汽车
中华网汽车全部文章 > 经销商文章 > 打破30年行业技术路线,易能时代助力充电桩产业迈入2.0

打破30年行业技术路线,易能时代助力充电桩产业迈入2.0

2023 年 05 月 23 日 11 : 52 来源:厂商供稿 编辑:张旭涛
分享: 微信 微博
随着新能源汽车的技术不断发展和成熟,电池续航里程不断提高,支持高压快充的车型也不断涌现,促使充电桩产业向高压大功率2.0升级迈进。
[ 中华网 经销商 ]

充电桩作为新能源汽车的配套基础设施,是维持新能源电动汽车能源补给,保障新能源汽车便利畅行的重要保障。随着新能源汽车的技术不断发展和成熟,电池续航里程不断提高,支持高压快充的车型也不断涌现,促使充电桩产业向高压大功率2.0升级迈进。

充电桩作为新能源汽车的配套基础设施,是推动新能源汽车产业发展的重要保障。到2022年底,我国车桩比为2.5:1,与1:1的目标还有很大的距离。近年来,虽然充电桩建设持续提升,但现阶段纯电动汽车补能焦虑依然是新能源汽车发展的主要矛盾。而解决补能痛点,充电网络的质量和效率是关键。第三方充电运营商作为搭建高质量充电网络和提升用户体验的重要“责任人”,面临着充电桩损坏的维护成本高、扩容成本高、电损耗大、电桩使用率低等诸多难题,难以实现盈利。这给上游充电模块提供商的电转换技术、质量和效率提出了更高的要求。例如能否打破30年未变的电转换技术路线,从核心上解决充电桩产品的电转换效率和能耗性能;能否创新实现更高功率、高稳定的充电模块,进一步降低第三方充电运营商的建设成本。

现在这家被誉为“新能源领域黑马”的企业做到了。易能时代经过多年的探索,打破30年来行业技术路线,创新推出自主研发的1级拓扑电路高效率快充模块——启明40Pro 40kW高效率直流快充模块。该产品电转换效率最高可达97.5%,能够最大程度降低电损,并且采用结构合理化设计,其颠覆性传统技术路线为充电产业带来一套可靠且有效的解决方案,助力充电桩产业技术升级改造。

打破30年行业技术路线,易能时代助力充电桩产业迈入2.0

自主创新充电模块2.0技术

30 多年来行业运用的技术都以2 级拓扑电路为主,该电转换技术路径冗长、元器件繁多,可控部件耦合运作,导致充电桩故障几率较高,使得售后率大大提升。启明40Pro 40kW高效率直流快充模块采用自主研发的1 级拓扑电路技术,大幅缩短电流转化路径,减少元器件复杂程度,在转换效率与稳定性方面实现大幅提升。内部电路布局简洁统一,极具工业美感,是为前沿电转化技术的代表。

打破30年行业技术路线,易能时代助力充电桩产业迈入2.0

97.5%超高转换效率 助行业降本增效

启明40Pro 40kW高效率直流快充模块转换效率高达97.5%,平均功率损耗比市面同类产品降低40%以上,系统功率密度高,待机功耗低,大幅降低电能耗损,从根本上解决了能源消耗为行业带来的经营压力,帮助行业实现降本增效。

36°C运行机身温度,稳定可靠使用寿命更长

启明40Pro 40kW高效率直流快充模块采用启明ENfive创新电路技术,创造元器件独立运行模式,可控部件开关管相互解耦,降低关键元器件损耗率,提升整体协同效率。常温情况下,启明40Pro 40kW高效率直流快充模块满载持续运行机身温度不超过36°C,比同类产品低20℃,并且其可适用于-40°C-+75°C工作环境,即便是在极端恶劣的工况之下,依旧能够正常工作,适应场景更为广泛,产品使用寿命更长,运维成本大幅降低。

创新技术支撑 支持高功率稳定演进

启明40Pro 40kW高效率直流快充模块具有优秀的底层创新技术支撑,使得启明系列产品往更高功率演进的同时保障了模块运行的强稳定性,突破性解决了大功率与稳定性兼容的行业痛点。当前市场上主流充电模块以20kW、30kW为主, 随着电压等级和充电等级的提高,充电模块需要多个并联来提升充电桩的整体功率。例如120kW 的充电桩需要6 个20kW的充电模块,40kW 的充电模块仅需3 个。启明40Pro 40kW高效率直流快充模块的独创电路技术支持模块同尺寸往更大功率平滑演进,且有效保障了产品的运作稳定性,极大降低充电桩功率扩容成本。

打破30年行业技术路线,易能时代助力充电桩产业迈入2.0

小小充电桩,一头连着民生,一头连着新能源汽车大市场。要建设更完善的充电基础设施体系,充电模块企业更是关键的技术基石。易能时代作为电转换市场充电模块技术领导者,充分发挥电转换技术创新优势,为充电产业链带来更具竞争力的高质量产品,鼎力新能源高速发展,助力早日实现“碳中和”的远景目标。

随着启明40Pro 40kW高效率直流快充模块的发布,易能时代产品矩阵已经覆盖40kW、50kW、60kW,在充电桩产业链形成较强的竞争力。易能时代将携启明系列充电模块产品亮相2023金砖充换电论坛暨上海国际充电桩及换电站展览会。届时,大家可以“零距离,多角度”体验启明系列产品不凡的技术魅力。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博

发表我的评论

0/1000

用户评论

相关文章

中国汽车产业二十年:车型、企业、技术、事件和人物如何入选

中国汽车产业二十年:车型、企业、技术、事件和人物如何入选

2026年7月13日,新中国第一辆汽车下线 70 周年纪念日。为推出《中国汽车:改变世界的二十年(2006—2026)》,轩辕矩阵正式宣布启动《汽车商业评论》创立二十周年内容工程共创计划,同时公示五大系列评定标准。
2026-07-16 14:56:50 ·
原创赋能破局 技术领航前行——赵东东以核心研发破解汽车LED领域难题,助力企业突破发展瓶颈

原创赋能破局 技术领航前行——赵东东以核心研发破解汽车LED领域难题,助力企业突破发展瓶颈

核心技术驱动创新:赵东东突破汽车LED智能照明关键瓶颈
2025-12-18 17:35:12 ·
《智能网联汽车技术路线图 2.0》在京发布

《智能网联汽车技术路线图 2.0》在京发布

11月11日,清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家、中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任李克强在2020世界智能网联汽车大会开幕式上就《智能网联汽车技术路线图 2.0》(以下简称“《技术路线图 2.0》”)编制背景和主要内容进行了发布。
2020-11-12 09:48:10 ·
大功率快充技术是新能源汽车产业发展的助推器

大功率快充技术是新能源汽车产业发展的助推器

2020年10月10日至 12 日新能源汽车行业年度大秀暨2020国网电动出行博览会在中国国际展览中心隆重举行。国网电动出行博览会作为一年一度的新能源汽车充电设施行业盛会,已深耕新能源汽车行业多年,现已成为引领新能源汽车产业发展的风向标。
2020-10-19 11:31:47 ·
昇润科技智能充电解决方案,强势助力行业智能化升级

昇润科技智能充电解决方案,强势助力行业智能化升级

为加快推进我国充电基础设施建设,破解电动汽车充电难题,促进新能源汽车产业健康发展,国家发改委等部委印发《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的通知,将依托“互联网+、5G、云计算、人工智能、物联网”等新一代技术手段,提升充电智能化水平。
2020-09-18 14:21:21 ·
大唐高鸿四维图新合力助车路协同迈入新智慧时代

大唐高鸿四维图新合力助车路协同迈入新智慧时代

近日,大唐高鸿与四维图新联合宣布签订战略合作协议。协议指出,双方将围绕车路协同、智能网联、智慧交通等领域,联合开发应用关键技术,共享优化资源信息,探索发展市场机会,共同推动车路协同迈入新智慧时代。
2020-08-03 08:53:26 · 大唐高鸿
2019国内充电桩行业市场分析 截至9月保有量突破百万台

2019国内充电桩行业市场分析 截至9月保有量突破百万台

新能源汽车行业发展迅速已经成为了一个不争的事实,显然,这也与充电桩产业的推动和发展密不可分。日前,中国电动充电基础设施促进联盟发布数据显示,截至2019年9月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩46.6万台,其中交流充电桩27.1万台、直流充电桩19.5万台、交直流一体充电桩549台。2019年9月较2019年8月公共类充电桩增加1.0万台。从2018年10月到2019年9月,月均新增公共类充电桩约1.5万台,2019年9月同比增长63.7%。
询底价
关闭