别克微蓝7是别克非常用心打造的一款全新纯电动SUV,在外观,内饰,动力,配置等方面都有亮点,现在别克微蓝7已正式上市,共推出2款车型,补贴后售价分别为17.98万元和19.98万元。微蓝7基于通用汽车新能源车型平台打造,EDC综合续航里程达500km,这样的别克微蓝7好不好,下面来详细了解。
微蓝7在颜值设计部分,还是非常有亮点的。作为别克全球首款纯电动SUV,在设计上巧妙的将新能源车元素与别克品牌雕塑美学设计理念融合,特别是搭配“别克蓝”配色,呈现出一种精妙动感的气息。在细节上,微蓝7的看点还是挺多的。首先要说的就是前后灯组,特别是前脸部分,飞翼式立体格栅将品牌LOGO和两侧灯组融合,并在内部融入了LED灯带,辨识度非常高。不仅如此,仔细观察便会发现,这条贯穿前脸的LED灯带在两端的“回首”设计,巧妙的融入了前杠两侧的导流气帘,前部转向灯也置于其中,使得整个前脸的整体感非常强。
在车辆尾部能找到不少与前脸相呼应的设计,特别是尾灯部分。贯穿式LED灯组与品牌LOGO融合,并于两端进行转折,手法干净利落。搭配顶部的尾翼设计,将车辆尾部的视觉重心提高,形成向前冲锋之势,简洁却不简单。
别克微蓝7的内饰也是非常用心,环抱一体式座舱理念配合精巧的布局在视觉上最先吸引人,让人有种想继续探索的冲动。贯穿微蓝7内饰的玫瑰金装饰条却吸引了人的目光,大胆的想法和不错的质感抓人眼球,很现代、很大胆。整个中控设计是以驾驶者为中心的,搭配8英寸全液晶仪表和10英寸中控高清触摸屏,看导航、调音乐等操作非常的便利。同时,多媒体采用别克eConnect互联技术,UI界面逻辑清晰,上手难度很低,对新手也非常友好。此外,微蓝7支持无线苹果CarPlay功能,搭配手机无线充电功能,没有了线的束缚,上车即可自动连接手机,无感操作非常舒服。
整个内饰对高级感的铺垫也是非常足的。车内门板、车顶内衬、中控面板等日常能够接触到的地方均采用软质材料包裹。而且,车门内饰板采用阴模真空成型工艺,针对软质片状型材做成包覆材料的模内成型或复合工艺,使其表面纹理更加均匀,且不易变形。搭载贯穿车内的缝线、3D立体切面图案,让车内呈现出精致、高级的视觉效果。
得意于优秀的设计和四轮四角的设计理念,以及纯电动车型的身份,让微蓝7在配置、空间等方面完全不输竞争对手。后备厢空间也非常不错,内部非常规整,常规状态下容积为363L,放倒后排座椅后可达到1331L,且盖板下方的隐藏空间,也可以用放置充电设备或者其它物品。
安全性上,微蓝7按照最新的 C-NCAP 安全碰撞五星级标准开发,车身大量运用高强度材料,其中高强度钢材比例高达 78%,A柱、B柱、前后纵梁等关键地方都使用了超高强度的热成型钢,其抗拉强度达到 1500Mpa。
动力方面,7 搭载的新一代模块化高性能三元锂离子动力电池,采用了LG 化学的高能比长寿命电芯,288个电芯组成的电池组采用轻量化集成设计,容量为55.6kWh,电池包的能量密度为133Wh/kg,实现长达500公里的NEDC续航里程。其功率为 130kW,最高车速为 145km/h,百公里耗电量为 13.1kWh/100km。
别克微蓝7好不好,可以说拥有纯电续航500km且价格在20万元以内的小型SUV,能选择的其实并不多,合资品牌里那就更少了。微蓝7所搭载的 eMotion 技术加上备受年轻人喜爱的外观设计,相信这样的别克微蓝7是能够有不错的市场表现的。
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