出现故障提示,如果出现提示了那么一定要及时进行处理。比如看到胎压警报的话,那么就要看看轮胎的胎压具体情况如何,如果胎压不正常的话,就很容易在行驶途中发生爆胎,尤其是在高速行驶的时候,前轮一旦爆胎,汽车行驶方向就会失控,高速公路上的车速都很快,这样特别容易发生交通事故的,所以一定要好好进行检查,有必要的话就进行维修。
发布时间:2022-03-30 11:10:10 阅读:4749

五菱宏光胎压3.0正不正常

五菱宏光这款车轮胎的胎压值高达3.0bar会影响到轮胎有爆胎的状况,不但会关系汽车的正常驾驶,而且大大下降了汽车的安全系数。在胎压上的规定和要求:(1)标准型轮胎:2.4-2.5bar(2)增强型轮胎:2.8-2.9bar(3)最高气压:不应大于3.5bar。胎压不仅关系到驾乘的舒适度,更关系到驾乘的安全。胎压过高,轮胎的摩擦力、附着力就会降低,还会行成爆胎的隐患,影响行车安全;胎压过低不仅会造成方向沉,跑偏等不利驾乘安全的因素,还会对轮胎造成损害。过低的碾压还会令轮胎产生高温,同样会造成爆胎。一般来讲胎压在2.1-2.6左右。夏季要稍低一些。满负荷时按上限,否则按下限。另外由于前轮长期支撑发动机,胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压。
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胎压220kpa正不正常

胎压显示为220kPa属于正常范围。但是出于提高燃油经济性的角度考虑,将汽车胎压提升到230kPa会更好。不同厂家出厂的不同车型,其推荐的标准胎压也是不同的,所以具体的胎压需要根据车型而定,一般车辆上都会粘贴胎压说明标签,车主如不清楚车辆需要什么胎压,可以参考标签上给出的内容。汽车的胎压一般不是一个固定的值,它有一个相对的浮动空间。车辆上粘贴的标签给出的是冷态胎压,也就是车辆停止行驶一定时间后所测出来的轮胎压力。车辆如果行驶后立即测量胎压,测出来的胎压会有误差,通常会由于轮胎内的空气受热膨胀压力更高一些。轮胎的压力还会受到季节、轮胎状况、装载负荷等因素影响。以季节为例:夏季气温高冬季气温低,气体热胀冷缩,高温会导致胎压升高,冬季会导致胎压下降,因此需要在酷暑和严寒的时候对胎压做出调整。
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