实拍广汽本田型格1.5T 演绎新世代运动轿车

自从广汽本田型格INTEGRA线上发布以来，粉丝用户热切期盼新车到来。11月1日至7日，广汽本田在北京合生汇、广州正佳广场举行亮相巡展活动，完美展现格调运动魅力与先进智能互联技术，吸引大批年轻潮人前来打卡。

自亮相以来，广汽本田型格INTEGRA成为车圈热议的焦点，忠实粉丝与年轻消费者都期盼品鉴实车。同时型格弥补了广汽本田在运动车型领域的市场空白。

广汽本田型格INTEGRA基于Honda全新架构开发，不仅拥有符合前卫审美的型酷简锐设计，搭载240TURBO配备CVT和MT双变速箱，更集成18寸切削式轮毂、12 BOSE高性能扬声器、卡片式钥匙等格调装备以及最新的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，满足年轻人对于先锋座驾的无限渴望。

广汽本田型格INTEGRA的定位高于凌派，低于雅阁，属于A+级轿车。型格的到来将进一步壮大广汽本田的轿车产品矩阵，精准覆盖运动中级车细分市场。

型格整体造型设计简锐，拥有较为低矮的车身设计，呈现出来的视觉效果也是运动氛围十足。型格配备了全LED大灯，修长犀利的造型。车身正面引擎盖采用低位、强有力的设计，兼顾优秀视野与运动氛围。

车身侧面顺滑流畅，车身线条贯穿到底，呈现轻薄轻快的侧面效果，既突出轮胎的行驶性能，又实现低且宽比例车身，营造出轿跑强抓地力、低重心的视觉冲击力。

广汽本田型格长宽高分别为4689/1802/1415mm，轴距为2735mm。轴距与东风本田新一代思域相同，车身尺寸接近。直接竞争对手为速腾、轩逸以及思域等车型。

在常规颜色的基础上，配备炽热黄、翡绚蓝两款独特车色，彰显先端年轻人追求的型酷形象。

型格INTEGRA配备了18英寸切削轮毂，尽显强劲运动性能。运动风格更强烈的版本，大灯、轮毂、后视镜罩以及车门外把手等采用熏黑设计，并配备亮黑运动后扰流板等专属设计，满足Z世代年轻人对运动装备的需求。

在内饰设计方面，广汽本田型格不仅给用户带来激情澎湃的驾驶体验，更为用户打造一个日常通勤都畅快愉悦的车厢环境。通过广阔的玻璃区域，带来超越尺寸的广阔空间感，并且车身采用后移式A柱以及低翼子板设计，进一步扩大车内视野，打造出开放通透的车内视觉氛围。

中控台采用简洁的线条布局，贯穿内饰的网状饰板设计隐藏冗余的元素，打造出清爽流畅的骨骼和外表，在视觉上做减法达到整洁的效果。

配备极具科技感的10.2英寸多功能液晶仪表，9英寸彩色智能互联屏采用平行布局，能有效减少上下移动视线。车内采用大尺寸储物格与杯架，带来随心所欲的使用便利性。

型格内部最大的亮点莫过于搭载广汽本田功能最全面的Honda CONNECT3.0智导互联系统，融汇“语音助手”、“手机远程控制”、“车家互联”、“OTA在线升级”等多项创新功能。

此外型格还配备了卡片式钥匙，随心置于口袋、手包，轻松感应，自动连接，开启车门，体验智能清畅生活。

配备车内氛围灯，按键采用精致的金属质感，采用质感细腻的舒适手枕，座椅表皮采用高质感、轻快材质，为用户提供高品质空间体验。

为追求高品质出行生活的年轻人，型格搭载了12 BOSE高性能扬声器，车内每一位乘员都能享受身处音乐厅般的环绕式听觉盛宴。

本田是一个特别擅长“掏”空间的一个品牌，多数车型在开发之初就基于MM理念，既“乘员空间更大化，机械空间更小化”，所以本田品牌大部分车内空间都会优于同级车。

在实际体验方面，体验者前排乘坐空间宽敞，并且由于引擎盖采用较低的设计，所以前方获得的视野非常广。座椅的舒适度一如既往地好评，并且由于是运动车的定位，靠背两侧的包裹性很好。

后排座椅的舒适度同样很高，坐垫足够长，腿部支撑很到位。而在后排空间表现方面，腿部空间表现出色，头部一般。另外这款车后排还配备了空调出风口以及两个USB充电接口。

行李厢容积目前并未公布具体数据，不过整体的宽度以及长度都不小，而且后排靠背支持4:6的比例来放倒，能够满足存放一些大件物品的需求。

至于型格的动力总成，目前已知的是搭载了1.5T发动机，尾标对应的是240TURBO，最大功率134kW，最大扭矩240Nm。参照东风本田新一代思域动力总成参数来看，应该是属于1.5T的高功率发动机，而新一代思域还配有1.5T低功率的发动机，预计型格也会配备。

传动除了匹配CVT变速器之外，广汽本田还为型格匹配6速手动变速器，这可是新一代思域上没有的配置。不过目前尚不能确定的是配备在1.5T低功率还是高功率发动机上。

驾驶模式拥有普通也节能，CVT变速器拥有S和L挡位。型格驱动方式为前置前驱，悬架采用了前麦弗逊、后多连杆的结构。实拍的240TURBO尾部采用了双排气布局。

总结：作为广汽本田推出的全新战略中级轿车，型格INTEGRA的加入，将进一步构筑广汽本田完善的轿车产品矩阵，将Honda性能技术与运动基因传递给更多年轻消费者。