奥迪a6l45tfsi啥意思

目前没有奥迪的夸丑，是奥迪的夸戳，代表奥迪品牌的全时四驱系统，是quattro的谐音。这套四驱系统可以将发动机所产生的动力分配给四个车轮，让车辆有很好的行驶稳定性，再通过托森机械式中央差速锁来保证车辆的轮胎抓地性，让车辆行驶更加流畅。奥迪在1977年开始研发quattro系统，1980年搭载quattro的奥迪A2赛车征战WRC赛场，创造了7次赛段冠军和车队总冠军的辉煌成绩，这也是quattro系统扬名世界的原因。奥迪quattro系统采用的是纯机械全时四驱构造，相比起其它有电控装置的四驱，quattro在稳定性、可靠性、安全性上都要比许多四驱系统亮眼，同时搭载的托森差速器无论在强度还是性能上都远比常见的多片式离合器更优秀。奥迪quattro是一款注重公路表现的四驱系统，搭载quattro四驱的车型在性能上远超同级前驱和后驱车型。

TFSI就是带涡轮增压（T）的FSI发动机，简称TFSI，TFSL表示支持燃料分层燃烧技术的涡轮增压发动机。数字45并不代表排量，而是奥迪根据加速度G值计算出来的数字。数字越大，加速时G值越大，动力越强。这是奥迪对自己车型的全新标注方式。相关信息：1、最早的奥迪车会在后备箱右侧贴上，如1.8TFSI、2.0TFSI、3.0TFSI等标识来区别车型的发动机排量有多大。后来为了区分发动机的功率和加速度，所以对排量尾标进行了更改，排量标识被G值所代替，如30TFSI、35TFSI、40TFS、45TFSI、50TFSI等。2、G值的大小为车辆完成百公里加速的平均加速数度值（a）再乘以10。以新奥迪3.0TFSI和2.0T高功率版排量的发动机为例，车辆的百公里加速时间为6.2s，那么它完成百公里加速的平均加速度为a=v/t=(100000/3600)/6.2=4.48，通过公式计算出G值=4.48*10=44.8，四舍五入取整后的数字为45，因此奥迪3.0TFSI和2.0TFSI高功率版发动机新尾标为45TFSI，不再用排量的尾标来显示。

奥迪lim是限速功能按钮，开启该功能后，最高车速只能达到所设定的限定车速，即使再往下踩油门速度也不会再提升。在车辆处于静止状态时按压此按钮，会默认限速30km/h；在行车中按压此按钮，会将当前速度值设为限速触发点。按压打开，再次按压则可关闭。油门深度在95％以下车速不会超过设定车速，达到设定车速时车辆会报警。将油门踩到底可以超过限定车速，松开油门后限速功能依然有效。限定车速：限定车速的作用是限制车速过高，防止因车速过高造成事故。电子限速器可以实时监测车辆的速度，当车速达到一定值的时候，它就会控制供油系统和发动机的转速，这时即使踏下油门踏板，供油系统也不会供油。

奥迪车尾35/40表示发动机的马力大小。数字越大，发动机的马力就越大，性能也就越好。奥迪后面的数字标不代表车辆的排量，代表车辆加速值。35一般是1.4T，40一般是2.0T低功率。以奥迪A32022款Sportback35TFSI进取致雅型为例，搭载1.4T发动机，最大马力150匹，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。以奥迪A4L2022款40TFSI时尚动感型为例，搭载2.0T发动机，最大马力190匹，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米。奥迪后面的尾标就是通过0到100公里加速度G乘0，四舍五入算出来的，tfsi是指奥迪一项四驱技术，奥迪的一个高性能部门也按此命名。（以上信息均来源于有驾官网）

奥迪q5制动块报警通常是由于前刹车片的磨损已经接近极限了，是在提醒车主该换刹车片了。刹车片的警戒线磨断就会触发制动块报警，此时刹车片还剩一点厚度，通常再行驶个300到500公里是没有问题的，但也应尽快更换刹车片，否则容易把刹车盘磨坏，还会影响车辆制动效果发生危险。汽车故障指示灯，分为故障警报灯和提醒指示灯。故障警报灯为红色，意味着出现严重故障或是很重要的警告提醒，必须马上或及时解决。若所亮的灯是黄色的，则是提醒车主，虽不及红色那样严重与紧急，同样也是出现了相应的问题才会点亮，不可忽视。

奥迪的数字代表发动机的马力，40一般代表的是2.0T低功率，45一般代表的是2.0T高功率。数字越大，发动机的马力就越大，性能也就更好。当然也可以理解尾标的数字越大、动力越强，这对应的车型也就越贵，如奥迪A4L的45比A6L的40还要贵。奥迪的车都非常的好开，毕竟也是非常有名的一个汽车品牌，奥迪的外观是非常好看的，车身的流线型给车的稳定性带来了更多的保障，让车开起来的时候更加的平稳，也因其流线型的车身减少了更多的风噪。所以很多人在驾驶奥迪的汽车的时候都觉得手感非常的不错。

奥迪dynamic是汽车处于动态转向模式，在这种模式下，油门灵敏、方向变沉。以下是奥迪dynamic的相关特点和介绍：特点：发动机达到更高的转速才换挡，奥迪的dynamic模式还具有奥迪特有的动态转向系统和奥迪阻尼减震控制系统。dynamic的介绍：自适应驾驶系统的运用有效实现了传感器、控制单元和稳定调节装置之间的协调配合，在这套系统中，电控减振EDC和主动防侧倾DynamicDrive功能是支撑系统完成预计目标的两大主要元素。

含义：45-TFSI表示的是该车的加速度的一个量值。quattro：奥迪自由的全时四轮驱动系统技术。以下是关于奥迪的相关介绍：1、简介：德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。2、发展历程：奥迪汽车以4个圆环作为标志。是因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。

奥迪A6L45tfsi的排量是2.0升，指的是使用排量为2.0升涡轮增压发动机。奥迪A6L是奥迪旗下的一款中大型豪华轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是：低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机。以下是对奥迪A6L的相关介绍:1、轴距轴距一般3.0米至3.1米左右;2、排量:排量一般在2.4升至3.2升;3、车内设施:同时在豪华自动空调基础上，增加数显控制面板，乘客和驾驶员可独立调节温度和空气气流。灵敏的温度和湿度传感器随时检测车内温度和湿度情况，提供优越的环境体验。

V指的是发动机气缸的排列形式，V后面的数字代表发动机气缸数量，V6就是气缸排列呈V型的6缸发动机。v8就是气缸排列呈v型的8缸发动机，v12就是气缸排列呈V型的12缸发动机。汽缸排列一般分为直列L型、v型、水平对置B、W型。以下是拓展资料：1、V型发动机：V型发动机的气缸排列为V型，V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便，便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。2、汽缸数：汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸，1-2.5升一般为四缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5.5升以上用12缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。

奥迪推头指的是转向不足，是属于汽车界行业术语。以下是关于汽车推头的具体介绍：1、原理：当轮胎和路面一定情况下产生的附着力是恒定值时，离心力和驱动力的改变会引起合力改变；也就是当合力大于附着力时，轮胎会沿着合力的方向滑动，如果这个轮胎在前轮，就会出现“推头”现象。2、原因：导致汽车推头的原因有转弯车速过快；转弯时转向过急；前轮刹车导致轮胎抱死。

PAB是英文Passenger-AirBag的缩写，对应中文是乘客安全气囊。以下是相关信息：1、PAB灯亮表明安全气囊处于关闭状态，用车钥匙可以旋转到ON的位置即可解决问题。安全气囊指安装在汽车上的充气软囊，是安全带的辅助装置。安全气囊的功能是当车辆发生碰撞事故时减轻乘员的伤害程度，避免乘员发生二次碰撞，或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。2、主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。安全气囊按数量分类，一般可以分为：单气囊、双气囊、四气囊、多气囊等。单气囊、双气囊一般在一些低档车型，一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个。

四驱指车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，以下是关于四驱汽车内容介绍：1.发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不够根据路面情况做出扭矩分配调整，且油耗较高，买四驱车型，有分时四驱、适时四驱及全时四驱。2.分时四驱需驾驶员手动切换到四驱模式，通过接通或断开分动器选择四驱或是两驱，是最常见四驱模式，虽是四驱却没有配备差速锁，如果在平稳路段上切换成四驱模式，在弯道不能顺利转弯。3.全时四驱配备三个差速锁，在四驱状态下拥有更好稳定性，无论是直线还是弯道都游刃有余，这种四驱模式操控性好不用驾驶员手动切换，但智能化较差不能自动分配扭矩，搭载这种四驱系统的车型普遍油耗较高。4.适时四驱其实和实时四驱一样，整体结构和分时四驱较相似，需自动切换但是多个电脑芯片，可根据路况自动切换四驱和两驱，结合全时四驱和分时四驱优点，使用较方便。

车龄是汽车的使用年龄。车龄按上牌照的时间来计算，因为车辆一般登记上牌后，车管所才会有该车的信息，在购买二手车时，在车管所所查到的车辆就是指汽车登记上牌的时间。查找车龄信息的方法如下：1、查找事故痕迹与隐患。掀开车内地毯，查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门，看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。2、识别汽车的真实年龄。看一眼踏板上的橡胶蒙面，这里最能透露出车辆的实际年龄。经常有人担心原车主会在里程表上作伪，也有办法查验，可索要该车最近的保修发票，那上面应注明车辆的行驶里程。3、仔细查看轮胎磨损程度。尤其是前轮。假如边缘已全无棱角，说明原车主驾车的习惯不好。这样不仅轮胎本身状况不佳，更透露出全车的都有问题。

银耳奥迪是指奥迪RS车型，RS车型的外后视镜外壳被银色金属材质的镀铬材料所覆盖，玩高性能车的朋友肯定都知道，原装的奥迪RS系列车型的后视镜都为银色。奥迪RS系列又被称为“西装暴徒”，比如：奥迪RS6、RS7、RS3、RS4、RS5、奥迪TTRS等等。更多介绍如下：1、“RS”实际上是德语“RennSport”的缩写，直译为英文是“racing-sport”的意思。“RS”系列车型作为奥迪家族中最高性能产品，可以说它是奥迪顶尖技术的展示平台，并且RS车型通常以限量的方式生产。2、“RS”系列则相当于相应普通奥迪车型的终极性能版。它的性能还要远高于“S”系列，而且“RS”系列是由奥迪的全资子公司quattro有限公司全权设计、开发并制造，不与奥迪普通车型共线生产。

瓦罐就是旅行车，奥迪旗下是有很多旅行车的，奥迪旗下的旅行车有a6avant，a4avant，rs6avant，rs4avant等。a6avant是一款中大型旅行车，这款车的长宽高分别是4951毫米，1886毫米，1483毫米，轴距为2925毫米。a6avant一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有140kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。a6avant的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。

45tfsi车型使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量为2.0升。奥迪a6l是奥迪旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的竞争车型是宝马5系，奔驰e级等。奥迪a6l的轴距达到了3024毫米，长宽高分别是5038毫米，1886毫米，1475毫米。奥迪a6l一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是更高的。双离合变速箱有两套离合器，一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

45tfsi车型使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量为2.0升。奥迪a6l是奥迪旗下的一款中大型豪华轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。奥迪a6l使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。奥迪a6l全系车型都使用了7速双离合变速箱，双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合与涡轮增压发动机配合使用的。奥迪a6l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。前后都使用五连杆悬架是可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性的。奥迪a6l有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。