为什么电子手刹松了车子却还是不能动
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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1、手刹开关故障。拆卸手刹外壳，用万用表检测手刹开关的电压是否正常，如果电压异常，需要更换新的手刹开关。
2、电控单元故障。如果变速箱电控单元故障，没有解除P挡，车辆就不能正常行驶，需要对变速箱的电控单元进行修理。
3、传动系统故障。如果是变速箱内传动系统出现故障，车辆也不能正常行驶，需要修理变速箱的传动系统。
4、离合器和压盘磨损。如果是手动挡车辆，应该检查离合器和压盘是否过度磨损或烧灼，如果发现离合器和压盘损坏，应该更换新的离合器和压盘。
5、挂挡拉线断裂。驾驶员要检查挡位是否挂好，如果挂挡拉线断裂或脱落，不能正常挂挡，变速箱就会处于空挡状态，需要更换新的拉线。
6、车门和引擎盖没关。如果车门和引擎盖没有关好，车辆可能无法行驶，驾驶员需要检查车门和引擎盖是否关闭，如果车门和引擎盖没有关闭，要重新关好。
7、刹车制动鼓结冰。如果是冬天，刹车片与刹车制动鼓可能会结冰，导致两个部件无法分离，可以用开水淋或者用棍子轻敲。
8、手刹线被冻住。如果天气太冷，手刹线可能会被冻住，需要在太阳底下晒或用开水淋，帮助手刹线解冻。
9、手刹拉线生锈。手刹拉线生锈卡住也会导致车辆无法正常行驶，需要添加润滑油。
10、刹车分泵损坏。如果是刹车分泵损坏，需要更换新的刹车分泵。
电子手刹松了车子却还是不能动时，驾驶员需要观察刹车、变速箱、发动机及其他故障灯是否亮着，及时去4s店进行相应的修理。
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电子手刹松了车子却还是动不了是因为助力系统采用电子助力形式。以下是有关电子手刹的相关介绍：1、相关简介：电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。2、电子手刹的优点：（1）非常节约空间：仅仅只是一个按键大小，省出来的空间当然就化作了储物空间，杯座这种人性化配备。（2）自动解除：与机械手刹必须手动放下/解除不同，绝大部分的电子手刹，在踩下油门时，就自动解除。这对于那些经常忘记放下手刹开车的新手来说无疑是巨大的福音。
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手刹线松了怎么处理?
手刹线松了会导致手刹不能正常使用的，那么在需要停车的时候，就不能拉手刹了，必须要换挡位才可以，不过可以自己调紧的：1、首先打开扶手箱，拆掉里面的两个固定螺丝；2、然后拧松手刹钢丝的固定螺栓，要拧到最松状态；3、再进行空挡打火，多踩两脚刹车，这时候可以看见原先拉升出来的钢丝收回去了；4、然后熄火，开始紧固手刹钢丝固定螺栓，一般螺栓露出1CM左右的时候开始尝试拉手刹，我调整的是5到6格拉死，这个是个人建议；5、调好之后，再把东西按原位装回去就可以了。
发布时间：2021-04-27 19:46:04
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手动手刹好还是电子手刹好？
现在，车越来越多，它走进了更多人的生活，带来了便捷与舒适的汽车生活。于是，在日常生活中，人们也就越来越重视自己的车子，对于汽车的关注也是越来越多，比如，普通手刹好，还是电子手刹好，下面，就着这个问题，在这里和大家聊聊吧。
所谓手动手刹，它指的就是大多数车型上所装的驻车制动器。而电子手刹指的是用电子控制的方式来实现停车制动。两者相比，电子手刹有下面这些好处。
操作迅速。与机械手刹相比，电子手刹用起来，操作更为简便。传统上，机械手刹需要用很大的力度来操作，对于这一点，在年头相对更长的车辆上，或者说是在冬季的时候，操作起来更加不容易。而电子手刹，只是要轻轻地操作一下即可以了，很有优势。
节省空间。机械手刹占有中控区域的空间。而电子手刹所占用的地方相对较少，它减少的空间，可以布置其它按键，实现其它功能。
更有档次。这个在不少的时候，都是可以拿出来炫一下的，电子手刹，让你的车有几分豪华车的意思。
更高安全性。在刹车突然失灵的情况下，电子手刹可以帮助驾驶者实现紧急制动。拨动电子手刹之后，车辆的电脑程序会对全部四个车轮进行液压制动，直至车速接近停止。而普通机械手刹只能对车辆的后轮实现制动，而且力量不足，很容易让车辆失控。
而机械手刹则有着如下的优势
成本更低。这个不用多说，一般机械的都较电子的价格更低。稳定性好，不易发生故障，为用户带来更多信心与驾控乐趣。
可以说，电子手刹是现在发展的大趋势。但手动手刹的上述优势使得它还是得到部分消费者的喜欢。
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机械手刹好还是电子手刹
机械手刹好和电子手刹各有优缺点。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
电子手刹和手动手刹的区别如下：
1、控制方式不同，电子手刹：电子手刹是通过电子按钮控制停车制动；普通手刹：普通手刹是通过机械式手刹拉杆控制停车制动；
2、维修成本不同，电子手刹：电子手刹是由电控系统控制，维修成本较高；普通手刹：普通手刹的结构简单，维修成本较低；
3、操作不同，电子手刹：电子手刹只需按键即可控制停车制动；普通手刹：普通手刹需要拉动驻车制动手柄即可控制停车制动。
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电子手刹向上拨动是开启手刹，向下是关闭手刹。随着汽车生产技术的不断发展，电子手刹也逐渐代替了机械手刹，在没有自动挡汽车的时代，汽车上使用的是机械手刹。其实电子手刹就是机械手刹的升级，传统手刹改为电动，使用一个按键就能启动和关闭手刹，方便驾驶员在驾驶汽车的时候操作。电子手刹和机械手刹的工作原理是一样的，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过两者的表现形式不同。无论是向上拨动还是向下拨动电动手刹按钮，都需要提前踩住汽车的刹车踏板，将汽车停稳之后才可以使用电子手刹。一般来说，带有电子手刹的汽车都会配备AUTOHOLD自动驻车功能，自动驻车的意思指的是，汽车可以实现自动制动的技术应用，打开自动驻车功能之后，汽车在完全停稳的状态下，即使是松开汽车的刹车踏板，汽车也不会继续向前行驶，这是一项非常实用的功能。
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