发动机故障提示灯

提示发动机故障，首先看发动机故障灯的颜色。如果是红色，及时靠边等待救援或者拖车送到修理厂维修。当然这种情况比较少见。如果是黄色，那么就要考虑加油站是不是刚换过加油。比如有些地区有时会使用乙醇汽油，或者燃油中的添加剂不一样。如果出现这种情况，您可以使用制造商提供的清洁燃油添加剂。如果是燃油问题，加完油箱跑几十公里故障灯就消失了。以下是发动机故障灯为红色的原因：1、传感器问题这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。解决办法：如果传感器出现故障，车主需要即使维修或者更换。2、保养问题发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。解决办法：建议车主定时去保养。3、油质问题这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损。解决办法：添加高品质燃油和机油。4、混合气燃烧不良发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。解决办法：更换火花塞、清洁油路、清理积碳等。5、进气问题发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。解决办法：更换空气滤芯。6、增压问题进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。解决办法：建议去修理厂维修处理。7、排气问题后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。解决办法：建议车主去正规的4S店进行维修。8、防盗系统如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。解决办法：建议车主去修理厂进行修理。9、曲轴箱油泥多发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。解决办法：可以用润滑系统专用清洗机和清洗剂进行清洗。

发动机故障灯报警的原因有发动机出现假故障，三元催化系统氧传感器损坏或国产机油质量导致三元催化转化器中毒，以及燃油泵或点火装置故障。出现假故障，可以连续三次起停车辆；也可以拔掉发动机电池负极，等待30秒后再连接。再看仪表盘的发动机故障灯是否还亮着。这种方法只针对发动机的假故障；三元催化系统氧传感器损坏或国产机油质量导致三元催化转化器中毒，如果开车时灯亮着，请立即减速，开到最近的维修站维修；燃油泵或点火装置故障，如果故障灯亮后车辆无法启动，通常是燃油泵或点火装置故障造成的，直接呼叫拖车。如果可以继续行驶，但车辆出现严重抖动、加速无力等症状，建议停止行驶或开到最近的维修站。

车辆故障指示灯突然亮起的原因：1、发动机故障灯：当我们看到汽车上的发动机故障灯时，这意味着汽车的发动机有故障。这些故障问题大多非常严重。此时，应立即找一个安全的地方停车，然后请专业汽车修理工尽快修理，切勿继续行驶，以免发生危险；2、蓄电池指示灯：在行驶过程中，蓄电池是主要的使用功能。如果此功能有问题，将导致驾驶问题。如果电池指示灯亮起，立即检查汽车，查看电池发生了什么情况；3、燃油警示灯：当我们开车时，我们必须注意我们的汽车燃油是否充足。很多新手开车时，总是不注意加油。燃油警示灯亮起后，尽快给汽车加油；4、制动盘异常警告灯：驾驶时，制动盘异常警告灯一亮，表示您的汽车制动盘磨损严重，或者传感器有大问题。这时，我们应该尽快选择一个安全的地方停车。我们不能继续开车；5、制动系统警告灯：一旦我们的汽车发现制动系统警告灯亮起，表明您的汽车系统有故障或制动液不足。这时，我们应该立即停车，因为如果我们继续开车，汽车很可能会造成很大的损坏；6、安全气囊指示灯：合作伙伴应该知道，一旦安全气囊指示灯亮起，就表明传感器的信号有问题。一般来说，这样的汽车故障问题不能由个人来解决。必须到专业的汽车修理店检查，尽快排除故障问题；7、机油指示灯：当车辆机油指示灯亮时，表示车辆机油压力超过车辆正常范围。如果此故障问题长期存在，很可能导致发动机报废。因此，一旦发现该故障问题，应尽快修复；8、防冻液指示灯：在驾驶过程中，一旦防冻液指示灯点亮，请在第一时间找到一个安全的停车位置。同时，小心不要打开发动机盖，因为此时温度可能非常高。如果你打开它，你会烧死人。

汽车提示发动机故障是汽油品质差和积碳多导致。以下是具体介绍：汽油品质差：汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。积碳多：积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。

C4L提示发动机故障的原因可能是火花塞积碳、节气门脏污、喷油器漏油、气缸磨损、氧传感器失效等。以下是关于2019款230THP自动领先型雪铁龙C4L的相关介绍：动力系统：搭载1.2升涡轮增压3缸发动机，配备6挡手自一体变速箱。车身尺寸：长宽高分别为4675mm、1780mm、1500mm，轴距是2710mm。底盘方面：驱动方式是前置前驱，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，承载式车体结构。

发动机故障报警灯点亮时一定要使发动机熄火，检查一下机油是否缺少，看机油页面是否在最低限和最高限之间。如果机油高度正常，则要找维修人员来进行检查，以确定该灯点亮的原因。以下是关于汽车故障灯的部分介绍：1、指示灯：汽车上有很多指示灯，如发动机自检指示灯、机油压力指示灯、手刹指示灯、冷却液温度指示灯，分别代表着不同的意思。2、解决方法：发生问题及时前往4S店对车辆进行检查维修，规避风险，保障行车路上的人身安全。

以下是发动机故障灯亮的具体原因和处理方法：1、汽车积碳导致点火困难：在怠速时还伴随着轻微抖动，清洗节气门和喷油嘴即可。2、火花塞点火能量弱：火花塞到保养周期之后未更换，导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火。3、燃油路低压不足：低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体检查燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。4、蓄电池亏电：需要找车或者其他蓄电池搭电即可。5、发动机正时不对：发动机正时不匹配发动机，某些型号的发动机更换发电机皮带时都可能造成跳齿，从而造成打火困难。

以下是发动机故障灯亮的具体原因和处理方法：1、汽车积碳导致点火困难。在怠速时还伴随着轻微抖动，清洗节气门和喷油嘴即可。2、火花塞点火能量弱。火花塞到保养周期之后未更换，导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火。3、燃油路低压不足。低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体检查燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。4、蓄电池亏电。需要找车或者其他蓄电池搭电即可。5、发动机正时不对。发动机正时不匹配发动机，某些型号的发动机更换发电机皮带时都可能造成跳齿，从而造成打火困难。

发动机故障标志亮灯的原因如下：1、汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致故障灯亮，而且还容易产生积碳。2、进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致故障灯亮。3、冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致故障灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。4、发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致故障灯点亮。5、积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿，导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全，引发故障灯亮。这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。6、车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致故障灯亮。7、部分传感器电脑板本身故障导致故障灯亮。

提示发动机排放故障的解决方法是进行连续三次的启动和熄火，或者暂时拔掉蓄电池的负极，等待30秒再连接。还有可能是燃油品质差导致，更换好的燃油即可。发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

发动机故障灯亮，同时车身抖动，原因是混合气燃烧不良。混合气燃烧不良会导致发动机积碳，这是车身抖动的最重要原因，同时，混合气燃烧不良被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。因此，发动机故障灯亮和车身抖动才会同时出现。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： 发动机故障灯亮后，⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动，冒⿊烟或难启动等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。若发动机运转正常，可正常⾏驶，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站只要连接⼀台便携式诊断仪即可轻松读取故障码，获得故障信息有针对性的修复。 若发动机运转正常，⻋主也可试试轻插各个线束接头，可能为某处接头虚接导致，⼜或是将钥匙重复拨⾄ON档看能否消除。

发动机提示灯亮黄灯是发动机排气系统故障，导致发动机排气系统故障灯点亮的原因是：1、燃油品质不达标；2、火花塞积碳严重；3、氧传感器故障、发动机爆震、水温传感器损坏；4、发动机缺缸。如果不及时解决，会导致发动机损坏以及尾气排放不达标。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。汽车发动机分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机和混合动力电动机，其中汽油发动机和柴油发动机都属于往复活塞式内燃机，将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能对外输出动力。

汽车提示发动机故障说明发动机出现了故障。发动机的作用是将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。造成发动机故障的原因：汽油品质不好，导致混合气在气缸内燃烧不充分。活塞顶端积碳存在，导致雾化不良从而引起燃烧不充分。发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱。车辆车龄过大，机械老化导致发动机工况不良，导致燃烧点火不良。部分传感器电脑本身故障。当故障灯亮时发动机动作不抖或有点轻微抖动，此时车主在使用时无需担心，可以正常使用，有时间或方便时可以到修车店先用电脑检测仪，直接读取故障码，根据故障码定义进行维修处理。发动机的保养方法：定期更换机油及滤芯；使用合适质量等级的润滑油；定期清理水箱；定期空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器；保持曲轴箱通风良好定期清洗；定期清洗燃油系统。

发动机故障提示灯亮表示发动机产生故障，原因是：1、汽油有问题或者发动机积碳过多，导致发动机燃烧状态不好；2、发动机的氧传感器出现故障；3、喷油嘴或者进气门堵塞积碳。打开点火开关汽车自检时发动机故障指示灯亮，启动车子发动机工作时此灯熄灭，如果在行驶中此灯亮或闪烁，说明发动机有问题，应停车检查。不是所有发动机故障灯亮都不能开，如果发动机故障灯亮时机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶至4S店进一步排查。

发动机故障提示灯亮的解决办法是：1、读取故障码，查找故障原因并维修；2、添加高品质汽油；3、启动时热一到两分钟车；4、启动发动机开启自检功能；5、熄火重新打火，检查发动机故障灯是否还报警。发动机故障灯亮会出现的状况有：1、发动机不能工作；2、发动机工作时转速不稳定，上下抖动幅度较大；3、发动机转速较低，接近怠速时容易熄火；4、发动机转速不稳，动力明显不足；5、汽车急加速时，发动机转速变化缓慢。

发动机故障提示灯亮表示发动机产生故障，原因是：1、汽油有问题或者发动机积碳过多，导致发动机燃烧状态不好；2、发动机的氧传感器出现故障；3、喷油嘴或者进气门堵塞积碳。打开点火开关汽车自检时发动机故障指示灯亮，启动车子发动机工作时此灯熄灭，如果在行驶中此灯亮或闪烁，说明发动机有问题，应停车检查。不是所有发动机故障灯亮都不能开，如果发动机故障灯亮时机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶止4S店进一步排查。

发动机故障灯亮，说明发动机出现故障了，这时候最好靠边停车检查故障原因。发动机故障灯亮起时，并没办法具体指明发动机哪里出现了故障，这时候可以用解码器来读出故障码。发动机周围有各种传感器，如：氧传感器，空气流量传感器，爆震传感器，水温传感器，机油压力传感器等。故障灯亮说明汽车电脑检测到发动机的某一个传感器的信号不正常，用解码器来读出故障码，才能检查是哪个传感器出现了故障，然后更换故障传感器。

如果发动机故障灯亮起，可能是多种原因，这时候需要去4s店让专业技师用诊断电脑读取故障码。仪表盘上都有发动机故障灯，如果发动机故障灯亮起，建议立即去4s店或修理厂检查维修。导致发动机故障灯亮起的原因有很多，可能只是某个传感器坏了，也可能是很严重的故障。车子正常工作是离不开各种传感器的，发动机周围有很多传感器。例如空气流量传感器，进气温度传感器，爆震传感器，氧传感器，水温传感器，机油压力传感器等。如果这些传感器出现损坏，可能会导致发动机故障灯亮起。平时不要给汽车加质量太差的汽油，如果厂家建议加95号汽油，那就不要加92号汽油。不同标号的汽油辛烷值不同，如果规定加高标号汽油却加了低标号汽油，那发动机很可能产生爆震。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，在压缩行程时，活塞向上运行压缩可燃混合气，此时由于高温高压可燃混合气自行燃烧，这就叫爆震。由于此时活塞正在向上运行，燃烧的混合气又会向下推动活塞，这样就会对发动机产生损害，并且会导致发动机动力下降。很多涡轮增压发动机都需要加95号汽油，因为涡轮增压发动机在工作时温度和压力比较高，加92号汽油非常容易产生爆震。