汽机油5w30和5w40的区别

机油5W30和5W40的区别有：1、5W-30和5W-40主要区别就是粘度不同，如果机油标号选择不当，就会对车子的油耗、动力造成一定的影响。机油在100℃时的运动粘度不同，即高温粘度不同。5W30的高温粘度更小，流动性会更好，更能降低油耗，发动机散热也更快；而5W40高温粘度更大，更浓稠，流动性差点，阻力更大，但波动更小，更稳定。2、使用环境温度不同，5W30可以在夏季30度以下气温环境使用，5W40可以在夏季40度以下气温环境使用。3、稳定性不同：5w30的机油稳定性差；5w40机油稳定性好。4、机油密封性不同：5w30的机油密封性低，在气缸密封好后起到润滑作用；5w40的机油密封性高，用于低档车和老车在发动机工艺和气缸磨损时使用。机油即发动机润滑油，由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，是润滑油的重要组成部分。“W”是冬天的意思，W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度，数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

5w30和5w40的机油区别在粘度不同。两者的具体区别在于：5W40的机油在高温状态下对于发动机的保护要比5W30的机油更好。使用5W40的话耗油量会变高，因为5W40比5W30的机油粘度稍高，粘度变大，曲柄轴的旋转阻力也变大，自然耗油量变高。一般来说，车龄大的车，W后面的数字越大越好。实际上，5W40和5W30的差距很小。两者都以5w开始，也就是说能忍受的最低气温是相同的，W前的数字越小，低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。使用W前面数值较低的机油，在寒冷的日子里发动机就容易启动。

机油5w30和5w40的区别主要是机油的高温黏度。以下是关于机油的分类与注意事项：机油的分类：5w30的粘度低（粘度在5.6-9.3之间）相对省油、车辆行驶感觉轻快；而5W40的粘度高（粘度在9.3-12.5之间），其相对的耗油、油门偏重，但是发动机声音小点。机油的注意事项：择机油应根据发动机的要求进行选择,不要在较低的发动机上使用高级的机油,也不要在高的发动机上使用低级的机油,要选择与发动机匹配的机油。应选择多级机油,多级油具有节省、寿命长、高效等优点,能够对发动机起到较好的保护作用。油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。过量的机油,不但会增加曲轴的转动阻力,还会降低发动机的输出功率,甚至那些过量机油还会窜入燃烧室参与燃烧,从而造成车辆烧机油、冒蓝烟等情况的发生,以至油耗增加。

机油5w30和5w40的区别是粘稠度不同：5w30是指在100摄氏度工作状态下机油的粘稠度指数为30；5w40是在100摄氏度工作状态下机油的粘稠度指数为40，数字越大粘稠度越高，在高温下对发动机的保护就越好。机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能。

防冻机油5w30和5w40区别主要有以下几个：高温稳定性不同：W后面的数字表示的是发动机油在100摄氏度的时候的运动粘度，数字越大表示粘度越大，也就是说在高温的情况下保障性更好更稳定，即在高温时变稀的可能性更小。即5w40比5w30在高温下更加稳定。使用对象不同：5w40黏稠度比5w30好，因而更适合旧车，5w30更有效降低油耗，使发动机更快更好地散热，同时噪音也小，适合新车或者自然吸气发动机。

所以5W-30和5W-40这两款机油最大的区别就是在一百摄氏度下，机油的黏度不同，5W-30的流动性更好。可能是机油油量不足或者是发动机温度过高所导致。以下是关于机油的扩展资料：1、油耗增加：发动机在加机油时，机油量应该在油尺的上下限之间，如果发动机的机油加过多，发动机的温度上升以后体积会膨胀，会造成机油室压力增大，运行阻力增大，会导致汽车的动力下降，油耗也会增加。2、机油加多：机油加过多，曲轴箱的通气管会串油，曲轴箱的压力变大，油封就会被油压顶住产生松动，会导致漏油。3、散热：机油加多会影响发动机散热。

壳牌机油5w30和5w40具体区别如下：1、粘度不同：5W-30和5w-40油的黏度不一样，40的要大一点。也就是说40的油耗高些。2、低温工作状态不同：5w-30在低温下工作得更好。因为在低温条件下5w-30的黏度明显好于5w-40。3、高温状态下不同：高温条件下，40的稳定性要好些，因此如果长时间的高温条件下工作，40好些。比如夏天，但需澄清的是就是在赤道的盛夏，5w-30的高温特性也够用。

机油5w30和5w40的区别如下：1、粘度：5W-30和5w-40油的黏度不一样，40的要大一点。也就是说40的油耗高些。 2、低温环境：低温适应温度两者相同，但由于在低温条件下5w-30的黏度明显好于5w-40，也就是说5w-30在低温下工作的更好。3、高温条件：高温条件下，40的稳定性要好些，因此如果长时间在高温条件下工作，40要好些。比如夏天，但需澄清的是哪怕在赤道的盛夏，5w-30的高温特性也已足够。 4、密封性：30和40有一个比较大的差别就是机油密封性不一样，对于新车和高级车，由于汽缸密封好，仅需机油的润滑，一般选择5w-30，低档车和老车，由于发动机工艺和汽缸磨损，需要机油参与密封，因此选择5w-40，甚至5w-50。

全合成机油5w30和5w40的区别是：5w40的高温下保护性能比5w30好。W前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。W后面的数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。5w40的高温下保护性能比5w30好。以下汽车选择机油的详细资料：1.根据车龄：一般来说，在参照车用保养手册的基础上，新车选择黏度稍低的机油，随着车龄的增加选择粘度稍大一点的机油，车龄大的汽车发动机磨损会更加严重，因而将需要选择相对黏度高一点的机油，在行车过程中会更加舒适顺畅。2.根据路况：路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。市区由于车辆多经常堵车，导致在行驶过程中经常停顿，则建议粘度低一点，如果经常开长途跑高速，建议黏度稍高一点。

机油30和40的区别是流动性不同、发动机噪音不同、机油消耗量不同、稳定性不同。以下是上述区别的具体说明：流动性不同：30机油比40机油的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。发动机噪音不同：对于车况老旧的汽车，使用30机油比40机油发动机噪音稍大。机油消耗量不同：对于严格要求使用40机油的发动机，若使用了30机油会出现比正常机油消耗量更大的情况（俗称烧机油）。稳定性不同：40机油比30机油在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。

5w30和5w40机油区别是：1、运动粘度不同：5w30机油的百摄氏度粘度等级为11厘斯；5w40机油的百摄氏度粘度等级为14.5厘斯。2、适合的机型不同：5w30机油适合自然吸气发动机、新车发动机；5w40机油适合涡轮增压发动机、旧车发动机。机油可以对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用，换机油时要根据需要选择合适的机油即可。

同质量级别的机油，5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗(燃油)，给发动机更快地散热。对于车况老旧的汽车，使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。5W30和5W40两者都是5W开头的，也就是说所能承受的最低气温是一样的，W前的数字越小，低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机。5W30和5W40机油在100℃时的运动粘度不同，即高温粘度不同。5W30的高温粘度更小，流动性会更好，更能降低油耗，发动机散热也更快；而5W40高温粘度更大，更浓稠，流动性差点，阻力更大，但波动更小，更稳定。

全合成机油5w30和5w40区别：1、需要根据环境和天气状况而言，例如中国北方的冬天，推荐使用SAE0W20，5W20或5W30的发动机机油，相对而言使用0W-20的机油可最大程度地节省燃油；2、不过正常情况下，5w30和5w40适用于中国大部分地区。所以在南方建议使用5w40会更好；3、以5W-40作为示例：5W-40中的5W表示机油冷起动的性能。使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机；4、5W-40中的40。表示机油在高温下的粘度特性。高粘度的机油（具有更高值）可能更适合高速行驶或重载的车辆。

这两种机油的高温粘度是不同的，5w30机油的粘度比5w40机油更低一些，5w40机油适合温度较高动力较强的发动机使用。机油型号中的w是winter的缩写，如果机油型号中有字母w，那就代表这款机油可以在冬季使用。w前面的数字表示机油的低温流动性，5w机油表示这款机油可以在零下30摄氏度下正常流动。w后面的数字表示机油的高温粘度。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产升摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机过热。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换机油，也会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉，机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间也会变脏。

这两种机油的高温粘度不同，5w40机油的粘度要比5w30机油更高，粘度更高的机油适合工作时温度更高的发动机，也更加适合大马力发动机使用。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦会加剧发动机的磨损，也会导致发动机内瞬间产生大量热量，这对发动机来说是致命的。在平时用车时一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏，这样会影响发动机的润滑和散热。在购买机油和机油滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品，并且一定要从正规渠道购买。在保养汽车时，一定要使用正品油液和正品配件。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车。

全合成机油5W30和5W40的区别，只有一点，就是两者的粘度不同，其他的都是一样的。两者的具体区别为：1、5W40的机油在高温状态下对于发动机的保护，要比5W30的机油更好。2、使用5W40的汽车油耗会高一些。因为5W40比5W30的机油粘度要稍高一些，粘度大了，曲轴转动的阻力也大了，自然油耗会高一些。一般车龄比较大的车、开车比较暴力的、涡轮增压的车型，W后面的数字越大越好。实际当中，5W40和5W30的差别很小。5W30与5W40都是机油的SAE标准粘度值。关于SAE标准粘度值，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料，网上有很多关于这方面的介绍。机油还有一个标号API，用来表示机油的等级。平常所说的矿物质机油（最普通的机油）、半合成机油、全合成机油（质量最好的），就是根据API区分的。由于5W30和5W40都是全合成机油，所以两种机油的质量是相同的。

5W30和5W40的区别主要表现在高温下的稳定性不同。5W40在高温下的稳定性，要比5W30在高温下的稳定性强一些。W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好。也可以理解为代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。5W30的机油比5W40的机油粘稠度低一些，更适合新车新发动机。5W40的机油粘稠度大，适合老车，可以增加密封性，避免烧机油。不过实际当中，两者的区别不大。因为5W-30和5W-40适用温度范围都较大，是属于四季通用机油，既有低温启动的流动性，又能在高温时提供比较厚的油膜，给发动机更好的保护。

5W30和5W40的区别主要表现在高温下的稳定性不同。5W40在高温下的稳定性，要比5W30在高温下的稳定性强一些。W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好。也可以理解为代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。5W30的机油比5W40的机油粘稠度低一些，更适合新车新发动机。5W40的机油粘稠度大，适合老车，可以增加密封性，避免烧机油。不过实际当中，两者的区别不大。因为5W-30和5W-40适用温度范围都较大，是属于四季通用机油，既有低温启动的流动性，又能在高温时提供比较厚的油膜，给发动机更好的保护。