始于颜值 忠于品质 超40万车主为何选择第十代雅阁

在中国汽车发展进程中，很少有一款车在见证车市风云变幻后仍能坚挺屹立，雅阁便是最具代表性的车型之一。1999年，雅阁以“起步与世界同步”的高品质导入中国，为中国消费者提供世界级的用车体验。历经二十一年积淀、四代进化，雅阁已成为在全世界拥有2200万车主、国内拥有超240万车主的全球车型，为何雅阁能够如此深受消费者喜爱？ 

第十代雅阁

获奖无数 全球2200万车主的信赖

20世纪70年代，全球（以北美为主）市场爆发大规模石油危机。石油危机的大环境下，本田公司将开发重心转移至经济、实用、舒适的车型，很快决定开发一款更宽敞、更实用的经济型车。于是一台采用直列四缸发动机、前置前驱的经济型车——ACCORD横空出世。

而从1976年诞生自第一代车型到目前，雅阁历经了十代车型的演变，无论是从设计、技术积淀以及口碑上都得到了全球消费者的认可。

第六代雅阁

1999年，广汽本田开始国产此车型，是当时中国市场车型先进、技术卓越的中高级轿车。作为首款在中国生产的车型，第六代雅阁以其先进的理念与完善的产品，为中国轿车市场带来巨大的变革，连续5年供不应求。

第七代雅阁

第八代雅阁

国产第六代雅阁主打行驶、安全、环保以及加先进的性能。国产第七代车型则成为国内中高级车标杆，性能全面领先。国产第八代雅阁则树立了高级车全新形象。国产第九代雅阁则成为本田全价值进化科技旗舰。而目前售卖的第十代雅阁则以全新的年轻设计理念再次引领国内中级车市场。

国内连续畅销21年 累计超过240万辆

雅阁是较早进入国内市场的中级车之一，并且掀起了中级车在国内市场的狂潮。其中第六代雅阁在中国市场国产仅一年，销量便达到3.2万台；截至2002年第六代雅阁停产，国内销量累计达到13.8万台，缔造了销量上的奇迹。

第十代雅阁燃油版

而随着换代车型的到来，第七代雅阁在国内创下连续19个月同级车销量冠军纪录。2006年6月27日，第50万辆雅阁下线，雅阁成为我国汽车行业累计销量达到50万辆的首款中高级车。

第八代雅阁车主代表-苏禹烈

第八代雅阁在2018年以17万辆成绩登顶国内中高级轿车销量冠军，更创下当时月销量2.1万辆的单一车型销量纪录。连续4年蝉联了中高级轿车销售冠军，月均销量超过了1.5万辆。

九代雅阁/9.5代雅阁更是荟萃本田全新科技的强大表现，连续4个月销量过万，成功撼动了竞争车型的终端价格体系，实现日系中高级车在20万元以上价格区间的“完美逆袭”。

第九代雅阁

第十代雅阁推出后销量一路上扬，今年5月，销量达到18634辆，继续引领中高级轿车市场。销量的回升也有力推动了车市回暖，增强消费信心。据统计，第十代雅阁（ACCORD）上市至今累计销量已突破40万辆，在中高级轿车市场中继续稳固其标杆地位。而雅阁锐•混动2019年累计销量42102辆，同比劲增125%，在中高级混动市场始终占据No.1宝座。

本田雅阁 保值率第一的中级车

作为一款全球畅销车，从诞生之后就像含着“金钥匙”一样，获得无数人赞誉，当然也更是全球获奖无数。连续五代车型获得“美国十佳车之一”、连续多次“日本年度车型组委员会授予年度车型”、“加拿大年度车型组委员会授予最佳进口车型”等等，而进入国内21年来，被国内各个汽车媒体评奖无数。

第十代雅阁

为什么雅阁总能在竞争激烈的市场中获奖无数以及如此畅销？这背后离不开它严苛的制造工艺。质量过硬，经得起市场考验，更受到专业机构多方认可，让用户买得安心。

第十代雅阁

在安全方面，第十代雅阁在2019年荣获C-NCAP 五星安全认证。另外，在新车质量上，第十代雅阁也获得2019中国新车质量研究（IQS）第一名。作为中国新车质量方面的行业基准，这项研究重点考察了拥车期为2-6个月的新车车主遇到的质量问题，涉及67个汽车品牌。第十代雅阁在其中脱颖而出，是对它品质的最好证明。 

广汽本田荣获厂商保值率No.1

2019年，第十代雅阁在中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的“2019年第三季度汽车保值率排行”中位列第一名，在《2019中国汽车保值率风云榜》中又荣获细分榜单第一，品质历来有口皆碑。在最新一期《中国汽车保值率研究报告》上，广汽本田以61.5%的高保值率夺得厂商保值率榜单的No.1，雅阁蝉联所属细分榜单No.1宝座。

广汽本田雅阁有哪些优势？

首先在设计上，进化至第十代的雅阁并非简单意义上的升级，而是一次全方位触及的巨大革新，它在外观、乘坐质感上的蜕变直接跳出了当代车市的思维束缚，呈现出前所未见的年轻感、高质感。

第十代雅阁

其次在燃油经济性方面出众，第十代雅阁拥有SPORT TURBO、SPORT HYBRID双动力矩阵，全系共9款车型，产品线丰富。其中，燃油版车型搭载本田第二代1.5T全新涡轮增压发动机，260TURBO版本最大功率达143kW/5500rpm，最大扭矩达260Nm/1600-5000rpm，这两个数据甚至超越了很多品牌的2.0T中型轿车动力表现。整车综合工况油耗低至6.0L/100km，燃油经济性也更胜一筹。

第十代雅阁1.5T SPORT TURBO发动机

雅阁锐•混动实力也不可小觑，它搭载第三代i-MMD双电机混动系统，发动机热效率从38.9%提升至40.6%，，再配合驱动电机的135kW最大功率和315Nm最大扭矩，可实现综合最大输出功率158kW，百公里油耗降至4.0L。而无论是燃油版还是混动版，出色的燃油经济性确实能够帮助车主节省不少开支。

第十代雅阁锐·混动

第十代雅阁燃油版

第三动力及操控性出色，领先同级的T动力，甚至可以助力第十代雅阁在豪华跑车云集的《超级圈速榜》中强势进入前八，实现可媲美性能车的极速燃擎实力。CTCC冠军赛车手谢欣哲在测评后不禁评价到：“搭载原厂1.5T发动机的第十代雅阁中速弯发力优秀，在赛道上的支撑非常紧实，过路肩时运动感非常强，就像经常健身的运动员，可以提供很激烈的驾驶感受。”日常驾驶舒适，可动感可激情，这便是SPORT TURBO完备的赛道级动力性能，令人无法挑剔的运动基因！

第十代雅阁燃油版

而最后智能科技配置方面，雅阁也是达到了同级较高水准。包括全新7英寸TFT彩色多用途信息显示屏、8英寸超宽悬浮式中控屏、Honda CONNECT智导互联/Carplay互联、环绕立体声高级音响系统、ANC主动降噪系统以及轮辋谐振器技术、PUH行人碰撞防护系统-碰撞发动机罩自动弹起、驾驶员注意力水平监测系统、以及Honda SENSING安全超感系统等等配置。

总结：曾有同行说：“雅阁是最具广汽本田精神的一款车型。无论是从材料筛选、制造工艺还是生产工序，它始终浓缩了广汽本田最智慧、最先进的部分，品质让人无可挑剔。”从如今的市场反响来看，雅阁收获的不仅仅是粉丝的支持，还有大家对它品质上的推崇和认可，甚至已经形成了一种坚定的品质信仰，继而衍生为对品牌精神文化的认同。