开车时车里怎么嗡嗡响

电动车在启动的时候电机嗡嗡响，是有以下几种原因造成的：第一种情况，多数情况下是电流的声音因为在电机启动的时候出现了一些微小的问题，导致电动车低速扭矩下可能没有那么大力，这电流就比较大所以就会发出嗡嗡的声响。属于正常现象。第二种情况，是控制器出现了问题，导致电动车内控制器的输出的波形不规则，或者输出的状态不理想都会造成电动车电机嗡嗡的响声。更换控制器。第三种情况，就是电动车的共振。因为在电动车低速行驶的时候，车身的零部件也会出现共振的现象。因此使得电机和其他零部件频率相同，就会让电机发出嗡嗡的声响。属于正常现象。第四种情况，可能是因为电机内的接线松动或者是螺丝掉落，从而导致里面的接线破坏，启动不稳造成的噪音。需要上紧接线和螺丝。第五种情况，就是电机里面的霍尔元件损坏，或者原件的损坏会造成控制器的匹配程度不好，或者是信号传输不畅通而影响了电动车里面的电机，使电机产生了嗡嗡嗡的声音。更换霍尔元件。第六种情况，有可能是电机内部进水或者是电机里面生锈了。导致电机的耗电量增加，电机启动的时候就会发出嗡嗡的声音。更换电机。

宝马低速行驶时嗡嗡响的原因：1、状况可能是车身共振影响到的；解决办法：到4s店检测一下车身是不是有共振现象；2、也可能是轮毂轴承出现不正常磨损现象导致的；解决办法：提倡去检测一下轮毂轴承；3、很可能来自悬架，汽车的悬架包括连杆、弹簧、减震器和平衡杆。如果其中一个部件异常，如螺栓松动，可能会因晃动而发出异常噪音；解决办法：对故障零件及时更换；4、如果发动机皮带松了，就会发出吱吱声；解决办法：可以试着用手指夹住传动带，然后扭转它。注意要在发动机冷却时进行操作，扭转角度一般要在90度以下，否则要调整松紧；5、零件正在老化，这可能发生在有橡胶零件的地方。这里要注意一个地方，那就是发动机支架橡胶垫。如果它老化、变硬或断裂，会导致汽车振动增加，方向盘颤抖，噪音增加；解决办法：建议去4S店保养；6、可能是驱动轮轮齿断裂或表面损坏，导致低速异常噪音；解决办法：应该靠边停车检查。如果齿轮损坏了，应该及时更换新齿轮；7、可能是车轮连杆部件松动导致的异常噪音，轮子的传动装置有许多齿轮。如果太松，转弯时会发出声音；解决办法：紧固松动的零件；8、可能是汽车冷却时油压低导致润滑不良导致的气门鸣响，如果热驾后发动机在低速时仍然发出异常噪音；解决办法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，若无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

1、避免车尾盲区。驾驶员上车前要观察车辆四周，观察地形、障碍物。开车时，需要关注后视镜里车辆与行人，倒车时注意内外后视镜。2、避免右侧A柱盲区。在右转之前先观察右侧路况，打转向灯并按喇叭，缓慢右转并探头观察车辆右侧。3、避免右侧B柱盲区。不要大角度变线，变线前打转向灯，并按喇叭告知四周车辆，观察右后视镜并向右扭头确定路况，确定安全后打方向变线。4、避免停车盲区。当汽车停在路边时，会给过往车辆带来盲点。路过的行人不注意时，可能会发生碰撞等事故，需打开双闪警示路人。5、避免上山盲区。在开车上山时，面前的小山会成为盲点，如果不注意，可能会发生交通事故。上山时，需要提前警告并鸣笛，避免行车时出现盲点造成安全隐患。6、避免超车盲区。在超车时，如果前车速度很慢，就会给即将超车的车辆带来盲点。如果没有提醒，当后车贸然超车时，就容易发生行车事故。7、避免夜间盲区。在夜间开车，当对汽车使用远光灯时，会车时引起较大的视觉盲区，容易引发事故。夜间开车时，需灵活使用灯光，防止因灯光给其它汽车带来隐患。8、调整座位。也可以调整座椅高度，使座椅保持在适合车主的位置，让驾驶员可以看到引擎盖的前缘，不要太斜，也不能太直。

开车嗡嗡响可能是张紧轮磨损。以下是关于解决开车嗡嗡响的知识。砂纸打磨：如果异响发生在轮胎附近，而且车轮和轴承已经排除，那么就有可能是刹车片和刹车盘摩擦发出的异响。一般刹车片异响多数是由于刹车片的局部有硬点导致与刹车盘摩擦发出异响，响声小可以不必理会；响声如果很大，可以把刹车片拆下来后用砂纸打磨后再装复，多数都可以解决。缩短维修时间：响声的部位如果在变速箱和发动机连接处，那么就可能是离合器片和分离轴承损坏发出的异响。如果在变速箱内部，那么异响就有可能是一二挡齿轮异常磨损。需要提醒的就是，修车和看病一样，找一位经验丰富的维修工也是很重要，那样绝对能够少走弯路和尽可能的缩短维修时间。

1控制好车速拐弯时要提前减速。2看好后视镜判断车后方或侧后方没人后再拐弯。3制好方向盘拐小弯要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向，拐大弯则慢打方向即可。

凯越共振车里嗡嗡响可能是发动机机脚垫引起。以下是关于凯越的介绍：1、简介：别克凯越，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。2、定位：别克凯越定位于入门级的家庭用车。动感外观质感内饰，带来“人生第一台车”品质享受；全新的驱动系统，平稳又省油，同时全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理，自带车载4GLTE移动热点，采用eConnet智能互联技术，支持AppleCarPlay和百度CarLife等。

以下是有关开车时预防熄火的介绍：1、最好先在适当地点练习起步：每种车的离合器踏板的高低、轻重不一样，多练就会熟悉车的离合情况，也就可以减少熄火现象。2、注意基本要领：起步松离合，当汽车开始抖动并向前移动时，左脚稳住离合不要再松，待移动几米后再完全松开离合。无论何时只要按照要领起步就不会熄火，在平地上起步可以不踩油门，只需靠松离合就可以练习正常起步。3、要学会用三联动来启动车：即用右脚稍微加一些油门，用左脚慢慢抬离合器，等车开始动的时候，稳住离合器，这样就不会熄火。

要找到共振的来源，如果是发动机机脚垫引起的是抖动不是共振，摸着方向盘是能感受到。以下是关于凯越的相关介绍：1、外观方面：新凯越主要对细节部分进行改进，其中前脸格栅的装饰条立体感更强，下进气口处采用一体式的造型设计，同时灯腔内的结构略作调整。相比老款，新款凯越重点在于升级后的动力系统，其中燃油经济性方面的提升将帮助提升在市场中的竞争力，预计上市后仍会是一款不错的家用轿车之选。2、耗油方面：新款凯越1.5LDVVT手动挡综合百公里油耗为6.6升，自动挡为7.6升。相比老款1.6L手动及自动挡车型分别降低1.1升和0.4升。根据官方的最新消息，即将发布的新款凯越将搭载1.5LDVVT发动机取代老款1.6L发动机，同时传动部分也得到升级，与1.5LDVVT发动机匹配的是5速手动或6速手自一体自动变速箱，老款的4AT变速箱不再使用。

以下是开车判断盲区的具体介绍：1、车尾盲区：上车前要观察车辆周围，观察好地形、障碍物。开车时，需要经常关注后视镜里车辆与行人的动态，倒车时看内外后视镜。2、右侧A柱盲区：在右转之前先观察右侧路况，右转亮起转向灯并按喇叭，缓慢右转并探头观察右侧路况；红灯起步稍微慢一些，尽量不要停在较大、较高的车辆右边，切勿抢绿灯先起步。3、右侧B柱盲区：避免大角度变线，变线前亮起转向灯，并且按喇叭告知周围车辆，观察右边后视镜并向右扭头确定路况，于安全情况下打方向变线。

是因为机油没有充分的润滑到发动机的各部件。当运行一段时间后，新机油才能均匀的润滑到发动机各部件。也有可能磨损比较严重,然后还对发动机内部进行清洗。以下是相关介绍：1、发动机系统出现故障：正常情况下汽车的驾驶是平稳且安静进行，但是汽车的油路系统或者发动机系统出现故障的时候，才会导致汽车的发动机在加速操作的时候出现异响。2、油路发生堵塞：油路发生堵塞可能是因为使用的油品不好，需要更换优质的油品，一般猛踩油门可以使油量大量喷出，使发动机可以得到动力，但不可以长期猛踩油门。

开车时判断距离的方法如下：1、城市道路的车道宽度在3米左右，也就是说汽车在车道正中行驶，左右两边大约还会有50-60公分的距离。2、当分道线延长线与挡风左下角距离10cm左右，这时车辆距离左侧车道基本在50-60cm左右；如果左侧是交通隔离护栏或者是路牙都可以通过这样来判断。3、当车头喷水器与分道线重叠时，车辆距离右侧基本也在50-60cm左右。

开车时车里嗡嗡响的原因如下：1、轮胎胎压过高。汽车轮胎胎压过高，会让汽车轮胎接触地面的面积减少，容易造成嗡嗡响的噪音。所以在开车的时候需要调整好汽车的胎压，尤其是汽车胎压过高也会有爆胎的风险，行车安全得不到最好的保障。2、汽车轮胎的异常磨损。轮胎发生异常磨损的时候，容易出现嗡嗡响的情况，由于轮胎不平，和地面接触的面积不同。3、轮毂轴承损坏。由于使用时间比较长，可能会出现轮毂轴承的磨损，过度磨损之后同样也会出现异响。

可能排气管泄露。当进排气管出现泄漏时，车辆一提速，排气的速率加快，这时候车辆就会出现较大的轰鸣声。这可能是由于发动机变速箱中的摩擦引起的，也可能是由于变速箱轴承磨损和润滑剂减少所致。变速箱是汽车零件中相对复杂且复杂的零件，行驶时会发出异常声音，踩下离合器踏板时声音会消失。传动部件可能有问题，如果汽车在加速时发出嗡嗡声，玻璃窗的声音会更大。在这种情况下，可以检查电子节气门的开度，如果开口较大，则需要清洁节气门并检查空气过滤器的使用情况。在某些情况下，过滤器滤芯太脏，需要及时更换。除了这些以外，还可以检查是否有松动的零件以及发动机皮带轮是否在打滑。

轮胎跑起来车里嗡嗡响一般是由于车内隔音做的不好，可以前往一些专门的店里增加隔音性能。当然也有可能是因为车辆没有做过四轮定位抑或是四轮定位不准确，造成每条轮胎的磨损程度不一样，有的轮胎磨损多有的轮胎磨损小，也就是俗称的啃胎现象。另外，在更换轮胎的时候没有按照程序来走，或者是更换时损坏了车辆的轴承，导致轴承出了问题。如果只是偶尔行驶时有嗡嗡响，还有可能是由于路面路况差，路面上的沙石与车身底盘摩擦时发生的响声，这种情况一般只要提高车辆的隔音性能就能解决了。

出现这种现象是汽车的润滑不良或者气门间隙过大导致的，需要检查汽车的润滑系统，调节气门的间隙才能解决问题。气门是负责向发动机内输出空气并排出燃烧废气作用的装置，从发动机的结构看，可以分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，使空气与燃料混合燃烧。排气门的作用是将发动机燃烧后的废气排出并散热，当气门的间隙过大时，汽车的发动机无法达到标准的燃烧效率，导致燃烧不充分，使汽车出现异响，汽车的润滑效果不良，导致发动机的工作温度过高，加速各个部件的磨损导致汽车出现异响可能是机油的品质出现问题，可以通过更换机油的方式改善汽车的异响现象。

是因为机油没有充分的润滑到发动机各部件。当运行一段时间后,新机油才能均匀的润滑到发动机各部件，也有可能是磨损比较严重了,然后还对发动机内部进行清洗。当汽车的进气和出气不畅，可能是因为汽油积炭堵塞了进气口和排气口，还可能是滤芯问题，可以通过更换滤芯解决。汽车在加速过程中出现异响，一般都是油路系统或者是发动机系统出现故障造成的，需要到4s店对这两个系统进行系统的检查，找到故障所在需要及时维修或者更换新的零部件使用。

是因为机油没有充分的润滑到发动机各部件。当运行一段时间后,新机油才能均匀的润滑到发动机各部件。也有可能是磨损比较严重了,然后还对发动机内部进行清洗。正常情况下汽车的驾驶是平稳且安静进行的，但是汽车的油路系统或者发动机系统出现故障的时候，才会导致汽车的发动机在加速操作的时候出现异响。油路发生堵塞可能是因为使用的油品不好，需要更换优质的油品，一般猛踩油门可以使油量大量喷出，使发动机可以得到动力，但不可以长期猛踩油门。

凯越共振车里嗡嗡响主要是因为汽车的油路受损导致的，这种现象会影响汽车的舒适性，同时还会导致汽车上的其它部位产生异响。高压油管损坏之后会产生嗡嗡的声音，高压油管有液压助力转向高压油管、直喷发动机的汽油高压油管、主动悬架油压避震高压油管等，这几种油管的共同点就是油压比较高，高压油在产生的过程中必然会形成油压脉冲，油管长时间使用就会导致高压管内外两层之间的间隙增大，从而会产生嗡嗡异响。液压助力转向高压油控制，因为并不需要非常精准控制，想要解决一项的问题，不需要安装蓄压器就可以解决。至于直喷发动机的汽油高压油管，因为采用的是金属管，采用蓄压器可以更好的控制喷油量以及雾化的效果。主动悬架油压避震高压油管路中肯定有蓄压器的，因为这样才可以更精准的控制油量，从而调整避震升高的高度，如果蓄压器长时间使用会出现老化的现象，这时就会产生嗡嗡异响。

这就是胎噪，这是正常现象，由于轮胎花纹的设计和路面的粗糙程度不同，胎噪的大小也是不同的。如果想解决这个问题，最好的方法就是更换静音轮胎，这种轮胎表面的花纹经过了特殊设计可以减小胎噪。轮胎的花纹设计是非常复杂的，这也是不同品牌不同型号的轮胎价格差距很大的原因。如果大家对舒适性和静音性能有较高的要求，那就需要选择舒适静音的轮胎。轮胎表面花纹的设计决定了轮胎在滚动时受到的阻力，轮胎在滚动时受到的阻力越大，那么胎噪也是越大的。在平时用车时，建议经常清理一下卡在轮胎花纹内的石子，也要经常检查一下轮胎的气压。如果气压过低，会导致轮胎与地面的接触面积变大，这样也会导致胎噪变大。正常情况下，新轮胎的胎噪是最大的，随着轮胎使用里程的增加，轮胎会出现磨损现象。轮胎磨损后胎噪会变小。如果在更换完轮胎后还是感觉胎噪很大，还可以更换隔音轮拱罩，这样也是可以降低胎噪的。在购买轮胎和更换轮胎时，一定要去专业的店家，并且在更换完轮胎后，要重新给每个车轮做一下动平衡测试。