跟车进入漫水路段时,怎么做是正确的

驾驶机动车遇到漫水桥时应当停车察明水情，确认安全后，低速通过，中途不要换挡、停车和急转向。辆行至漫水路段的注意事项：1、观察水势：注意水的深位。观察正在涉水的行驶车辆，根据车辆行驶时的水位和车位的情况，来判断自己的车辆是否能顺利通过。2、观察路面情况：通过过往的涉水车辆，判断水浅以及没有坑洼的区域。3、涉水行驶：一定要低速行驶。如果是手动挡车辆，根据积水情况，建议用二、三档位，遇到水深车多的情况，要用一档行驶。切勿大脚踩油门，加速行驶最不可取。很多司机担心熄火，就大脚踩油门急速行驶，这往往会造成更多的问题。

在涉水路段跟车行驶时应适当增加车距保持安全距离，提前减速或停车观察，提前开启雨刷慢速入水稳住油门，低挡匀速行驶。车辆在积水路面中行驶应该首先保证车辆稳定有力的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。行车过程中尽量避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。驾驶员在对路况没有把握的情况下，最好原地等待其他底盘高的车辆通过，观察前行车辆通过积水路面时的情况，沿着前行车辆的路径通过，安全更有保障。切忌多辆车跟车连续下水，避免因为前车出现故障影响后车正常行驶。

跟车进入漫水路段时正确的做法首先要观察水深，观察路面警示标志，然后增加与前车的安全距离，谨慎跟车慢行。跟车进入漫水路段时具体方法如下：1、观察水深，根据前面车辆水到车身的位置来判断自己是否能进路段。2、观察路面警示标志，观察前方或旁边路段有无警示标志，摆放的地方可能有路面坍塌的危险。3、保持距离，跟车进入时，一定要与前车保持距离，避免意外情况。4、低速行驶，使用一到两裆的行驶速度缓慢前行，切勿切换裆位。

车辆行驶到漫水路段时，不要着急开车过去，应该先停车下来观察水的情况，如果水流大、水深，最好不要过去，可以换条路线。如果查看后没问题确认安全之后，才可以低速的通过。在没有把握的情况下，可以寻求帮助，让指引人在前方指引着通过漫水路，由指引人判断路况，指引到相对浅而平坦的路上行驶。司机开车过漫水路时不要看水流，由于水流是流动的，如果看着水流行驶，会使行驶路线偏离，造成严重后果。司机要看正前方，掌握主体方向。要通过漫水路，如果可以，要尽量对车做一下防护措施，比如：提高排气管的出口，对电器系统保护一下，这样过水时就可以把损失减少。

1、停车察明水情后低速通过。根据《道路交通安全法实施条例》规定：机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。2、不要换挡、停车和急转向。根据《道路交通安全法实施条例》规定：机动车行经漫水路或者漫水桥时，中途不要换挡、停车和急转向。在经过漫水桥路段前，驾驶员应该下车探明水情，在水深不超过排气管的情况下才能行驶。水深如果超过汽车排气管时，就会导致发动机熄火。并且驾驶员在经过漫水桥路段时，要降低车速，拉大和前车的距离，不要超车，打方向盘的速度也要慢，防止车辆发生侧滑。行驶途中遇到情况要及早反应，不要紧急转向和紧急制动，否则车辆也会容易发生横滑侧翻。在离开漫水桥路段后，驾驶员需要对车辆进行检查，检查车辆没有问题后，继续上路行驶。

不要超过轮胎的1/2，就没问题，能开。以下是关于车里进水的相关介绍：危害：要是水进入到车里,车里的很多电子设备都会被水侵到,这样很容易短路损坏，水泡过发动机进气口进入发动机，就会造成发动机进水损坏。发动机进水后果是非常严重的,轻则要大修发动机，可能会导致发动机报废。注意事项：在暴雨时，车主最好不要开车外出，最好把车停放在地势较高的地方，避免汽车浸水。如果车辆涉水后，水漫过车门并进去车内，那么证明车辆已经泡水。发现车子泡水，可以试试车子是否能够启动。这如果车子能开，没有任何故障体现出来，那么就先要处理车内的积水。

1事前检查首先必须实地察明水的深浅、流速快慢和水底路面软硬程度，结合所驾车辆涉水能力，决定是否通过。2注意事项涉水前，应使制动磨擦片自然降温，防止制动摩擦片过热遇水而破裂或因操作不当中途熄火造成气缸进水。3保护措施水面较深时，应当关闭百叶窗，折下风扇皮带，用防水布扎好，用软皮管插在消声器上向上弯起，以利排气。4事后检查涉出水面后，应对车辆进行检查，恢复车辆原状，待制动性能正常后再进入路面正常行驶。

1减速或停车遇到不能笃定的积水时一定要及时刹车，不要在行驶过程中犹豫不决。2持续缓速不停车如果车辆已经行驶进水深路段，也要保持冷静，稳定油门控制车速不要过快。3灾难过后注意事项即使车辆没有损坏严重，也一定要到修理厂检查，以防有暗潮引发隐患。

一般涉水后水深淹没排气筒就容易造成熄火，这个时候千万不能打火，否则发动机报废。扩展资料：1、涉水后行驶方法：保证车辆低速行驶，并随时查看根据积水的深度，手动挡车型应尽量使用1挡，稳住油门平稳通过，自动挡也应尽量挂入强制低速挡或雪地模式，增大车辆扭矩同时防止轮胎打滑，尽量避免剧烈的行驶动作和中途灭车。2、涉水后检查发动机：车子从水中出来后，要对发动机进行检查，检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。经过判断后，如果确定水进入了发动机内部，那应当拆下火花塞，人为方式切断燃油供给系统和点火系统，再使用马达来运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。

机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。汽车进水的危害有：1、加大发动机部件磨损：发动机内进入少部分水，到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加大发动机部件磨损，有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。2、导致气门及连杆顶弯：由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲。

在路口减速后向左转头观察，先减速注意观察行人、非机动车动态，确认安全后通过。看到路口需要减速行驶，又因为行人具有随意性，所以要先减速注意观察行人、非机动车动态，确认安全后再通过。以下是对科目一的补充介绍：1、科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的第一部分。2、根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。3、科目一考试形式为上机考试，100道题，90分及以上及格。

跟车进入漫水路段时应该增加与前车的距离，谨慎跟车慢行。以下是车辆行至漫水路段的注意事项：1、观察水势：注意水的深位。观察正在涉水的行驶车辆，根据车辆行驶时的水位和车位的情况，来判断自己的车辆是否能顺利通过。2、观察路面情况：通过过往的涉水车辆，判断水浅以及没有坑洼的区域。3、涉水行驶：一定要低速行驶。如果是手动挡车辆，根据积水情况，建议用二、三档位，遇到水深车多的情况，要用一档行驶。切勿大脚踩油门，加速行驶最不可取。很多司机担心熄火，就大脚踩油门急速行驶，这往往会造成更多的问题。

机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。不同天气下驾驶技巧如下：1、雨天行驶：出车前要认真检查制动器、雨刷、灯光、喇叭、转向等机件，确认良好方可出车。行车时，车速要酌情放慢，前后车距要适当拉大，一般不要超车。遇到情况要及早采取措施，不要紧急转向和紧急制动，以防车辆横滑侧翻。车辆通过积水路段，通过前应探明水情，水深不能超过排气管。通过时车速要缓慢，中途不能熄火停车。2、雾天行驶：雾天能见度低，视线模糊，驾驶员难以看清路况，行车危险性大，除打开防雾灯和尾灯外，还应以很慢的速度行驶。如浓雾过大应停车，待雾散后再行驶。

通过漫水路段时应低速行驶。以下是通过漫水路段注意事项的具体介绍：1、下水检查：必须下水调查，探明水深、路宽、水的流速、水对道路的破坏程度、水处于升势还是处于落势等，根据对这些情况的调查确认是否具备车辆通过的条件，如果不具备安全通过的条件，不要下水。2、采取防护：当确认可以通过时，应对车辆采取必要的防护，关闭百叶窗，升高蓄电池的位置，对电器系统采取必要的防水处理，设法抬高消声器出口等。3、提醒其他车辆：在条件允许时，应在水中设置引导车辆通过的标杆。

驾驶机动车在涉水路段跟车行驶时正确的做法是低速行驶通过。以下是通过涉水路段的注意事项：1、下水检查：探明水深、路宽、水的流速、水对道路的破坏程度、水处于升势还是处于落势等，如果不具备安全通过的条件，就不要冒险下水。2、采取防护：当确认可以通过时，应对车辆采取必要的防护，关闭百叶窗，升高蓄电池的位置，对电器系统采取必要的防水处理，设法抬高消声器出口等。3、提醒其他车辆：在条件允许时，应在水中设置引导车辆通过的标杆。

通过漫水路段时应低速行驶。以下是通过漫水路段的注意事项：1、下水检查：在入水之前必须有人下水调查，探明水深、路宽、水的流速、水对道路的破坏程度、水处于升势还是处于落势等，根据对这些情况的调查确认是否具备车辆通过的条件，如果不具备安全通过的条件，就不要冒险下水。2、采取防护：当确认可以通过时，应对车辆采取必要的防护，关闭百叶窗，升高蓄电池的位置，对电器系统采取必要的防水处理，设法抬高消声器出口等。3、提醒其他车辆：在条件允许时，应在水中设置引导车辆通过的标杆。

在涉水路段跟车行驶时应适当增加车距保持安全距离，提前减速或停车观察，提前开启雨刷慢速入水稳住油门，低挡匀速行驶。车辆在积水路面中行驶应该首先保证车辆稳定有力的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。行车过程中尽量避免中途停车、换挡、急打方向盘等情况。驾驶员在对路况没有把握的情况下，最好原地等待其他底盘高的车辆通过，观察前行车辆通过积水路面时的情况，沿着前行车辆的路径通过，安全更有保障。切忌多辆车跟车连续下水，避免因为前车出现故障影响后车正常行驶。

一般车速比较慢的情况下，与前车的距离可以近一点，如果车速比较快，那么和前车的距离应该大一些，正确的跟车方式就是根据前后汽车的车速调整汽车的车速和跟车距离。汽车在路上跟车行驶的时候需要注意保持安全的跟车距离，保持合适的距离可以为发生紧急事故时提供反应的时间，并且有时间开启刹车灯提醒后面的车辆。高速公路上行驶的车辆车速普遍比城市道路上行驶的车速快，如果不保持适当的跟车距离，容易发生严重的交通事故。在高速公路行驶时，车速超过100公里每小时需要保持100米以上的跟车距离，车速低于100公里每小时需要保持50米以上的跟车距离。

漫水路由于水覆盖了路面，我们看不到时间路况，不能盲目行驶，最好是在路边等待，也许很快水位会下降，等下降了，我们再开车通过。过漫水路仔细观察后，如果水流不是太急，水位不是很高时，我们可以挂满档慢慢通过，小心行驶。如果仔细观察后发现水流太急，水太深，那即使有多急的事情也不要冒险通过，防止发生意外。也可以寻找别的路线绕开漫水路。在自己没有把握的情况下，可以寻求帮助，让人在前门指引着通过满水路，由指引人判断路况，指引到相对浅而平坦的路上行驶。司机开车过漫水路时不要看水流，由于水流是流动的，如果看着水流行驶，会使行驶路线偏离，造成严重后果。司机要看正前方，掌握主体方向。要通过漫水路，如果可以，要尽量对车做一下防护措施，比如：提高排气管的出口，对电器系统保护一下，这样过水时就可以把损失减少。

高速跟车距离近的做法：1、利用反光镜判断后车距离，根据近大远小的物理原理，当后面的汽车影像占到后视镜三分之一的时候，此时车距应该为12米，而当后车影像占到后视镜一半的时候，此时与后车车距为9米，如果当后车影像占据全部后视镜的时候，车距为3米；2、在城市行车过程中判断与前车的距离，在城市道路上行车时，如果跟车距离偏小很容易引发交通事故，车距较大则又容易会被其他车辆加塞，因此保持好车距在城市道路行车过程中十分重要。一般三米车距较为合适；3、当我们在驾驶室中能够看到前面车辆的后保险杠时，此时与前车的距离约为一米，当我们看到保险杠下沿时，此时车距约为两米，当看到前面车辆的后轮胎时，车距约为3米。