中华网汽车全部文章 > 经销商文章 > 博格华纳X两款超跑 | 强强联手,携手推进可持续发展

博格华纳X两款超跑 | 强强联手,携手推进可持续发展

2022 年 07 月 14 日 15 : 51 来源:中华网汽车 原创 编辑:张旭涛
分享: 微信 微博
格华纳官宣喜讯,博格华纳800V碳化硅逆变器以领先的技术满足电动汽车的飞速发展,其大功率碳化硅的应用有效提升系统效率、缩短充电时间、延长续航里程,进一步推进汽车行业的可持续发展。
[ 中华网 经销商 ]

前不久,博格华纳官宣喜讯!将携手两大超跑品牌共同前行,为其提供全新800V碳化硅逆变器。据悉,搭载博格华纳最新800V碳化硅逆变器的两大纯电动SUV车型将分别于2023年及2024年投产。

博格华纳X两款超跑 | 强强联手,携手推进可持续发展

我们都知道逆变器是新能源动力系统中的关键部件之一,它不仅将储存在电池中的直流电转换为交流电,还能将制动过程中回收的交流电转换为直流电并进行储存。目前,大多数电动汽车所搭载的都是400V系统。但随着纯电动汽车续航能力的提升和对充电时效性的进一步要求,就需要更高效率和功率的半导体材料来进一步提升逆变器产品及电驱总成的功率密度。基于这些需求,博格华纳率先研发了能够应用于800V系统的大功率双面散热碳化硅逆变器,以技术先进性引领碳化硅在电动汽车领域的应用。

博格华纳动力驱动系统总裁兼总经理Stefan Demmerle博士表示:“我们很荣幸能赢得两大超跑品牌的信任,成为他们电子传动系统的重要供应商。作为竞争激烈的电气化市场的行业领导者,博格华纳不断为电动汽车开发改变游戏规则的创新技术,而我们的800V碳化硅逆变器解决方案就是一大有力佐证。”

博格华纳X两款超跑 | 强强联手,携手推进可持续发展

博格华纳X两款超跑 | 强强联手,携手推进可持续发展

这款具有创新性的800V碳化硅逆变器适用于800V电压平台,采用Viper专利功率模块技术,将碳化硅功率模块应用于800V电压平台,节省了半导体和碳化硅材料的使用量,其中重量减轻了40%,体积减小了30%,功率密度提升了25%。该功率模块采用双面散热技术,与传统的硅基逆变器相比,碳化硅电源开关应用将以更低的成本为客户提供更好的性能,并提高系统效率。此外,博格华纳创新800V碳化硅逆变器得益于Viper的独特设计,便于管理插电式混合动力汽车和纯电动汽车所需的多种电压等级。可升级的解决方案能满足各种产品需求,并能适应较低和较高的电压系统。

总之,博格华纳800V碳化硅逆变器以领先的技术满足电动汽车的飞速发展,其大功率碳化硅的应用有效提升系统效率、缩短充电时间、延长续航里程,进一步推进汽车行业的可持续发展。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博

发表我的评论

0/1000

用户评论

相关文章

强强联手 比亚迪将与丰田合作开发纯电动汽车

强强联手 比亚迪将与丰田合作开发纯电动汽车

7月19日,比亚迪股份有限公司(以下简称比亚迪)与丰田汽车公司(以下简称丰田)签订合约,共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型,以及上述产品等所需的动力电池。车型使用丰田品牌,计划于2025年前投放中国市场。
2019-07-19 17:04:34 · 比亚迪丰田纯电动汽车电池
volvo汽车携手全球供应商共创可持续发展产业链

volvo汽车携手全球供应商共创可持续发展产业链

2020年沃尔沃汽车亚太区核心供应商可持续发展论坛和技术展于近日在上海市嘉定区沃尔沃汽车亚太区总部举行,这也是国内首次由汽车制造商发起的可持续发展技术展。
2020-07-24 11:50:28 · 沃尔沃
博格华纳电动汽车用创新扭矩矢量双离合器系统

博格华纳电动汽车用创新扭矩矢量双离合器系统

博格华纳于2019年开发出一款用于电动汽车的创新型扭矩矢量控制系统,仅用一部电机即可取代电动汽车上常见的传统双电机驱动系统。该解决方案极具成本效益,且采用了紧凑型设计,可显著减少布局所需的空间以及系统重量。该系统将于2022 年上半年启动生产并应用于一家世界主流 OEM 旗下的电动汽车。
2021-04-14 10:09:12 ·
博格华纳电池模块 助推车辆电气化进程

博格华纳电池模块 助推车辆电气化进程

近日获悉,注明汽车零部件供应商博格华纳品牌将推出模块化电池包,得益于行业领先的能量密度和电 池管理系统,博格华纳的紧凑型电池 包在电动汽车应用上性能更好, 寿命更长。
2021-04-14 10:16:49 ·
博格华纳高压液体加热器 助力电池加热痛点

博格华纳高压液体加热器 助力电池加热痛点

对于电动汽车的动力电池来说,低温状态下,锂离子的活性大幅减低,同时,电解液的粘度急剧增加。如此一来,电池的性能会大幅下滑,同时也会影响电池寿命,因此,对电池包的加热显得非常重要。目前很多新能源车上只装配了电池冷却系统,而忽视了加热系统。
2021-04-14 10:19:28 ·
博格华纳推出全新800V碳化硅逆变器

博格华纳推出全新800V碳化硅逆变器

最近,我们从相关渠道了解到消息,博格华纳宣布将推出全新800V碳化硅逆变器,并且搭载于两款纯电动SUV上,首款车型计划在明年第一季度投产。
2022-06-14 10:12:45 · 博格华纳全新碳化硅逆变器
询底价
关闭