赛力斯：以技术实力打破“内卷” 海外市场布局不断深化

2023 年 05 月 11 日 17 : 39 来源：中华网汽车原创 编辑：张旭涛

众所周知,新能源造车拥有前期投入高、回报周期长的特性,高昂的研发成本是阻碍车企利润提升的重要原因。即便是已进入成熟量产阶段的几家造车新势力,几乎也难逃“卖一辆亏一辆”的命运。

[ 中华网经销商 ]

4月28日,赛力斯集团股份有限公司(601127.SH以下简称“赛力斯”)发布2022年年度报告,全年实现营业收入341.05亿元,同比大增104%。作为核心增长引擎的新能源汽车业务进展迅猛,全年收入249.34亿元,同比增长482.8%,占公司营业收入73.1%。公司高端新能源汽车产品——上市仅一年的AITO问界系列的热销带动公司营业收入、毛利率等各项重点财务指标实现稳健增长,表现可谓不俗。

众所周知,新能源造车拥有前期投入高、回报周期长的特性,高昂的研发成本是阻碍车企利润提升的重要原因。即便是已进入成熟量产阶段的几家造车新势力,几乎也难逃“卖一辆亏一辆”的命运。但对于车企而言,要打造优质产品就要投入研发,就要有无惧阶段性亏损、“豪掷千金”的决心。目前AITO问界核心研发投入累计已超120亿,对比赛力斯过去三年累计超70亿的亏损,由此可见管理层对于技术的重视程度,也体现出公司对长期主义的坚持,并不急于用短期利润来博市场眼球。

赛力斯：以技术实力打破“内卷” 海外市场布局不断深化

同时,为了更快形成规模效应、实现降本增效,公司不断加大开拓海外市场步伐,2022年,赛力斯海外市场营业收入同比增长47.81%;海外市场新能源汽车销量同比增长193.50%。今年一月,公司新能源战略车型SERES5亮相比利时布鲁塞尔车展,并与来自欧洲、美洲、非洲、亚洲等地区的20余家合作伙伴完成签约。发布会现场,全球各地的经销商、供应商、使团、媒体等在体验SERES5后纷纷表示认可,认为SERES5充分满足了欧洲市场对高智能和高性能电动汽车的需求。

从长远来看,伴随赛力斯创新技术转化为生产力,以及公司产品规模效应不断攀升,相信赛力斯的盈利能力将迎来大幅改善。

本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。