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最高NEDC续航550km 几何C或将于下半年正式上市

2020 年 05 月 04 日 07 : 08 来源:中华网汽车 编辑:范莹
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几何C开发自吉利GE2.0纯电平台,搭载了ITCS3.0电池智能温控系统,该系统可将电池单体温差控制在±2℃以内。此外,几何C将未来将准备搭载5G网络,配备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术,也是吉利首款拥有此项技术的量产新车。
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日前我们从工信部获悉,几何C纯电紧凑型SUV有望于今年下半年上市。据悉,作为几何汽车旗下第二款量产车型,几何C搭载150kW永磁同步电机和能量密度达到183.23Wh/kg的三元锂电池,除了将提供400km和520km两个续航版本外,还新增了550km版本。

最高NEDC续航550km 几何C或将于下半年正式上市

回顾新车外观部分,封闭式前格栅、朝翼子板处延伸的LED大灯等几何家族的标志性设计在几何C上得到了延续。相比于几何A,几何C的前保险杠上经过进气饰板修饰后观感更有动感。

最高NEDC续航550km 几何C或将于下半年正式上市

最高NEDC续航550km 几何C或将于下半年正式上市

车身侧面,几何C拥有较为流畅的车身线条,并采用了悬浮式车顶设计。“前高后底”的车顶线条塑造出俯冲的态势,进一步提高车身对于观感的视觉冲击力。车尾的贯穿式LED尾灯组辨识度十足,也让车尾观感更有层次。

最高NEDC续航550km 几何C或将于下半年正式上市

从渲染图来看,几何C内饰设计较为立体,采用时下流行的悬浮式中控屏和仪表盘,参考几何A来看,前者尺寸可达到12.3英寸,备有导航、语音控制、远程操控的功能。

最高NEDC续航550km 几何C或将于下半年正式上市

至于细节上,包括出风口、方向盘、中控台的右上角蜂窝状图案都与几何A一样。此外,该车采用与几何A一样的换挡旋钮,以及连通式的前排中央扶手与中央通道,预计还搭载与几何A一样的HUD抬头显示功能。

最高NEDC续航550km 几何C或将于下半年正式上市

几何C开发自吉利GE2.0纯电平台,搭载了ITCS3.0电池智能温控系统,该系统可将电池单体温差控制在±2℃以内。此外,几何C将未来将准备搭载5G网络,配备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术,也是吉利首款拥有此项技术的量产新车。

新能源几何汽车几何CC纯电紧凑型SUV
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