中保研碰撞之后的上汽大众帕萨特改变了多少？

自从中保研碰撞之后，帕萨特就成为了众矢之的，其安全性也遭到了大家的质疑，虽然后来帕萨特证明了自己的安全性，但大家依然存有疑虑。所以今年4月，帕萨特推出了2020款，并对安全配置进行了升级。

2020款帕萨特在智能化安全配置走在了同级别B级车型的前列。这些安全配置能够帮助车主在行车和泊车的同时消除视觉盲区，更有防追尾、防跑偏、防打滑、防漏气等功能，为车主带来更安全方便的驾乘体验。下面来举例看一下新款帕萨特的几款安全配置的精彩表现。

2020款帕萨特搭载了ACC自适应巡航系统，具有可带走停功能，可以在各种情况下跟踪目标车辆自动驾驶，可以让车主的双手解放出来，在解除疲劳感的同时获得更舒心轻松的驾乘体验。Pre-Crash预防式成员保护系统也是一个非常人性化的功能，该功能可以在危急情况下，自动关闭车窗、天窗和收紧安全带，可以最大程度的避免车主遭受伤害。BSD盲区监测系统也是非常实用，它可以在车速高于15km/h后自动激活，一旦后方有车辆进入视野盲区，后视镜上的LED灯会自动亮起，这时车主就会被提醒注意变道，从而及时规避可能发生的风险。其它诸如ESP车身动态电子稳定系统、360度环绕视野、HUD抬头显示系统、PLA3.0防倒车盲区系统、AFS+DLA灯光辅助系统都有着各自的安全优势，这些安全系统相互作用，如同一道安全的防护墙来全方位保障车主出行。

除了安全配置升级，2020款帕萨特还搭载了全新的智慧车联系统，该系统集成互联网优质资源以及丰富的在线服务，涵盖智联车控、智能语音、智慧导航、智享娱乐以及智趣出行等五大板块，全面打造人-车-生活的互联新体验，满足了消费者多样化的出行需求。其配备的在线语音识别对于年轻消费者而言还是非常实用的，行车过程中驾驶者只需要通过口播就能完成一系列的操作，避免行驶过程中因为动手操作时的分心引起交通事故，尤其是在使用导航、在线媒体、空调等日常使用频率较广的配置上，语音识别的便利性确实显而易见，值得一提的是这套人机交互系统支持粤语、沪语在内的各地方言口音的普通话识别，所以无论车主来自哪个地区，帕萨特上的人机交互系统可以带给你张口即懂的体验。

2020款帕萨特虽然只是一次年度改款，但是对于整车产品力上的升级依然可以给消费者带来实际的利益，全系标配的移动在线服务为消费者带来了更加科技、便捷、安全的用车体验，而其余车型的配置升级也使2020款帕萨特的安全以及性价比更加突出，总的来说帕萨特作为中级车市场上的常青树，此次升级的部分非常贴合消费者的用车需求。