十代的雅阁和君威都是属于中级轿车里面不少人会选择的车型,随着购车人群的年轻化,别克君威的设计来说更为讨喜一些的,毕竟作为兼具运动和家用的君威在整体的设计上更为年轻时尚一些的,而雅阁则还是偏向于稳重一些的,当然了在选择的时候得综合的总量,下面来具体看看十代雅阁和君威哪个好。
新一代君威呈现出了高颜值的形象,全新设计令人印象深刻。而为了将时尚和动感元素进行到底,全新一代君威汲取了别克Avista双门轿跑概念车的设计精髓,车身变得更修长、更低矮,加之全新的溜背设计,令全新一代君威结合了轿跑的灵动和高级轿车的稳健姿态,除了整个动感的造型轮廓更为出彩,新一代君威的前脸设计也突出了更多的个性。直瀑布式的格栅和飞翼式LOGO的组合强调了最新的家族设计,而更为犀利的头灯造型搭配双层展翼型LED日间行车灯则把前脸的视觉效果拉得更宽,带来更强的视觉冲击力。同时,第二代Matrix矩阵式全LED大灯也进一步提升了新车的外观科技感。
十代雅阁采用了U字型的格栅,通过宽大的镀铬与左右大灯连在了一起,拉宽了视觉效果,而精英型的近光、日间行车灯还有前雾灯都是LED光源的,可惜远光为卤素光源。溜背式的车顶提升了一些运动气息,只是雅阁尺寸更大,看起来更有存在感,它的长宽高分别为4893*1862*1449mm,轴距达到了2830mm,车身还是比较修长的,底部侧裙处使用了一条上扬式的镀铬,还有侧窗上方的镀铬,都起到了很好的点缀效果,而精英版配备的是225/50 R17的轮圈,在中型B级车上不算大,而轮毂样式也并不张扬。
新一代君威内饰的家族感要更强,整个布局与高一级的君越十分相似,当然这是一件好事。因为以君越为蓝本而来的双色内饰设计搭配木纹饰板给人感觉足够的大气和豪华。不得不说,别克近来对于内饰豪华感的营造是越来越有心得了,同级车鲜有更优者。与此同时,为了贴合君威更加年轻动感的定位,其内饰也没有照搬君越,比如中控台线条还是有诸多的不同,君威的设计更为流畅,同时也体现出了以驾驶员为中心的座舱设计理念。当然,更为运动化的方向盘、仪表盘以及换挡杆也是不可少的细节差异。
十代雅阁的内饰来说,整个车厢内的氛围并没有什么豪华感,但中控台的布局很简洁,装配工艺也都不错,而且储物槽、杯架、中央扶手的设计都很合理,使用起来非常方便,有时候越是细节越容易打动消费者的心。
动力方面君威采用了了两台1.5T和2.0T的涡轮增压式发动机。其中28T车型采用荣膺沃德十佳发动机称号的的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,并与9速HYDRA-MATIC智能变速箱搭档,百公里加速仅需7.2秒,带来实力派的尖端动力表现。君威20T车型采用中置直喷技术的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的高效组合,将小排量涡轮增压发动机的潜能淋漓释放,百公里综合油耗仅需6.3L。
动力方面,十代雅阁共有三种动力总成,1.5T低功率230发动机最大马力可达177Ps,峰值扭矩可达到230Nm也就是用在思域上的那一款;1.5T高功率260发动机最大马力可达194Ps,峰值扭矩可达到260Nm,2.0L混动车型发动机最大马力可达146Ps,峰值扭矩可达到315Nm,传动方面分别匹配CVT和E-CVT变速箱。
十代雅阁和君威哪个好,总之,同为选择运动年轻化的运动中级车来说,雅阁可能更为偏向于舒适度一些,而君威则是兼具了运动和家用,另外考虑到君威的性价比来说,很多时候,别克君威同样的价格来说,能够获得更多的配置,加上君威本身的产品力来说,也比较靠谱,所以现在要是选择的话,选择君威会是一个更好的选择。
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