手动挡换挡有顿挫感主要的原因还是驾驶员的技术不过关位造成的,这和汽车本身的质量没有任何关系。顿挫感,顾名思义就是驾驶员在进行换挡的时候,有一种卡顿现象,一般会发生在刚起步或者在加速的时候。
顿挫就是转速低于车速的情况下,就会出现这种感觉。所以,单单可以从换挡,就可以看出一个驾驶员的驾驶水平高低。而换挡又分为换挡时机和换挡平顺这两个方面,有的驾驶员虽然说开了很多年的手动挡技术还不这么好,就是换挡方面出了问题。如果油门离合器配合不熟练、减速降挡的时候不能正确切换挡位、对挡位的不熟悉,换挡的动作慢,踩下离合后换挡过程中,车辆转速快速下降,当切换完挡位时已经不能和当前的速度相匹配,都会出现了顿挫感;
而减少顿挫感,一般在前三个挡位的时候,离合器最好是慢慢的松开,这是因为此时的车速并不是很快,若是在换挡的时候,快速将离合器松开的话,车速很容易受到发动机本身制动的影响,导致车速迅速下降,此时只要又一踩油门进行加速的话,就会很容易出现顿挫感,车内的乘客也会随之前后晃动。因此在低速换挡的时候,离合器一定要慢慢松开,减少发动机的制动力,待完全松开时,再接着踩下油门,这种顿挫感基本就消失了。