汽车的vsc是指vehicle stability control,翻译成中文是车身稳定控制系统,是由丰田汽车公司开发出来的一种主动安全系统。与其功能相近的系统还有宝马的dsc动态稳定控制、博世的esp电子稳定程序,其机理几乎是一致。
汽车在转弯行驶时,如果前轮首先达到附着极限,则会引起漂出现象,此时驾驶员怎样打转向盘也不能减小转弯半径,从而难以循踪行驶,出现转向失灵,称为转向不足。如果后轮首先达到附着极限,就会出现甩尾现象,汽车本身会变得不稳定,汽车被快速拉向转向一侧,称为转向过度。
车身稳定控制系统的作用是在转向不足导致车辆向外侧滑移,或车辆转向过度导致车辆横越道路中心线,甚至在原地自转时,利用电脑控制发动机动力输出,改变任一个或两个车轮制动力,使车辆产生相应的回转力矩,以消除转向不足或转向过度的现象,提高行车动态稳定性。
abs系统在制动时保证车辆的稳定性,trc系统在起步加速时保持车辆的稳定性,vsc系统在转弯时保持车辆的稳定性。
vsc系统拥有三大特点:
1、实时监控:vsc系统能够实时监控驾驶者的操控动作转向、制动和油门等、路面信息、汽车运动状态,并不断向发动机和制动系统发出指令。
2、主动干预:abs等安全技术主要是对驾驶者的动作起干预作用,但不能调控发动机。
3、事先提醒:当驾驶者操作不当或路面异常时,vsc系统会用警告灯警示驾驶者。