首台插电式的混动车型 日产新劲客路试谍照曝光
2019 年 06 月 14 日 11 : 06
来源：中华网汽车
编辑：范莹
日产能不断的研发新技术、设计新车型，这一点还是令人欣慰的。至于新车上市表现，定价还是起决定性因素的。
[ 中华网 新能源 ]
近日，雷诺和日产集中资源开发了新的通用模块平台CMF-B，雷诺已经率先在此平台上生产了小型车型Clio，而日产也决定用CNF-B平台生产自己旗下的小型SUV劲客，新劲客将成为一台插电式的混动车型。
近日，有2020款日产劲客谍照流出，新车的尺寸有所增大，车顶线条也有所倾斜，尾灯与车尾门的造型变得更加犀利，车轮部分也换用了尺寸更大的轮毂。现款的劲客轴距为2620mm，而奇骏的轴距为2706mm，而使用全新平台的劲客在尺寸加长后会更加接近奇骏，从而提供更加宽大的乘坐空间。
全新的CMF-B平台主要用于生产纯电以及混动车型，因此劲客也将会带“电”行驶。据悉，2020款劲客将使用一台1.6L发动机与锂电池的结合方式，预计新劲客将成为一台插电式的混动车型。（图片来源于网络）
日产劲客混动版雷诺
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