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汽车出风口风量小原因

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:1037
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车出风口风量小原因:

1、如果是用外循环风量比较小,使用内循环风量又正常的话,应该是空调滤芯堵塞了。这种情况需要更换一个新的空调滤芯来解决问题。

2、如果无论内外循环,风量都小,就可能涉及到内部风道翻版等问题。这种情况不如前一种情况容易出现。建议先检查空调滤芯。更换空调滤网,空调滤网太脏了,堵塞了空调风往车里进。

3、风向选择错误。如果出风口的风向选择吹向了前挡风玻璃时,那么就很明显感觉到风量的变小。解决办法为调整风向。

4、鼓风机故障。鼓风机常见的故障有鼓风机不工作、鼓风机异响、鼓风机短路或功率太小等现象,当鼓风机出现故障之后,车辆空调蒸发箱内的冷气就无法散发出去,导致蒸发箱结冰,最终导致汽车空调工作异常。解决办法为需要去维修店进行维修。

5、蒸发箱外表面脏堵。 对于部分没配置空调滤芯的车,或本来有滤芯但拆去长期不用滤芯的车,经常会出现蒸发箱脏堵。这种原因造成脏堵的,开空调时风量会变小。解决办法:清洗掉蒸发箱外表面的污物即可解决。

6、空调面板旋纽调整不当或损坏,或风门调整饲服电机损坏等原因。造成风向不对引起风量小。解决办法:建议去专业维修厂 去检查并维修。

7、因车辆事故造成风箱外壳破损,或维修过程中风道安装不到位等原因,弓|起风量小。解决办法: 建议找专业维修厂检查并维修。

汽车空调工作原理:

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。

制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,每个循环有四个基本过程:

1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。

3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。

4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。

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后排空调出风口没风原因

后排空调出风口没风的原因如下:1、蒸发箱壳体连接风管处存在漏风的现象,蒸发箱壳体连接风管处存在漏风的现象,后排空调出风口释放的冷气,就不断从漏风处泄露,也就导致后排空调出风口风量过小。解决办法:可能是管路有损坏,建议及时到4S店或维修店进行检查更换。2、空调滤芯出现问题,空调滤芯是位于鼓风机进气口的位置,只要是从汽车空调吹出的冷风或者是热风,都需要经过空调滤芯。但是空调滤芯很容易积累污垢。如果车主没有及时更换空调滤芯,那么空调滤芯上很容易附着上大量的灰尘,树叶等。会导致空调滤芯通过的气体流量变小,后排空调出风口的风量也会减少。解决办法:清理空调滤芯掉杂物即可,要定时检查空调滤芯的使用情况,必要时及时更换。3、附加气管密封性变差,后排空调出风口是有附加气管连接到鼓风机,如果附加气管密封性变差,存在漏气问题,后排空调出风口的风量也就相应减少。解决办法:建议到维修店让专业维修师傅处理。4、空调阀门问题,由于后排空调出风口的阀门关闭了,可以检查一下阀门有没有关闭。解决办法:如果没有关闭也可能是由于阀门出现了故障,要修理一下阀门才可以解决。5、由于后排出风口的独立控制开关出现了问题。解决办法:这种情况下需要对有故障的开关进行修理就可以解决。6、由于鼓风机出现了故障,在鼓风机出现了故障时,也容易造成不起风的情况。解决办法:需要及时的修理,或者是直接更换鼓风机。7、内部电容损坏造成的后排空调不出风,也要及时的检查损坏的部件。解决办法:通过对损坏的部件进行修理或者是更换,也能够解决后排空调不出风的问题。8、管路出现破损,汽车空调的风道都是塑料件,一定时间后就会老化破损或者与其他部件干涉出现磨损、风道破损后、风会从破损处泄漏掉。解决办法:可以到4S店或维修店进行检查更换。9、没有匹配独立后排空调系统。解决办法:需要将车辆前排空调系统打开,后排出风口才能够正常时。匹配独立后排空调系统,需要将空调系统打开后才可以使用。
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汽车空调出风口风量小什么原因?

以下是汽车空调出风口风量小的具体原因:1、出风口堵塞或漏风:仪表台出风口堵塞,清理仪表台出风口;仪表台出风口风道漏风,检修仪表台出风口风道,必要时更换。2、风向控制故障:风向控制电动机异常,检修风向控制机构。3、鼓风机故障:鼓风机转速低,检修线路,检修鼓风机电动机,必要时更换;鼓风机调速模块异常,更换鼓风机调速模块。4、空调管路或控制模块故障:空调管路结冰,更换符合厂家标准的制冷剂或更换膨胀阀;空调控制模块异常,检修空调控制模块线路,必要时更换模块。
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汽车空调制冷但风量小怎么回事?

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汽车空调出风口风量小是什么原因?

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汽车空调暖风风量小是什么原因?

汽车空调暖风风量小的原因是:1、鼓风机功率不够或者是通风管道堵塞所造成的;2、空调蒸发箱跟加热器水箱被杂质堵塞住;3、暖风通道的空气滤芯过脏。汽车空调打开暖风的方法是:1、启动车辆后关闭空调AC键;2、等水温升至正常值后,打开空调暖风即可。汽车空调也叫汽车空气调节装置,是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态,其作用是:1、为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;2、为驾驶员创造良好的工作条件。
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汽车空调出风口不出风的原因是什么?

汽车空调出风口不出风的原因是保险已经烧毁或出风口开关没有连接正常,出现短路的情况。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置,这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单、便于操作,是目前国际上流行的现代化汽车空调系统。
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汽车出风口风量小什么原因

汽车出风口风量小,可能是因为出风口的阀门关闭,也可能是蒸发箱壳体存在漏风现象。最常见的原因就是后排空调出风口阀门故障。当阀门出现故障时就会使阀门关闭,从而使出风口没办法出风了。另外,若是蒸发箱壳体连接风管处有存在漏风的现象,就会使本该由空调出风口释放的冷气从漏风处泄漏,因而导致出风口风量过小。还有若是空调滤芯没有及时更换就会使上面附着大量垃圾,比如灰尘,树叶,昆虫尸体等,导致从空调滤芯透过的气体流量变小。后排空调出风口是由附加气管连接到鼓风机的,如果附加气管的密封性变差,也会使风量减少。
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暖风风量小什么问题

暖风风量小大概率是因为鼓风机功率不够或者是通风管道堵塞所造成的。比较常见的情况是空调蒸发箱跟加热器水箱被杂质堵塞住,造成风量下降,因此暖风的温度也会降低。在很多情况下,暖风风量小都是因为鼓风机老化功率不够造成的,车辆一般只有一个鼓风机,所以鼓风机在冬季和夏季都会用到,使用的频率较高,一些零部件比如碳刷,会经过长时间的磨损后和转子的接触面减少,会拖慢鼓风机的转速,从而造成暖风出风口风量减少。传风通道出现堵塞一般是由于长时间未使用或者是使用不当,造成挡风控制板关闭不严密或者是卡住,通风系统挂钩损坏并且脱落也有可能会造成暖风风量少。当发现车里出现异常现象时,最好是及时前往4S店或者是汽修店进行检修,如果是小问题也可以自己解决。
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后排出风口风量小怎么回事?

后排出风口风量小的原因应该是空调滤清器的问题:1、空调滤清器位于鼓风机进气口的位置,只要是从汽车空调吹出的冷热风,都是需要经过空调滤清器的;2、但是空调滤清器也很容易积脏的部件,如果车主没有及时更换空调滤清器,那么空调滤清器就容易附着大量灰尘、树叶、昆虫尸体甚至老鼠尸体等;3、这些杂物自然会导致从空调滤清器通过的的气流变小,然后后排出风口的风量也就会减小了。
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汽车出风口不出风

这可能是鼓风机损坏了导致的,出现这种情况后应该看一下鼓风机是否出现了故障。如果是鼓风机出现了故障,应该更换。汽车空调出风口的风都是鼓风机吹出来的,如果鼓风机损坏了,那汽车空调的出风口是不会出风的。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置,在冬季或夏季用车时几乎每天都是需要使用空调的。汽车空调可以制热也可以制冷。汽车空调制冷时,压缩机离合器会结合,此时发动机会带动压缩机运行,压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风。汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱。这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a,汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂,会导致汽车空调的制冷速度变慢,制冷效果变差。汽车空调也是需要定期清洗的,否则会滋生细菌。
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暖风风量小怎么回事

暖风风量小可能是由于鼓风机转速过低导致的,也可能是管道堵塞导致的,出现这种情况后应该去检查一下鼓风机和风道。如果是鼓风机出现了故障,只能更换。如果是风道脏了,可以清理一下。汽车空调的制热原理很简单,制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。暖风水箱就是一个热交换器,这个部件对于汽车空调来说是很重要的,如果没有这个部件,那汽车空调是无法制热的。汽车空调的制冷原理也是非常简单的,在制冷时发动机会带动压缩机运行,此时压缩机可以不断压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱内,制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热,这样制冷剂可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,这样汽车空调出风口就可以吹出冷风了。大部分汽车空调使用的制冷剂是r134a,这种制冷剂是需要定期更换的,如果尝试加不换,会导致制冷效果变差,制冷速度变慢。车主们自己动手是无法更换制冷剂的,更换制冷剂需要去专业店家找专业人士使用专业工具更换。
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