自从2017年比亚迪宋MAX上市以后,吸引了不少消费者关注MPV这一市场。以前可能大家对于MPV的要求仅限于实用、空间方面,而在宋MAX之后,对于这一车型的需求也越来越高,颜值、配置等都开始成为消费者的选择因素。随着吉利嘉际以9.98万元的起售价上市,这也对宋MAX产生了不小的威胁。紧接着第二天,2019款比亚迪宋就带着更低的价格重新杀入MPV市场。那么,是该选市场老将宋MAX还是新秀嘉际呢?
2019款比亚迪宋MAX
2019款比亚迪宋MAX延续了现款车型的设计风格,同时增加了双色外后视镜、17英寸锋型跃动双色运动轮圈以及豪华琥珀金车漆。
内饰部分,2019款比亚迪宋MAX新增了米色内饰,并增加了10.1/12.8英寸两种尺寸的自适应旋转悬浮中控屏,搭配DiLink系统,可根据应用场景自动旋转。另外自动挡车型升级了全新样式的电子换挡,手动挡车型的挡杆造型也有所优化。新车在座椅布局上延续了现款车型的“2+3+2或2+2+2”共2种座椅布局形式。
新车在动力上继续搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为154马力,峰值扭矩可达240牛·米。传动系统部分,匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。
吉利嘉际
吉利嘉际采用吉利最新家族设计理念,星河回纹式的前格栅极具辨识度。前大灯组棱角分明,内部辅以四条光弧式LED日间行车灯,视觉效果动感犀利。新车侧身造型稳重大气,平直的腰线从前门前沿开始向后延展,并且采用悬浮式车顶设计。尾灯组呈近似三角形,其内部光源由多根LED灯带组成,形成了立体翻折的视觉效果。
新车的内饰采用了领航式悬浮中控台,视觉层次感丰富,配备三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏,搭配72色流光氛围灯,使内饰看起来年轻、时尚。座椅布局方面,新车提供了2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局。
动力方面,吉利嘉际提供了1.5TD+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力车型。其中1.5TD+48V微混车型的最大功率为140千瓦,最大扭矩为300牛·米。传动系统方面与之匹配的是湿式7速双离合变速箱,综合工况油耗为5.9L/100km。搭载了1.8TD涡轮增压发动机的燃油版车型,其最大功率为135千瓦,峰值扭矩为300牛·米,传动方面匹配的是6速手自一体变速箱。
售价对比
售价对比 | |
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2019款比亚迪宋MAX | 7.99-12.99万元 |
吉利嘉际(传统燃油动力车型) | 9.98-14.88万元 |
中华网汽车制表 |
吉利嘉际共推出了8款传统燃油动力车型,而2019款比亚迪宋MAX则推出了7款车型,嘉际的低配以及顶配车型都比宋MAX贵了将近2万元左右。
全系标配配置对比
比亚迪宋MAX(七座版)全系标配 | ||||
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主/副驾驶座安全气囊 | ABS防抱死 | 制动力分配 | 刹车辅助 | 牵引力控制 |
车身稳定控制 | 上坡辅助 | 遥控钥匙 | 无钥匙启动 | 无钥匙进入 |
方向盘手动上下+前后调节 | 多功能方向盘 | 彩色行车电脑显示屏 | 蓝牙/车载电话 | 大灯高度可调 |
外后视镜电动调节 | 防炫目内后视镜 | 自动空调 | 后排独立空调 | |
中华网汽车制表 |
吉利嘉际全系标配 | ||||
---|---|---|---|---|
主/副驾驶座安全气囊 | 胎压监测 | ABS防抱死 | 制动力分配 | 刹车辅助 |
牵引力控制 | 车身稳定控制 | 后驻车雷达 | 发动机启停 | 自动驻车 |
上坡辅助 | 遥控钥匙 | 无钥匙启动 | 方向盘手动上下+前后调节 | 中控液晶屏幕 |
GPS导航 | 蓝牙/车载电话 | 车联网 | 自动头灯 | 大灯高度可调 |
大灯延时关闭 | 车窗一键升降 | 车窗防夹手 | 防紫外线玻璃 | 外后视镜电动调节 |
防炫目内后视镜 | 感应雨刷 | 自动空调 | 后排独立空调 | 温度分区控制 |
中华网汽车制表 |
由于2019款比亚迪宋MAX全系各个车型均有国五、国六以及六座、七座的选择,所以本次对比以国六版七座车型为准。从上表可以看出,两款车的标配都比较全面,像是ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制和上坡辅助等都是标配。而在舒适性配置方面,嘉际所标配的配置比宋MAX的更丰富一点。
总结:国内随着二胎政策的开放,MPV市场开始逐渐受到消费者的关注,所以开始有越来越多的自主品牌开始涉足这一领域。比亚迪作为这一市场的老前辈,一直有着不错的口碑,并且随着人才的引进,旗下车型的颜值和品质都得到了不小的提升。而嘉际作为吉利品牌旗下首款MPV车型,一上市就打出了一记重拳,价格相对来说比较亲民,配置也非常给力。要是单以价格来说,宋MAX基本稳赢,而嘉际的优势在配置方面,所以最后您想购买哪款车,还是得看您的哪方面需求更加迫切了。
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