车辆涉水没熄火的话 有事吗

涉水后没有熄火证明发动机可以正常工作，电路系统也没有受到损坏，但汽车别的部位很有可能进水了，存在隐患，因此应该及时去4S店对车辆进行全面的检查。以下是涉水后的注意事项：1、检查电路系统，立刻拆除电器部分的包扎物，擦干水湿部分，并装好风扇皮带；2、检查各齿轮箱有无浸水，水箱散热器片之间有无漂流物堵塞，轮胎有无损坏，底盘下面有无水草缠绕等，及时将车辆清理干净，恢复制动效果；3、在尚未确定电路系统、引擎组件等部件未进水之前，不要试图启动以免造成更大损失；4、涉水行驶时要保持一二挡，千万不要高挡位低转速，要一口气通过。如果因为水面过高造成熄火，立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，将车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。

摩托车涉水没熄火没有事。因为摩托车不熄火，证明排气管里并没有进到水。发动机还能够正常工作。所以摩托车就能够正常行驶。但是建议摩托车还是尽量不要走涉水区。这会给驾驶员的驾驶带来一定的误判。并且肯定把鞋和裤子都打湿了。不利于安全行车。摩托车进水后出现的主要故障特征有：1、在正常行驶中，突然加不上油，而且行驶速度较匀称地缓慢下降，随之发动机自行熄火，当出现这种情况时，可能是车辆的燃油供给系统进水。2、当车辆正常行驶时，车辆的行驶速度突然骤降，而且伴有明显的顿挫感觉，随之发动机自行熄火，出现这种情况则是电路控制系统进水。3、若车辆正常行驶时，突然无法正常加油，同时发动机排气管出现间隙性的异响，并出现有发动机间隙断火的感觉，虽然能持续一段时间，但最终发动机还会熄火，这属于典型的电路控制系统进水故障。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

涉水熄火没二次启动不会有大问题，相反二次启动会破坏发动机。关于汽车涉水熄火的应对措施如下：不要二次启动。汽车涉水未熄火时，排气管的强大力量可以把水推开，但熄火二次启动，水很可能顺着排气管或发动机进气口进入到发动机内，造成发动机的损坏。把车推向旁边。汽车涉水熄火后尽量把车推向一边。防止因为车辆熄火影响到其他的车辆通行，同时避免过往的车辆溅起的水花和水浪使车辆进水更严重。等待救援。车辆涉水后在没有做过安全排查之前，一定不要发动和驾驶车辆，最好联系汽车维修中心把车辆拖走，对车辆进行详细检查，确认没有安全隐患后再启动驾驶。汽车涉水后的影响有：1、发动机产生动力不足，出现抖动问题；2、高压分电系统潮湿或进水短路；3、排气管进水；4、残留水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦，使车失去制动力；5、杂物容易附着在底盘缝隙，使底盘生锈；6、车灯内形成水雾，影响灯光的透射效果；7、发动机舱里的线束、电路接口打湿引起短路。

汽车涉水没熄火对车辆没有损伤。以下介绍车辆涉水检修的方法： 对发动机进行检查： 检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。经过判断后，如果确定水进入了发动机内部，那应当先拆下火花塞，以人为方式切断燃油供给系统和点火系统，然后使用电动机来运转发动机，使进入发动机内部的水顺利排出。 检查各系统油液： 检查车辆各系统油液状况，以免进水后出现起沫、浑浊等现象而引起机油变质，失去润滑作用。

摩托车涉水熄火没事。渗水深度参考位置：当水深为轮胎的三分之一高度时，可以放心通过，只要操作正确，不会造成不必要的损失。当水深超过轮胎一半高度时，就要小心，因为这种情况下容易造成车内进水。如果涉水深度超过保险杠，行车时应该提高警惕，避免发动机进水。涉水熄火后的做法：车辆在行驶过程中涉水，出现进水熄火情况，需要先保持冷静并立即关闭点火开关，不要再次启动发动机，这样会对发动机造成很大损害，而且保险公司会予以不受理赔处理。

一般来讲汽车涉水没熄火就应该没问题。以下是对汽车涉水的相关介绍：及时检查：刚出水区时，要轻微的刹车，以摩擦干刹车片上的积水。最好检查一下空气滤清器，汽油滤清器，蓄电池有无进水或受潮现象。若有要及时更换。并且也要检查变速器是否进水（尤其是自动、手自一体、无级变速）要有应当把润滑油全部换掉。涉水后最好停下车，查查发动机进气口、发动机舱、四个车轮有没有杂物，免得影响行车安全。假如水很深，最好彻底换一次机油和变速箱油。寻找救援人员：因为发动机油底壳和变速箱有些气孔，可能进水，水和油混在一起，当然就变质，这事需要专业修理店处理。如果空气滤没有水漫过，且空气滤到节气门的管道中也没有水迹，就可以再次启动发动机。如果空气滤全部都被水湿透，进气管也有水迹，那么进气支管也可能已经进水，但是发动机不一定会受损，这时候禁止启动发动机，找拖车救援才是最好的选择。

水深不能淹过进气管，如里超过进气管，水会顺着进气管道进入气缸内，轻者发动灭车会影响发动机的使用寿命，严重者发动顶缸报废。以下是相关介绍：1、发动机进水后，必然会熄火：由于进入气缸的雨水没有润滑作用，所以如果熄火后盲目地再次启动将可能导致发动机因为拉缸而报废。2、检查车辆各系统油液状况：以免进水后出现起沫、浑浊等现象出现而引起机油变质，失去润滑作用，再加上水份可能带有沙粒而使发动机过度磨损，这时应及时进行清洗和更换。

汽车涉水没熄火没事，对车辆没有损伤。以下是汽车涉水的注意点：1、车速不要太快：应用低速档平稳驶入水中，并缓慢行进，防止水花溅湿发动机电器部分，而造成发动机熄火。稳住加速踏板，保持汽车行驶平稳而有足够动力。尽量避免中途换挡、停车和急转方向。行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，不要注视水面，以防视觉错乱，偏离涉水路线。2、不要盲目涉水：不要看见前面车辆开过去，就认为自己车辆肯定可以，最好停车观察水情，确认积水深度和流速等情况，再判断是否要通过。

发动机涉水熄火没二次点火不一定会有事。如果发动机没有进水那就不会损坏，如果进水就会损坏。车辆在水中一旦熄火，千万别重新启动，积水是由进气管到谐振箱，再到空气滤芯，最后进入发动机的。积水一旦进入发动机，瞬间会造成发动机运转故障，从而导致汽车熄火。若在行车时不小心遭遇水浸，车主应该马上熄火。以下是车辆遇水后的方法：1、低挡慢速通过：通过涉水路面时，应挂低挡慢速通过。有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般水较深，都不宜驾驶通过。2、驾车通过的较理想处：水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是有碎石的浅水层，是驾车通过的较理想处。

一般是没事的，但是需要减速到安全地带停车以后检查一下，检查发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘这些位置会不会被水中异物堵塞，避免影响到行车安全性。当汽车涉水以后，很可能会对电器部件、空气滤清器、底盘这些地方造成损伤，严重的情况下需要更换发动机机油和变速箱油，这是因为发动机油底壳和变速箱是存在气孔的，很可能有水混进去了，容易产生变质。不少汽车子在涉水以后制动性能会明显的下降，主要是因为制动鼓内进了水，让摩擦系数降低了。汽车在涉水过后注意不能加速快行，需要低速当的行走一段时间，并且要有意的轻踩几次制动，借助制动的时候产生的热量让水分尽快被带走。

车辆涉水没熄火一般是会理赔的：1、车辆涉水险简称涉水险，全称车辆涉水行驶损失险，是专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种。只有购买了涉水险的车主，在遇到涉水造成的发动机进水，引发故障时，才能得到保险公司的相应理赔；2、不过即使购买了车辆涉水险，如过二次启动，就是熄火了之后再次大火，保险公司有可能是不赔偿的。很多人抱有侥幸心理，以为熄火了没事赶时间就再次启动一下试试，还以为保险公司会不知道，其实不然涉水险理赔时是需要检测的，要相信现在的科技，你打几次火4s店都会给你检测出来的。随意千万不要有侥幸心理；3、如果车主为发动机购买了涉水险（属于附加险），那么保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏，可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么有的保险公司可能将不予赔偿。对此个别保险公司还加了一个“发动机特别损失险”。这个险种是可以在二次打火之后理赔的。但并不是所有保险公司都不赔偿二次打过火。最好是问清楚看好合同。

车辆涉水没熄火对车辆没有影响：1、车子没有熄火就没有多大影响，事后用压缩空气吹干发动机机舱就可以了；2、下次遇到必须要涉水的时候先看看水的大约高度，水深约半个轮胎高度时发动机应未进水。可待水退之后，再发动开到维修厂，进行底盘或排气管清理；3、水深超过半个轮胎高度时发动机室和乘员舱可能都已经进水，电气系统会浸水短路。此时不可贸然起动发动机，须等积水退去后，请拖车拖至维修厂进行维修。如贸然发动车子，可能造成严重的损害。

汽车涉水没熄火就应该没问题：1、涉水后最好停下车，查查发动机进气口、发动机舱、四个车轮有没有杂物，免得影响行车安全。假如水很深，最好彻底换一次机油和变速箱油。因为发动机油底壳和变速箱有些气孔，可能进水，水和油混在一起，当然就变质了，这事需要专业修理店处理；2、涉水时可能会导致发动机熄火，这是由于进气系统进水后，发动机突然没有了空气参与燃烧，导致瞬间熄火。无论哪种情况，都严禁直接启动发动机，此时首先要检查发动机进气系统是否进水；3、如果空气滤没有水漫过，且空气滤到节气门的管道中也没有水迹，就可以放心大胆的再次启动发动机了。如果空气滤全部都被水湿透了，进气管也有水迹，那么进气支管也可能已经进水了，但是发动机不一定会受损，这时候禁止启动发动机，找拖车救援才是最好的选择。汽车不是水路两栖设计，水坑再浅也别不当回事，事后一定要仔细检查，最好能绕就绕着走。

车涉水没熄火应该没问题：1、一般来讲汽车涉水没熄火就应该没问题。不过，最好检查一下，如果水深已经过轮胎一半。有可能危及到整车的电气化系统和行车电脑，最好做一下检查。刚出水区时，要轻微的刹车，以摩擦干刹车片上的积水。最好检查一下空气滤清器，汽油滤清器，蓄电池有无进水或受潮现象。若有要及时更换。并且也要检查变速器是否进水（尤其是自动、手自一体、无级变速）要有应当把润滑油全部换掉；2、涉水后最好停下车，查查发动机进气口、发动机舱、四个车轮有没有杂物，免得影响行车安全。假如水很深，最好彻底换一次机油和变速箱油。因为发动机油底壳和变速箱有些气孔，可能进水，水和油混在一起，当然就变质了，这事需要专业修理店处理；3、涉水时可能会导致发动机熄火，这是由于进气系统进水后，发动机突然没有了空气参与燃烧，导致瞬间熄火。无论哪种情况，都严禁直接启动发动机，此时首先要检查发动机进气系统是否进水。

汽车涉水没熄火，第二日晒太阳了一般不会有什么大事，但是：1、汽车涉水后未熄火，也要进行养护检查的。首先，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过；2、其次，汽车涉水时除了要保持较低的车速外还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花；3、最后，汽车在水中如果意外熄火，切不可立即启动，而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理；4、汽车涉水后需及时排除刹车片水分，尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。

汽车涉水熄火没什么大事不要二次启动就好了：1、车辆在水中一旦熄火，千万别重新启动，积水是由进气管到谐振箱，再到空气滤芯，最后进入发动机的。积水一旦进入发动机，瞬间会造成发动机运转故障，从而导致汽车熄火。若在行车时不小心遭遇水浸，车主应该马上熄火；2、一旦熄火，别重新启动车辆，因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击，造成发动机活塞、缸体等严重磨损，甚至导致发动机报废。更糟糕的是，由此造成的损失，保险公司会以“车主操作不当”为由拒绝理赔。交警建议，这种情况下，应立即拨打保险公司电话和救援电话；如自身安全受到威胁，还应及时逃生；3、通过涉水路面时，应挂低挡慢速通过。有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般水较深，都不宜驾驶通过。水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是有碎石的浅水层，是驾车通过的较理想处。涉水时不宜跟车太紧，多车涉水时，不要同时下水，待前车到达彼岸，后车才下水，防止前车因故停车，迫使后车也停在水中。

汽车涉水没熄火只能代表发动机没有进水，但其它配件也存在损坏的风险，例如，变速箱泡水后，水会通过变速箱排气孔进入变速箱。变速箱内油水混合，需要检查变速箱油状态是否正常;检查车内是否进水，如进水，车内饰，地毯等应及时处理，否则会发霉发臭。