在国内车市,B级车市场是公认竞争最激烈的细分市场,大牌车型云集,每个车型都有自己独特的亮点,所以想在B级车市场脱颖而出是非常难的。而现在却有这样一款车型,从进入B级车市场开始就是大家的首选车型,并且一直火了20年,它就是上汽大众帕萨特。上汽大众帕萨特之所以这么受欢迎,主要是其拥有让消费者无法拒绝的优点。
首先是安全。上汽大众帕萨特装备了非常丰富的主动/被动安全科技,在跟同级的对比中我们发现,同时装备车道偏离预警、车道保持和并线辅助这三项配置的并不多,而这三项偏偏是实际驾驶中辅助 我们最多的配置,现实生活中我们有太多的事故和意外发生在变线的时候,或是因为分神或是因为盲区。而有了上述三项配置的存在,车辆会通过反光镜上的提示灯、方向盘震动等反馈给驾驶者提醒,最大程度避免危险情况的发生。另外,帕萨特装备了Front Assist前方保护系统,也就是我们常说的主动刹车功能,这也是我认为最有意义的一项科技配置。当危险接近,车辆会先给我们提示,并作出制动预备动作,如果驾驶者不作出反应,主动制动便会发生,同时Pre Crash 预防式乘员保护系统激活,安全带会反向收紧,车窗和天窗自动关闭,最大程度保护车内乘员。
其次是空间。上汽大众帕萨特的轴距达到了2871mm,这对国人来说无疑是最大的吸引力。超越同级的轴距让帕萨特拥有同级无人能及的后排空间,这也是B级车最重要的特质之一。而帕萨特在营造乘坐舒适性方面也下足了功夫,在宽敞的空间基础上,帕萨特营造了一个全方位的舒适空间,有功能强大的座椅,加热通风按摩俱全;有大型听觉盛宴,12扬声器的丹拿音响系统最大程度满足你对优秀音质的追求;还有硕大的全景天窗,舒适的三区自动空调,10色氛围灯……所有的配置只有一个目的——当你坐进帕萨特车内,你能感受到宾至如归。
最后是动力。现代人对于动力的追求永远不嫌多,上至神车"布加迪"下至买菜车"飞度"全民皆跑车。上汽大众帕萨特为了满足人们对于动力的追求,燃油版车型提供了两款动力选择,分别为1.4T和2.0T发动机。其中1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛·米;2.0T发动机有高低功率两个版本,低功率最大马力186匹,最大扭矩320牛·米;高功率最大马力220匹,最大扭矩350牛·米;匹配的都是7速双离合变速箱。其中搭载EA888的2.0T发动机0-100公里/小时加速时间7.4秒,在中级车领域,普遍8、9秒的加速成绩面前可谓鲜有对手!
作为一款B级车,上汽大众帕萨特并没有像车型那样专门一个地方,而在保持自己优势的情况下,均衡发展,给用户留下深刻印象,并逐渐成为用户无法拒绝的车型,深深抓住用户的心!
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