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丰田等要求美国取消电动汽车税收抵免上限

2022 年 06 月 15 日 11 : 55 来源:盖世汽车 编辑:中华网汽车
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据路透社报道,6月13日,通用汽车、福特汽车、克莱斯勒汽车母公司Stellantis以及丰田汽车北美公司敦促美国国会取消7,500美元电动汽车税收抵免的销量上限,理由是生产零排放汽车的成本更高。
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据路透社报道,6月13日,通用汽车、福特汽车、克莱斯勒汽车母公司Stellantis以及丰田汽车北美公司敦促美国国会取消7,500美元电动汽车税收抵免的销量上限,理由是生产零排放汽车的成本更高。

根据目前的政策,当车企在美国的电动汽车销量超过20万辆时,旗下车型就不能获得7,500美元的税收抵免。目前,通用汽车和特斯拉的车辆已经无权获得这一优惠。

上述四家车企的首席执行官在致美国国会领导人的联名信中表示,四家车企已经承诺在2030年前投资逾1,700亿美元支持电动汽车的研发、生产和销售。四家车企在信中表示,“我们要求取消针对(汽车制造商)的上限,并在电动汽车市场更加成熟的时候设定一个日落条款(sunset date)。近期的经济压力和供应链挑战正在提高电动汽车的制造成本,而这反过来又给消费者带来了价格压力。”

今年4月份,丰田汽车表示,预计到2022年年底,旗下电动汽车也将不再享受税收抵免政策。福特汽车的电动汽车销量到2021年年底已经接近16万辆,因此也将很快不再有资格享受该政策。

去年9月份,美国一众议院小组提出一项议案,将电动汽车税收抵免额度提高至12,500美元,其中4,500美元是针对工会在美国生产的汽车,另外500美元是针对2027年起在美国生产的电池。

丰田美国取消电动汽车税收
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