韩泰iON轮胎在《Auto Bild》电动汽车轮胎测试中取得优胜

近日，韩泰专门为电动汽车设计的高端轮胎iON evo在欧洲著名媒体《Auto Bild》举行的电动汽车轮胎“Reifencheck”测试中获得了测试胜利，获得了“非常好”的评级。

该汽车专业杂志比较了三款尺寸为245/45 R 19 102 Y的电动汽车专用夏季轮胎，并评估了它们性能、安全性以及滚动阻力表现，低滚动阻力有助于提升车辆续航里程。经过对比测试，《Auto Bild》给予韩泰iON evo轮胎高度评价:“有了韩泰专门为电动汽车设计的iON evo，我们不必在安全性、驾驶乐趣与续航里程、节约能源之间做出选择。韩泰iON evo在这些互相对立的要求之间取得了令人信服的平衡。”

《Auto Bild》的Reifencheck测试是一项非常综合和专业的测试, 可以帮助消费者做出明智的购买决策。在本次测试中，《Auto Bild》团队仔细研究了电动汽车所需的轮胎性能特点。电动汽车对驾驶指令和动力的反应与传统燃油车不同，因为一般电动汽车具有即时可用的扭矩和更高的车身自重。通过直接比较，韩泰iON evo在干燥和潮湿路面的制动测试都排名第一。这款轮胎在潮湿的路面上的制动表现尤其出色，比第二名提前近4米进入静止状态。得益于韩泰Sound Absorber低噪技术的应用，在上述测试中韩泰iON evo的路面噪音在三款测试轮胎中最低。

并且，韩泰iON evo在实现了优秀的操控性和安全性的同时，滚动阻力也显著降低，测试结果仅为约6.21公斤/吨，这是本次测试中最低的，比最接近的竞争对手少约1.5公斤/吨。《Auto Bild》的测试表明，滚动阻力每减少1公斤/吨，可增加约4%的续航里程，这意味着使用韩泰iON evo轮胎的测试车续航里程比第二名增加了约30公里。

随着电动汽车轮胎iON家族的发展，韩泰轮胎正在积极应对社会向低碳出行的转型。韩泰iON轮胎集出色的驾控性能和安全性、低噪音水平以及更低的滚动阻力于一身，与传统轮胎相比，这意味着车辆每次充满电后的续航里程更远，安全性也更有保障，为用户提供更好的电动汽车驾乘体验。

韩泰欧洲技术中心负责人Klaus Krause表示:“韩泰iON轮胎家族是我们为快速增长的电动汽车市场对优秀轮胎的寻求量身定制的答案。在《Auto Bild》测试中获得优胜并得到‘非常好’的评价，证明我们的产品在电动汽车轮胎领域具备竞争优势，能够带给电动汽车用户更好的驾乘体验。”

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