奇骏方向盘异响怎么解决?

打方向时有异响，需要检查半轴球笼是否出现磨损。拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼内壁上与滚珠轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位引起。平时在使用汽车的过程中，要注意以下事项：一、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向。二、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。三、汽车需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

汽车方向盘异响的解决方法是：1、润滑转向管柱；2、补充转向助力油；3、更换万向节；4、更换底盘悬挂平衡杆吊耳胶套；5、更换平面轴承；6、更换助力系统。方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，其主要由骨架、发泡、主驾驶气囊构成。汽车方向盘异响的原因是：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、缺少转向助力油；3、万向节故障；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化；5、平面轴承故障；6、助力系统故障；7、驾驶习惯不好，过度踩刹车；8、刹车盘与刹车片表面异常磨损。

奇骏离合器异响的解决方法：1、离合器将要结合时听到尖锐啸叫，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修，更换从动盘钢片；2、离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所致，严重时，应检修或更换；3、若听到有“咔啦”的碰击声，此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响，应前往4s店检修，更换配件；4、离合器踏板以很慢的速度抬起，车辆冲撞起步，发出“咯噔”响声，这是主、从动部分突然接合所致，原因是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车，从动盘变形或磨擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞，应该调整传动杆与从动盘之间的间隙、更换从动盘或清洗摩擦垫片。车身尺寸方面，奇骏长宽高分别为4675mm、1820mm、1722mm。

方向盘管柱异响解决方法是添加润滑脂，方向柱异响可能是方向柱缺少润滑引起的，或者是脚垫与方向柱产生摩擦引起的方向柱都有润滑脂，长时间使用润滑脂会被耗尽，润滑脂耗尽后就会产生一些异响。如果方向柱因为一些故障产生异响，需要及时维修。转向系统对于汽车是比较重要的，转向系统关乎行车稳定性和行车安全性。如果前悬架衬套老化了，打方向时也会出现异响，前减震器的平面轴承如果缺少润滑或老化，在打方向时也会出现异响。在平时用车时需要注意，停车熄火之前需要把方向盘回正，否则会增加悬架系统的负担，打方向盘异响还可能是轮胎出现问题，应该检查轮胎的胎压是否正常。

朗逸方向盘有异响的话，如果是从方向盘下方传来声音的话，那就要检查方向柱还有汽车脚垫了，可能是脚垫过大与转向柱发生摩擦，解决办法就是涂上润滑油就可以了。除了脚垫摩擦的问题之外，朗逸方向盘异响还有可能是因为减震器平面轴承缺油了。如果方向盘的异响声是在车外传进来的，那么就要打开车头盖判断异响是否是从减震器的顶座发出的，如果是的话，那就是减震器的平面轴承发出的异响，解决方法就是涂上黄油，如果涂完还是响的话，就需要更换减震器平面轴承了。

新奇骏车门异响可能是因为车门内部固定线路的卡扣松了，导致线路在车门内没有固定，行驶的时候晃动导致异响，需要将车开到汽修店或者是4S店让专业的师傅来消除异响。车辆出现异响的时候可能是因为车内杂物过多，在行车的时候会因为车辆颠簸撞击而产生异响，也可能是车辆在保养维修的时候，由于维修人员的疏忽，螺丝没有上紧而导致零件松动产生异响，我们可以通过去维修店或者是4S店让维修师傅检查异响来源并且将其排除，这样就可以消除异响了，同时我们在平时用车的过程中，不要堆放过多的杂物，用车的时候不要过于粗鲁，避免造成零部件松动而导致车内出现异响，影响用车体验。

奇骏后门异响应该及时检查车门及车内。看看是不是车内小物件的响声，车门内部线束是否正在撞击车门板，还是车门自身发出响声，车门密封条过旧从而产生响声，车门限位器产生的响声。需要先找出原因然后对症下药！驾驶员在驾驶车的时候，首先应当立即查看车门门内饰板是否有小物件阻碍，及时处理！内饰板和音响有无松动，如果松动代表故障，可及时调整！行车中如果有响声，经过按压消失，此处也为故障，可重新禁锢就好！在开关车门过程中，如果有声音可以查看一下车门铰链是否生锈，如果生锈及时清理，涂点黄油就好！车门密封胶条老化，或从没做过保养如有异响，第一让别人修理，第二买硅脂自己保养，均匀涂抹在密封条上，静待一小时清理掉，效果极佳！车门锁块接触不良时，如有异响，查看是否有间隙或者润滑不够好，可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。

首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程，使后桥的工作温度升至正常，然后当汽车行驶发出异响时，记下车速，停车后，置变速器于空挡位置，再缓缓地加速，直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时，观察有无异响的发生，可以重复几次，以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。奇骏烂路异响可能是因为排气和发动机的不正常运行引起的，烂路易响的情况会影响车内人员的乘坐舒适感，还会影响汽车的行车安全，所以需要重视。当汽车在行驶过程中前轮轴承的噪音不变，在保持车速不变的情况下，可以减弱噪音。当车速大于48千米每小时时，如果后轮轴承噪音明显，说明汽车的后轮轴严重损坏。当减速器轴承的声音随着车速变化而变化而减速器圆锥主动齿轮前程轴在滑动时，后轴承的噪音会更大，所以当节拍缓和，是减速器轴承出现问题。

导致奇骏方向盘转动时异响有很多，方向管柱，十字轴，方向机及内外拉杆球头，减震器上座损坏，三角臂老化松旷，传动轴球笼间隙过大都会引起转向异响。建议到4S店进行维修检查。正确打方向盘的方法：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。方向盘异响原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位。2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油。3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

奇骏方向盘异响是怎么回事？奇骏方向盘异响的原因如下：1、方向盘塑料件之间的摩擦：塑料件之间的摩擦可能导致方向盘异响。方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，就会有有异响。磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下；2、转向柱万向节异响或者转向柱摩擦到脚垫了：转向柱前端都有一个万向节，有时候万向节缺乏润滑就会出现嘎嘣的异响，这时需要给万向节进行润滑。脚垫边缘与转向柱接触，打方向时摩擦会产生异响，直接看脚垫与转向柱是否接触即可。如果有接触的话及时调整一下脚垫位置即可解决；3、方向盘内的气囊游丝与转向柱摩擦：这个属于车辆本身模具或者方向盘装配问题。若方向盘有拆装过的情况，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。

方向盘异响故障排除方法：1、四个轮子的胎压不平均（特别是前两轮）；2、四个轮子的胎纹磨耗不平均（单面吃胎）；3、四个轮子的轮圈不是真圆（铁圈或铝圈变形成椭圆）；4、四个轮子的轮胎改换后没做定位校正；5、某一个轮胎刺到异物而且在胎面上形成突起部，低速行进中没有感觉（被避震系统吸收掉了），一但高速行驶，产生的频率震动就会很明显，好好检查一下轮胎，应该可以找出病因。

奇骏离合器异响的解决方法如下：1、离合器将要结合时听到尖锐啸叫，踏下踏板，响声消失，放松踏板又出现，这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致，应检修。更换从动盘钢片；2、离合器在结合或分离的瞬间，若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声，且重车起步时更明显，为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻，严重时，应检修或更换；若听到有“咔啦”的碰击声，此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。应前往4s点检修，更换配件；3、离合器踏板以很慢的速度抬起，车辆冲撞起步，发出“咯噔”响声。这是主、从动部分突然接合所致，原因来自两个方面：一是杆系传动卡滞，使压盘突然压向从动盘造成闯车；二是从动盘变形或磨擦衬片沾有油污，造成离合器继续接合而引起冲撞。应该调整传动杆与从动盘之间的间隙、更换从动盘或清洗摩擦垫片。

奇骏传动轴异响解决方法如下：1、传动轴各凸缘连接处（或连接螺栓）松动，引起异响；需上紧螺栓；2、各处润滑脂嘴（俗称黄油嘴）、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大，形成松旷而引起异响；添加润滑油；3、套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，松旷而引起异异响。更换相关配件即可。

方向盘打死异响的解决办法：1、方向盘如不是极限情况下尽量不用打得太死的，打满后往回稍微转点，尽量别让转向助力泵高负荷运转，那个高负荷运转有时就会有响声的；2、车外发出的声音减震器平面轴承发出的声音，打方向盘时出现的声音是在车外发出的，这有可能是减震器的平面轴承缺油造成的，只要打开车头盖听听声音是不是减震器平面轴承发出的，如果是，那么就只要在平面轴承涂点黄油就行了，如果还有响声，那么需要更换平面轴承了；3、汽车出现响声，那么只需找到来源，就能准确的解决，如果自己解决不了，最好是找专业人士或者是去修理店修理就行了。

奇骏天窗异响解决方法如下：1、天窗胶条或密封胶圈老化，天窗密封胶条长期处于雨淋或暴晒的环境，容易老化，橡胶保养剂可以暂时恢复胶条性能。把天窗开到底，对着密封胶条喷上保养剂或者更换天窗胶条；2、天窗螺丝松动，螺丝松动会导致顶棚异响和天窗异响，甚至存在天窗脱落隐患。解决办法，找到天窗螺丝，拧紧即可；3、天窗滑轨存在灰尘颗粒，天窗来回打开，滑轨间隙难免积累灰层，当灰尘积累到一定程度，天窗开关时就会发生摩擦，导致异响。可以用毛巾将灰尘除去。

奇骏天窗异响解决办法：1、天窗四周胶条硬化和车顶框发生了摩擦而出噪音（正常的胶条接触金属无声）；2、如果是硬化的话，可以用凡士林涂抹，表面用手薄薄涂一层，缝隙用软的卡纸粘一点涂抹（注意别用硬的卡片，容易刮伤胶条）；3、天窗缝隙异物太多，造成的声音，用软卡纸，慢慢清理掉就好；4、天窗固定螺丝松动，加固拧紧即可；5、新车胶条硬化原因：天窗胶条粘到了蜡或者镀晶的晶体，天气热再加上暴晒，导致胶条硬化了，硬化的胶条和边框接触产生噪音。

奇骏刹车异响原因以及解决方法是刹车片报警拉丝的声音、刹车片与刹车盘之间存在异物、刹车片与刹车盘间隙太小。刹车片出现异响需清理异物或者调整刹车片与刹车盘间隙。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

奇骏方向盘异响的解决方法是： 1、车辆塑料件之间的摩擦：塑料件之间的摩擦可能导致方向盘异响。方向盘由各种塑料件组成，转动的时候假如间隙太小，就会有异响。磨合上一段时间就好了。假如磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下； 2、转向柱万向节异响或者转向柱摩擦到脚垫了：转向柱前端都有一个万向节，有时候万向节缺乏润滑就会出现嘎嘣的异响，这时需要给万向节进行润滑。脚垫边缘与转向柱接触，打方向时摩擦会产生异响，直接看脚垫与转向柱是否接触即可。假如有接触的话及时调整一下脚垫位置即可解决； 3、方向盘内的气囊游丝与转向柱摩擦：这个属于车辆本身模具或者方向盘装配问题。拆过方向盘的车主更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就行了。

日产新奇骏中控台异响第一步先倾听噪声来源，开着车上路，找一段颠簸的路、路面粗糙的柏油路试车，找出声音的来源，最容易出现异响的部位有汽车驾驶员侧的保险盒、中控DVD机部位、副驾驶手盒部位和仪表盘部分。 仪表盘面罩按钮异响处理方法：塑料密封完全松松垮垮加胶布粘结合处让面罩松松垮垮就行按钮那论坛有人采用套个热缩管也可以绕圈电工胶布也行总之让他们松松垮垮就行。 中控台异响的处理办法：先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位。

老奇骏传动轴异响怎么解决？奇骏传动轴异响解决方法如下：1、传动轴各凸缘连接处(或连接螺栓)松动，引起异响;需上紧螺栓;2、各处润滑脂嘴(俗称黄油嘴)、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封损坏而漏油等原因，造成十字轴滚针轴承在长期缺少润滑油的条件下工作，使十字轴颈、滚针和套筒磨损过大，形成松旷而引起异响;添加润滑油;3、套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱导致套筒转动，使万向节叉孔磨损过大，松旷而引起异异响。更换相关配件即可。