换机油按时间还是按公里

汽车保养按时间和公里数都是可以的，一般来说哪个先到就以哪个为准。如果能够定期做保养的话，对于车子来说有很多的好处。汽车保养是指对汽车相关部分进行定期的检查、清洁、补给、润滑、调整，或者进行零配件的更换，其范围主要包括制动系统、润滑系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、过滤系统、点火系统、进气系统。汽车保养的目的在于排除隐患，延长汽车的使用年限。汽车保养去哪：正常情况下，汽车保养的程度需要去4s店，因为4s店是专业的，很多汽车保养的工具在普通修理厂是看不到的。但是4s店保养最大的缺点就是贵。汽车修理店的工人修过很多车，见过各种品牌和车型，经验丰富，有很多升降架和工人。一般不用排队，半个小时基本就搞定了。而路边小店，工人很少，但工人们更有经验。因为店面小，一般只有一个升降货架，偶尔需要排队。

更换机油是按先到的为标准，时间先到达后未达到里程也需要更换机油;同样的，行驶里程达到了但时间未达到也是需要更换机油的。例如：10000公里或一年更换机油，未满一年汽车跑了一万公里，此时需要更换机油。满一年为跑够一万公里也是需要更换机油。发动机油的更换一般分为定期换油与按质换油。定期换油即根据行驶里程或使用时间来确定换油周期，一般情况下，汽车厂家的维护保养手册上都规定了换油里程，一般为8000-10000公里。按质换油即根据发动机油的使用性能变化程度来确定换油周期。机油可以按照粘稠度与品质分为不同型号。如果爱车在东北寒冷地区使用，入冬前已经进行过常规保养，那么其使用的机油很可能是耐低温，在冷启动环境下性能较好的型号。不过随着温度回暖，更换适当标号的机油能确保发动机处于最佳工作状态。

常规来说，车子保养分为保养时间和保养里程两种，而是否去做保养取决于哪一个先到。如果车子没到保养里程但是到了保养时间，也是要去做保养的，反之也是如此。车辆几乎每一次保养都要更换一下机油，这是由于机油在高温下工作会导致挥发、变质决定的，如果车辆不经常使用，机油在车内会慢慢变质，而车辆经常使用会让机油慢慢挥发，所以保养的时候还是要注意保养里程和保养时间哪一个先到。出保后的车辆由于可以自带机油，可以选择更好、更换周期更长的机油，因此在出保后可以根据自己车况有计划地进行保养，如果车况好可以适当地延长保养周期和时间，如果车况不佳则还是根据保养手册的要求进行保养。车辆的保养非常重要，不仅能带来驾驶方面的安全保障，同时也能提升车子的残值率。因此车辆保养千万不要怕麻烦，适当的保养是必需的。

汽车保养是看公里数还是时间，根据不同的情况决定，汽车频繁使用看公里数，反之则看行驶时间。以下是汽车脱保的具体影响：承担工时费：在保修期内的车，不按时按期做基本保养，一旦出现故障，需要支付4S店配件费、工时费等。若出现由于电路问题，厂家不负责。不利于行车安全：由于机油与空气接触及受热，易被逐渐氧化。随着油中的酸性物质、胶质、铁屑慢慢增多，机油颜色会渐渐变黑，黏度也会逐渐下降，长时间不更换机油，这些沉淀物可能会阻塞油道，导致发动机干磨，严重影响发动机的使用寿命。冒烟着火：冷却液的散热性能下降，容易形成水垢，发动机水温偏高继续行驶容易冒烟着火。

汽车机油更换一般是按公里，一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至8000珐10000公里更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。以下是关于机油鉴别方法的相关介绍：闻味法：抽出机油尺凑近鼻子闻一闻，若有极强的酸臭味，说明机油已经变质，应该更换。手捻法：将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感。如感到有杂质，粘性差，甚至发涩，应该更换。辨色法：取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色，有杂质，应该更换。光照法：取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，可清晰看到油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多，应该更换。

汽车保养按公里还是按时间，没有固定答案，需要车主根据自己的实际情况进行结合，以先到为准。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。保养除了常规的检查之外，不同的公里数需要做的保养如下：1、5000公里：更换机油机滤；2、10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；3、15000公里：更换机油机滤、空调滤芯；4、20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯；5、25000公里：更换机油机滤；6、30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

车子是按公里数和时间保养的，汽车保养是指对汽车相关部分进行定期的检查、清洁、补给、润滑、调整或者进行零配件的更换。汽车保养的范围包括：发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统。汽车保养的目的是排除隐患，延长汽车的使用年限。车子小保养一般每5000公里或6个月做一次，大保养一般每2到3万公里或2年做一次，保养的常规项目有机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。

一般车商都要求以哪个先到来执行。拓展资料：机油的作用：1、润滑减磨：零件之间肯定会有摩擦，机油可以帮助零件之间减少摩擦。2、达到冷却的作用：机油能够将热量带回机油箱再散发到空气中帮助水箱冷却发动机。3、有清洗清洁的作用：发动机用久了都会有杂质，好的机油就能随着机油的流动带走这些杂质，冲掉脏物。4、有密封防漏的作用：隔绝水隔绝空气，能提高防锈防腐蚀的程度。

汽车保养是看公里数还是时间，根据不同的情况决定，汽车频繁使用看公里数，反之则看行驶时间。以下是汽车常规保养项目的具体介绍：1、机油及机油滤清器更换。主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次。此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

汽车机油如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准。以下是关于车辆保养的相关介绍：1、常规保养：一般指的是每行驶5000KM（有的车型是7500KM）后的常规保养，保养内容基本上是更换机油，机滤，检查汽滤（很多车现在没有汽滤），空滤等，如果比较脏，也可一起更换。同时，每次必须检查刹车盘、片是否需要更换，是否需要补充刹车油以及轮胎状况，这是保障安全的需要。2、定期保养：一般每3年或者每40000KM后做，除常规保养外，还需清洗喷油嘴、节气门及车辆的进气系统。另外，还需要更换变速箱油、前后桥油，以及防冻液、刹车油等。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。3、大保养：一般发生在车辆行驶100000KM后，要对车辆进行全面体检并根据情况更换零部件。此时，应该中检查线路（电路）、传动机构等。

以先到的为准。以下是相关资料：1.如果车开得少的话，里程数还没到，到了保养时间就该按时去4s店做保养。如果开得多的话，公里数已经先到，即便没到保养时间，也应该毫不迟疑地去做保养。2.汽车保养周期介绍——机油（1）矿物质机油，时间周期：6个月；里程周期：5000Km（2）合成机油，时间周期：8个月；里程周期：8000Km~10000Km3.汽车保养周期介绍——变速箱油（1）手动变速箱油，时间周期：5年；里程周期：100000Km（2）自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：60000Km4.以上都以先到的为准。

汽车换机油按时间和公里数都可以，以先到为准。更换机油的方法是：1、用千斤顶将车辆顶起，找到放油螺栓并拧开放油；2、拧下机油滤芯后把容器放在下面；3、换上新的机油滤芯，添加新的机油即可。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。

汽车保养是按公里数和按时间都可以，以先到为准，汽车保养项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、各种油液液面是否正常；3、轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、汽车底盘是否正常，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、全车的所有开关、灯光是否正常工作。汽车保养注意事项是：1、提前预约；2、开车时遇到一些故障或者疑问将其记录下来，在保养登记时告诉工作人员。

轿车机油是按时间或公里数换，以先到为准，发动机更换机油的方法是：1、启动车辆发动机预热；2、拧开放油螺栓；3、拧下滤芯；4、使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈；5、将新机油倒入油底壳；6、检查发动机下部是否有泄漏，检查机油尺启动发动机测试即可。发动机油压不足的原因是：1、机油脏污粘稠，机油泵不能将机油吸入泵出；2、发动机机油存储量过少；3、机油变稀或从发动机的各摩擦副间隙中泄漏。

汽车保养按公里和时间，两者都要作为依据，需要车主根据自己爱车的实际情况进行结合分析，一般是两者取一，按先到为准。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。不同品牌车型的保养周期不尽相同，可以通过车主手册来查看自己的保养周期。

汽车保养按时间和公里数，以先到为准，汽车保养是指对汽车相关部分进行定期的检查、清洁、补给、润滑、调整或者进行零配件的更换。汽车保养的范围主要包括：发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等。汽车保养的目的在于排除隐患，延长汽车的使用年限，其可以分为小保养和大保养，小保养的时间根据使用的机油来确定，大保养可以参考买车时厂家提供的保养说明书。小保养是一项常规保养项目，主要更换机油和机油滤芯；大保养的检查项目较多，会对汽车做一个全身检查，包括发动机、变速箱、空调系统、燃油系统等。

一般更换变速箱油的里程是五万公里。四万公里太短了。记住变速箱油不是按照年来算更换日期的，更换依据是行驶里程。变速箱油更换方法：1、首先拆下变速器油底壳螺丝，这样可以释放部分油，再将螺丝拧紧；2、拧开螺丝，安装一个直径合适的软管，从管中添加变速器油，再把放出的旧油测量一下，这样添加新油就会比较准确了；3、拆下变速箱油底壳，拆下滤清器，更换新滤清器，清洁油底壳，然后装回油底壳。

汽车机油1年或10000公里左右更换一次：1、合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分，合成机油的研制工作始于30年代，当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油；2、合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油；3、合成机油是现代化学技术进步的产物，合成机物的优点很多。例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。

摩托车更换机油，主要是看你经常不经常骑，如果经常跑长途的话，就按里程数来更换，一般摩托如果是新车初次跟换里程在300到500公里，首保过后，建议1500公里到2000公里更换一次，如果一年骑不了多少路，经常在家里放着，建议每年更换一次，如果不及时更换，会造成机油长期沉淀离合器粘连在一块儿，会造成离合器分离不开。机油只要加在车里边，如果长时间不用也会变质氧化，没有粘性。