汽车显示电瓶+-是什么意思

汽车显示电瓶+-是电瓶指示灯的意思。如果启动后指示灯一直亮着，说明需要更换电池，电池上有两根柱子，+是正极，-是负极。汽车电瓶指示灯亮起的原因及解决方法：1、电瓶故障：电瓶自身故障，比如电量耗尽、电瓶失效等，是电瓶灯亮起的最主要原因。解决方法：使用万用表检测电瓶电压，电压低的话对其充电恢复，电瓶失效则更换处理。2、线路老化或接触不良：电瓶接线柱出现松动或氧化，接触不良也会导致电瓶灯亮起。解决方法：对电瓶接线进行清洁和紧固。3、发电机皮带松紧度不合适：发电机皮带或张紧轮过松会导致供电系统不工作而亮起电瓶灯。解决方法：更换皮带或调整张紧轮。4、发电机故障：发电机电压调节器故障、内部线路故障等不正常工作导致电瓶灯亮起。解决方法：对发电机进行故障排除。5、电瓶监控系统故障：电瓶监控系统故障，如传感器失效、线路虚接等，会导致电瓶的电信号无法正确传输给行车电脑，从而电瓶灯亮起。解决方法：前往4S店等维修机构更换传感器，检修线路。

所示的A指的是汽车的自动泊车系统。自动驻车系统(AUTOHOLD)是汽车运行中能够实现自动手制动的技术应用。该技术使驾驶员在车辆停止时不需要长时间刹车，并能在自动电子驻车制动启动时避免不必要的滑行。自动泊车的作用是防止车辆溜回，尤其是上下坡和频繁停车时。自动驻车系统和电子手刹(EPB:电驻车制动，学名:电子机械驻车制动)可以组成一套智能制动控制系统，从而将行驶中的临时制动和驻车后的长期制动融为一体，通过电子控制实现驻车制动。

表示汽车电瓶极板已经损坏。以下是相关信息：1、简介：电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物做电极，硫酸溶液做电解液的蓄电池。2、分类：普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。3、原理：用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。

汽车仪表盘电瓶正负极图标是发电机不工作的意思，电瓶的电力因为得不到补充会很快用光。以下是使用汽车发电机的注意事项：1、保持清洁：经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持通风良好。2、及时检查紧固情况：经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部位螺钉。3、传动皮带的张力要合适：过松，易打滑而造成发电不足；过紧，易损坏皮带和发电机轴承。4、及时排除故障：发电机发生故障不能发电时，要及时排除，否则会造成更严重的故障。

汽车显示的off是指车身稳定系统的关闭按键，其作用是提高车辆操控安全系数和驾驶便利性，是提升车辆操控的表现，同时有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。车上显示off的原因是：1、无意间碰到稳定系统关闭按钮；2、车身稳定系统正在工作；3、车身稳定控制系统出现问题报故障。车上显示off的处理方法是：1、控制节气阀收油衰减让车速下降；2、进行制动让汽车的速度减小。

汽车显示eco是车辆的节能模式，通过中控台上的按钮激活eco按钮模式，适合城市路况，节油性能明显。但是此模式会降低油门灵敏度，加速不畅，当车速超过120公里每小时时，eco模式自动关闭。eco模式失效的情况为：1、当车速超过120公里每小时，eco模式自动失效；2、在停车怠速或者在N挡或P挡以及手动模式下，eco也有可能失效；3、当需要大扭矩输出时，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

汽车显示A指的是汽车的自动驻车系统，当开启这个开关后，车辆在行驶过程中被刹停，此时处于刹车状态，车辆不会继续行驶，只有当再次踩油门的时候才会继续行驶。自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹简化操作。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步，自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力。

汽车显示stop是指强制停车警报，出现这种情况时，应该及时停止发动机工作。stop灯并不是单独的一个灯，当仪表盘上某一个部件出了问题，stop都会点亮。导致stop报警灯点亮的主要原因是：1、机油压力过低；2、制动液面过低；3、水温过高。现代汽车仪表盘的面膜下制作了各种的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊警报灯等。

汽车显示eps说明车辆的电子助力转向系统可能存在故障，建议停止行车，并且到维修厂或4s店检查。如果在正常行驶时eps报警灯闪烁，失去转向助力，这时候应该慢慢减速，控制好方向盘，打开双闪灯靠路边停车。eps是电子助力转向系统，分为电子助力和液压助力，电子助力是通过电机来完成的，液压助力转向在发动机舱内会有液压油油壶，并且会有转向助力泵。转向助力泵通过皮带与发动机连接，如果皮带断裂，或者转向助力泵出现损坏，就会失去转向助力功能。

EPC指示灯会有两种亮起状态，分别是通电自检亮起和其它情况下的亮起，通电自检是车辆在行驶前监测全车传感器状态的指示，一般通电后如果不启动，等待3秒左右会自行熄灭，其他情况下EPC指示灯亮起以及车辆启动后EPC指示灯长时间没有熄灭，那么造成EPC指示灯常亮的原因主要有发动机进气系统故障、节气门故障、燃油系统故障、发动机故障、ECU控制单元故障、刹车灯故障等。以下为其他情况下导致EPC灯亮原因的详细介绍：发动机进气系统故障：发动机进气不顺畅，或者进气量不足时，EPC灯就会提示。节气门故障：积碳是节气门的常见故障，此外主体脏污，也会影响进气，导致指示灯亮起。燃油系统故障：例如出现燃油不达标、燃油变质、喷油雾化不良等情况。发动机故障：发动机压力不足，或进气门等动力系统出现问题，也会使EPC灯提示。ECU控制单元故障：例如行车电脑信号受到干扰，或行车电脑出现误报。刹车灯故障：如果出现刹车灯不亮、刹车开关故障、刹车线路故障等情况。汽车EPC指示灯亮起的解决方法：进气系统故障排除，燃油选用合适的标号，清洗节气门等等。清除相关部位的积碳。重新刷写ECU相关数据。如果EPC指示灯亮起时，车主可以先尝试关闭发动机，重新启动，查看EPC是否还亮起，若没有再亮起，则没有问题可能是因为EPC指示灯受影响，如果EPC指示灯仍然亮起或者经常亮，则需开往最近的车辆检修点寻求专业人员的帮助进行故障检修，及时排除安全隐患。

车仪表盘显示红色电瓶是发电机不发电警告灯，显示红色电瓶的原因：1、首先检查电瓶连接线是否有氧化，要是有氧化先清理打磨，在重新装车试车；2、检查电瓶正副机线有无松动的迹象，连接不实也会指示灯点亮；3、电瓶损坏也会出现指示灯点亮；4、发电机发电量过小，也会出现指示灯点亮；5、发电机整流桥损坏，发电机输出电压不可控制；6、发电机皮带断裂、发电机损坏、正极线负极线断裂。汽车蓄电池是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，作用有启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流。当发电机过载时，汽车蓄电池可以协助发电机向用电设备供电，当发动机处于怠速时，向用电设备供电。

当汽车仪表显示“EPC”反映汽车发动机的动力控制管理系统发生了故障。通常EPC灯亮的原因有：第一类情况是节气门不干净了，应当及早展开清理。第二类情况是刹车灯不亮，要检查下刹车开关和线路。也有可能是由于油品原因，EPC故障灯也会点亮等。EPC故障灯一直亮反映汽车发动机管理系统或是电控出现故障，常伴随汽车怠速不稳，或汽车发动机冷启动抖动等现象。只是对于国内车友，通常全是由于国内的油品品质和出行环境较脏而引起的，尽早开到售后维修服务站展开检修，通常情况下清洗节气门就可以解决。显示灯EPC在启用点火开关展开功能检查的过程中会点亮。节气门出现脏污、积碳过多也是epc故障灯亮的首要原因，故此在检查的过程中需要对汽车的节气门展开检查。epc灯亮绝大多数是由于3个方面故障问题影响到的。一个是节气门脏了，应实行清理；除此以外一种情况是刹车灯不亮，需要检验刹车开关及其线路；也有一种情况是，由于油品问题，从而EPC故障问题灯也可能会亮。显示灯EPC在启用点火开关，采取功能检测的时候会点亮。倘若在驾驶时此显示灯点亮，则表示发动机功率电子调节系统出现故障问题，必须立即检测汽车发动机。绝大多数情况下，节气阀体脏、进气系统造成真空外泄、制动开关毁坏、汽车发动机未立刻升级等基本都有可能引起EPC故障问题。

车显示abs的意思如下：1、正常现象，如果是刚启动车辆，打开点火开关就显示abs灯亮后灭掉，这种现象是车辆的abs在进行自检，属于正常现象，2、出现故障：车辆显示abs是防抱死刹车系统出现故障的意思。车辆显示abs是防抱死刹车系统出现故障的意思。如果是刚启动车辆，打开点火开关就显示abs灯亮后灭掉，这种现象是车辆的ABS在进行自检，自检结束灯就会灭掉，这是正常的现象。如果是在行驶当中车辆显示abs灯亮，那就是ABS防抱死刹车系统出现故障了，这种现象要及时到维修厂进行检查维修。ABS是车辆防抱死制动系统，作用是在汽车刹车时，自动化控制制动器制动力的大小，使轮胎不被抱死，以确保轮胎与路面的附着性在最大值。在制动时，ABS按照每个轮胎转速传感器传出的速度信号，可快速分辨出轮胎的抱死的状态，关掉抱死轮胎上边的常开输入电磁阀，让制动力不变。在没有配备ABS的车上，要是在雪地上刹车，车辆非常容易失去方向稳定性能；另外驾驶员要是想泊车，一定要使用液压调节器。要是车上配备有ABS系统，ABS能自动向液压调节器发送控制指令，因而能更快速、准确而有效地控制制动。

显示的a指的是汽车的自动驻车系统。当开启这个开关后，即使车辆在行驶过程中被刹停，此时处于刹车状态，车辆都不会继续行驶，只有当再次踩油门的时候才会继续行驶。自动启停这设计理念主要是厂家为了节省汽油而开发的功能，拥有启停功能的汽车每年大概可以节约10％至15％的燃料。在汽车的仪表盘灯光信息，分别的名称与功能如下：①危险警报灯。车辆在发生重大故障或紧急状况时向来往车辆、行人发出警示。表示的方式为前后左右转向灯同时闪烁。②电瓶指示灯。主要用来表示蓄电池的工作状态。如果存在长时间不亮或者长亮的情况请及时检查发电机及电路板是否短路。③燃油指示灯。该指示灯可以有效的让驾驶员判断车辆的燃油情况，一旦燃油指示灯亮起，表示该车燃油即将耗尽。一般情况下，从该指示灯亮起至燃油全部耗尽，汽车大概还能行驶50公里左右。④清洗液指示灯。表示汽车风挡清洗液储量的多少，清洗液即将耗尽时该灯会亮起，直到添加清洁液后才可熄灭。

如启动后指示灯常亮，说明需要更换电瓶。在电瓶上有两根柱子，+就是正极，-就是负极。新型汽车电瓶的使用寿命至少可达两年，但如果是二手车或库存车，则需要提前注意这个指示灯。车灯也是自检时点亮，启动后熄灭。在车里，电池正负极显示出发电机不工作。由于没有补充电源，电瓶的电量将很快耗尽，还有油泵。火焰塞燃烧控制模块各传感器出现问题，必须尽快启动最新的维修点维修或更换发电机。汽油机作为汽车的主要动力源，为所有电力设备供电，同时给蓄电池充电。当前，汽车上广泛采用交流发电机，在使用中应注意：经常清洗发电机外表积灰、污垢，保持清洁、通风良好。定期检查与发电机有关的各个紧固件的紧固情况，并及时地将其固定。传动带的拉力要适当。电池在安装过程中，切勿装错，一般先装正极线，否则极易烧坏二极管。使用集成电路调整器时，发动机不能马上关闭点火开关。当发电机发生故障时，要及时排除故障，否则将导致更严重的后果。

这个是有显示的，在仪表盘上会出现一个电瓶的图案，以下就是汽车电瓶没电的症状：1、汽车不好启动，如果没有发动机故障等其他因素，这就说明电池需要更换，但如果是冬天的话，可能是由于天气的原因；2、如果发动机显得没理，光线变暗，就说明蓄电池放电过度，应立即充电；3、发动机启动时，灯为暗红色，且发动机旋即熄火，那么就说明蓄电池放电超标或极板严重硫化。

假如汽车的电瓶没电了，那会在开车电脑显示屏或中控屏幕上出现电瓶电量低的提示，不过大部分豪华车才有这一置配，普通的家用车是不会提醒行驶员电瓶电量低的。电瓶是汽车上一个至关重要的部件，假如沒有这一部件，那汽车是无法正常运转的。在沒有起动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，而且电瓶也负责起动发动机。起动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等基本都是需要运转的，这些系统的运转离不开电。假如电瓶没电了，那发动机是无法顺利起动的。在起动发动机后，发动机会带动发电机运转。发电机运转时可以给电瓶充电，而且可以给全车电子设备供电。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会不断下降。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的添加，电瓶中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电瓶的性能也可能会不断下降。假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。

ECO就是你的车在启动这个模式后，你操控的车速、档位、转速是不是处于一种最经济的配合下，总的就是燃油消耗是不是最经济。ECO这一名称由Ecology、Conservation和Optimization合成而得，从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。ECO可以分为主动式ECO驾驶模式和非主动式ECO驾驶模式。主动式ECO驾驶模式一般设有按键，车主可自行选择是否开启，开启后，关乎驾驶的一系列设置会发生改变，比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小，变速箱换挡逻辑更偏重经济性，有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。不同厂商的ECO模式设置会有不同，但原理基本都一样，就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性。非主动式ECO驾驶模式与前者的区别是它没有专门的按键，它只是起一个提醒、引导功能。简单的说，它只是教你怎么做省油，而不是实质上的去通过干预ECU去智能控制以达到经济性的目的。例如别克凯越的ECO模式就是这一种。