暴雨后会有泡水车流入市场，警惕低价二手车的“真香陷阱”

暴雨后会有泡水车流入市场,警惕低价二手车的“真香陷阱”

从北京曾经的721、郑州的水灾,到今年福建、浙江、江苏、黑龙江以及京津冀地区持续遭受暴雨袭击大暴雨,每次严重水灾之后人们都会担心,又有很大一批泡水车会流入二手车市场,未来一段时间想要购买二手车的消费者要特别注意,甚至有专家指出让大家这段时间最好不要去购买二手车。

的确,泡水车,尤其是隐瞒泡水车的二手车交易坑人现象很多,不仅有商家坑消费者,也有用户隐瞒之后坑二手车商。作为普通消费者,最关心的还是如何避免买到泡水车而吃亏上当?

首先明确一个观点,宁可买的车降一级,也不要图便宜买一台水淹车,众所周知,汽车内部有着大量的线束,大到安全气囊,小到时钟,都需要线束来进行供电或是传递信号,而电自身与水是天敌,更不用说携带大量泥沙、久久无法蒸发的雨水了。

一辆泡过水的车想要重新发动就要理清所有线束,而这一切就全凭修理师傅对这种车型的熟悉程度还有您的运气了,而底线就是车能发动、能前进、能倒退就行,其他的不会把控也无从把控。

还有一种情况就是我们经常会看到一些进气位置较高的车型会通过较深的水域,可这些车也算不上水泡车,但是买之前擦亮双眼,因为经过水浸泡后的变速箱需要立即更换润滑油,有过越野经历的车友应该了解,涉过水之后,变速箱油进水会乳化,和食物过期一个道理,继续食用会拉肚,而变速箱又是一个十分精密的部位,在润滑油变质后继续使用极其容积造成永久性的损伤。

那消费者要怎么做才能避免买到一台水泡车呢?

第三方二手车检测机构查博士透露,部分二手车维修、报险时都会留有痕迹,是否为事故车、泡水车等一查维保记录就能看出来。但是,也不排除一些车辆不是在4S 店修理的,部分维保数据没有上传,或者车主没走保险,车辆直接被修理厂或者二手商贩私下收购。没了定损的“官方”痕迹,里面就有了可操作的空间。因此,遇到心仪的二手车请勿先缴纳所谓的“定金”,应当先通过像查博士这样的独立第三方检测机构进行车辆车况检测,在确认车辆车况真如卖家所描述的那样再进行交易。

作为专业的第三方二手车检测机构,查博士每年检测的二手车数量庞大,对于涉水车、泡水车、事故车都有大量的数据积累,在检测车辆时会优先通过内部机制查询车辆的历史数据、出险数据等,通过结合车辆的历史数据,进而帮助一线检测师判断车辆车况。查博士出具的检测报告具有统一标准,检测报告全国互认。

除了提供车辆检测服务及相关检测报告,让消费看到透明、实际的车况。同时,为了更加全面的保障消费者的权益不受损失,查博士还推出了“90天包退保障”,消费者在购车90天内若因查博士错检、漏检而未能判定出车辆为重大事故、火烧、泡水车,查博士负责对该车辆进行差价赔付或按照车辆交易价(交易价明显偏离合理市场价的除外)进行全款收购,而非以上三大问题的导致的错检问题,查博士也会按检测合同约定给出相应赔付。