随着当代人生活水平的提高,自驾游成为越来越多游客的首选。对于车主来说,未雨绸缪,提前规划旅游路线、关注天气及交通路况尤其重要。那么自驾出游需要注意些什么呢,让我们一起来看看吧!
出发前检查车辆
出发前,驾驶人应对车辆进行一次全面检查,包括有无漏油漏水的情况、测量胎压、检查机油状况、检查备胎是否完好等。起步后应先低速行驶,试踩刹车确保刹车能够正常运作,确认一切正常后才可行驶上路。
仔细检查车辆轮胎
高速公路是长途出行的必经之路,高速上爆胎所造成的交通事故最为频繁,危险性也极高。因此,出行前务必检查轮胎表面的磨损情况,察看表面是否有鼓起或者存在裂口,以便及时进行修补和保养。有条件的话,最好能拆下轮胎,检查轮胎内侧有无损伤,隐藏在内侧的破损往往是事故的罪魁祸首。如果时间紧迫,无法进行细致的轮胎检测和更换,可以把有问题的轮胎换到后轮,从而最大限度降低交通事故的发生率。
更换汽车机油
如果是长途出行,且距离上一次换机油有了一段时间,建议更换机油后再重新上路。机油的更换周期一般是在5000-6000公里,全合成机油7500-8000更换一次。在这里小编要提醒大家,这里的长途出行指全程5000公里以上的路程。事实上,汽车如果跑长途,机油的使用寿命更长,8000-10000公里更换一次也是无妨的。最后就是检查底盘,察看底盘有无渗漏的情况,减震器是否漏油,橡胶套是否老化等。
更换火花塞
如果说发动机是汽车的心脏,那么火花塞就是发动机的心脏,寿命也是有限的。如何确定火花塞是否需要更换?通常情况下,火花塞的寿命与其电极采用的材质有着莫大的关系,市面上常见的电极材质有镍合金、铂金、铱金等。镍合金火花塞的寿命大约在2万公里,铂金火花塞的寿命大约在4万公里,铱铂金和双铂金火花塞的寿命可以达到6-8万公里。火花塞老化会导致汽车油耗增加,所以修理厂一般建议2-3万公里就检查并更换。
说到汽车火花塞,不得不提的是NGK火花塞。1936年正值日本电动机产业呼声高涨的时代,日本特陶株式会社成立,这也是日本最早的火花塞制造工厂。而到如今,已经有80多年历史的NGK火花塞,早已成为“火花塞界的爱马仕”,也是许多F1赛车的御用火花塞,以悠久的历史和出色的性能在国际上享有盛誉。
如果需要长途驾驶,务必在上路前规划好行车路线,查看天气预报,提前检查各部件是否正常,并事先做好应急准备。最后,小编祝各位身体健康,行车顺利!
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