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别克velite6插电混动版怎么样 综合续航780公里

2020 年 07 月 10 日 12 : 50 来源:中华网汽车 编辑:范莹
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别克velite 6插电混动的推出,拓展了别克微蓝车型家族,让消费者能够有更多的选择,展示了别克在新能源领域的重视。
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上汽通用全新别克velite 6插电混动也就是别克微蓝6插电混动即将上市,该车搭载1.5L发动机+电机的动力组合,并采用LG电芯组成的三元锂离子动力电池,官方称其纯电续航里程为60公里,最长综合续航达到780公里,综合油耗为1.4L/100km。新车基于通用汽车新能源车型平台正向研发,搭载别克全新eMotion智能电驱科技,以无缝切换的油电混动技术实现宁静平顺的驾乘体验和超长综合续航里程。

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新车的外观设计基本延续别克velite 6,插电式混合动力车别克VELITE 6外观高度还原别克VELITE新能源概念车,将想象照进现实,呈现出与概念车如出一辙的创新跨界车身形态。

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集矫健动感的车姿与宽绰实用的空间于一体,别克VELITE 6整车曲面如风吹沙丘般自然塑形,行云流水般的线条纯粹而又具有天然原生态的张力,塑造出优雅动感的车身姿态。别克VELITE 6的整车设计不仅注重形态至美,更极致考量空气动力学,呈现出前瞻创新的新能源车设计新风尚。

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以新能源产品线标志性的“别克蓝”徽标为视觉中心,别克飞翼式格栅造型向两侧延展,与展翼型智能大灯相呼应,犀利而洗练。前格栅随着视角的变化富有立体质感,采用略带暖色金属色调的黑色钢琴烤漆,更彰显精致优雅。

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全LED头灯从结构上有效地降低了灯体高度,令视觉感受更修长,拉升了横向视觉宽度,更科技、更动感。车灯锐利折角设计,识别度强。前风挡角度大幅前倾,有效降低风阻。A柱和引擎盖自然流畅过渡、前悬缩短、整车宽度及轮距增大,以及结合运动掀背车尾等跨界语言设计,形成极富优雅动感的跨界车身姿态。流畅简洁的车身线条如水波纹般自然流动又不断变化,勾勒出蕴含丰富力量的车身曲面。同时与上扬的腰线相得益彰,营造出轻盈有力的向前动势。隐藏C柱的悬浮车顶手法,辅以流畅高挑的镀铬条装饰运动掀背车尾,在整车视觉中找到优雅平衡,也令侧身更为动感流畅。 超大全景天窗,前后排视野俱佳,可把星空和远方都装进车里,为每一段旅程带来全沉浸式出行体验。

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运动掀背造型随着型面的转折变化,营造出动感优雅的动势。一体式扰流板拉伸了车尾视觉比例,双片式尾部翼片锐利有型,结合采用近乎垂直设计的后保蒙皮侧缘,可降低轮胎后端气流与底部气流的相互干扰。别克VELITE 6充分考虑了每一个部件设计对风阻的影响,力求从最细微处多向提升空气效能,寻求美感与功能的平衡。

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内饰部分,新车配备有三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、自动空调、液晶仪表盘、电子手刹、碳纤维纹路饰板,整体有着不错的质感。配置上,该车将搭载别克eConect 2.0智能互联科技,支持蓝牙分享、远程控制,此外车主还可以登录Super ID账户分享各项功能。

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动力方面,该车搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技,由1.5L发动机+电机组成的动力系统,搭配E-CVT智能电控无级变速箱。电池方面,新车采用LG电芯组成的三元锂离子动力电池,可实现60公里纯电续航(未说明何种工况),据悉,最长综合续航达780公里,综合油耗为1.4L/100km。

别克velite 6插电混动的推出,拓展了别克微蓝车型家族,让消费者能够有更多的选择,展示了别克在新能源领域的重视。

别克velite6插电混动版别克velite6插电混动版怎么样
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微蓝VELITE 6
  • 16.58 - 19.98万元
  • 两厢车

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