夏天汽车是需要热车的。一年四季都要热,至少先热车15秒,再慢行滑出。不仅要热,而且要等水温表到达正常后才能开空调。要热车,但不必原地怠速化油器车才热,电喷车移出小区这点时间足够热机了。不论冬夏,对长时间停放的车启动后还是要有个预热过程,特别对还没有出磨合期的新车,更不可忽视热车环节。但并不是热车时间越长越好,只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。
夏季热车注意事项:
发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,根据发动机的状况和车况慢慢的换高速挡把车速加上去。电喷车在怠速热车时,切忌为了节省热车时间,而采取大油门的方式提高水温,这样不但会增加油耗,严重的有可能造成烧瓦。
汽车需要热车的原因:
1、在久未用车后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。
2、引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间),其供油系统因温度尚低,均无法有效地将汽油完全气化。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时,是不容易燃烧而发动引擎的。否则因油/气混合比过高,不但浪费汽油,马力不足,而且汽油燃烧不完全会冒黑烟。
3、有关变速箱变速齿轮的润滑。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部分都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。