4座版竟然坐了6个人！测奇瑞eQ1 小蚂蚁400
“明明可以靠脸，却偏偏要靠才华”，如果提到微型车就会想到smart的话，那么说到微型电动车我想这里就不得不提到奇瑞eQ1，其实我更喜欢叫它奇瑞小蚂蚁，因为颜值确实是它的强项，更何况它现在还有了4座版车型。或许有人会问：“4座版真的能坐下4个人吗？”此次EV知道就会给您带来答案。...
2019.01.27
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2.0的排量只要5个多油？测试十代雅阁锐·混动
继前几日EV知道对第十代雅阁锐·混动车型进行了静态体验过后，相信大家对它的动力系统及驾驶感受更加的期待吧，尤其是为了省油而生的混动系统到底省不省油这个关键问题，那么今天就让我们一起来看一下十代雅阁锐·混动的动态表现吧。...
2019.01.27
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跨界的叛逆之行 赛道体验比亚迪秦Pro EV
大家都知道，赛道中的驾驶习惯最为激进，大部分赛段都是地板油+地板刹车的组合，并且在过弯时永远在挑战车辆的极限，所以这一切似乎都是给经过运动化调教的性能车所准备的。然而我们今天的主角，一辆主打经济节能以及舒适性的中型车，秦Pro EV愣是开上了赛道，似乎在说，“运动我也拿手。”...
2019.01.27
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比亚迪·秦Pro EV·
驾驶乐趣从未如此之近 旧金山体验性能版Model 3
一直以来，驾驶乐趣都是众多汽车爱好者所追求的，无论是保时捷911，还是宝马M3/M4，都能够激发起人们对于驾驶的欲望与热情......随着年代的更替，电动车的兴起，我也在怀疑，如果有一天，燃油车真的被取代了，那么驾驶乐趣从何而来呢？这次我亲赴美国，亲身体验了来自美国特斯拉的那款明星产品Model 3，并且有幸成为首批试驾Model 3车型...
2019.01.27
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Model 3·特斯拉·
从简单质朴到颜值担当 测试北汽绅宝D50
作为北汽收购萨博之后推出的车型，绅宝D50以及D70在部分设计上继承了萨博的基因，尤其是主打入门级的D50，凭借同级别中少有的多连杆后悬挂，赢得了不少人的青睐。而换代后D50虽然颜值更高了，但动力以及后悬挂结构都有所“减配”，那么放弃动力和操控以后，D50依靠什么来出彩？...
2019.01.27
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北汽·绅宝·D50·绅宝D50·
SUV隐形标杆 数据测试本田冠道370TURBO
本田冠道370 TURBO车型搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率272马力，最大扭矩370牛·米，与之匹配的是9挡自动变速箱。...
2019.01.27
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本田·冠道·测试·
要说家用还得是它 测试起亚新一代福瑞迪
韩系品牌中的现代以及起亚品牌旗下众多车型以经济实惠而著称，尤其是售价在10万元左右的车型是众多消费者的首选，起亚福瑞迪就是这样一款经济实惠的家用车。紧凑级的轿车定位，顶配车型售价也不到11万元，这样的价格在合资品牌中十分有竞争力。...
2019.01.27
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起亚·福瑞迪·
这才是中级车该有的表现 测试广汽丰田凯美瑞
作为丰田TNGA架构下的首款车型，凯美瑞自诞生之后就备受消费者关注；而作为广汽丰田主打的车型，全新凯美瑞摆脱了过去守旧思路，进行了一次彻底脱变，彻底要变的年轻化。...
2019.01.27
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广汽丰田·凯美瑞·
解读奇瑞营销之变！渠道、产品、粉丝三大变革
2018年，贾亚权主导奇瑞国内营销体系的精细化改革。奇瑞稳发展、调结构，对以前参差不齐的网络结构做了一些调整，吸引了一些“新鲜血液”，并取得了初步成效。...
2019.01.27
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奇瑞·营销·渠道·变革·
日产CEO西川广人要退位？ 葫芦里卖的什么药
日产汽车（Nissan）首席执行官西川广人（Hiroto Saikawa）表示他将辞去首席执行官一职。...
2019.01.27
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日产·退位·人事变动·
颜值与实力并存 测试东风英菲尼迪QX50
作为日系高端品牌中率先国产的品牌，英菲尼迪在华的销量也是可圈可点，首款车型Q50L凭借犀利而豪华的造型设计迎合了众多年轻消费者，后续的推出的QX50虽然轴距有所加长，但产品技术老旧、竞争力不足是这款车销量不佳的原因，唯有换代才能改头换面。...
2019.01.27
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英菲尼迪·QX50·
许家印砸钱布局新能源版图 造车梦与现实还差多远？
1月24日，恒大健康公告称，公司全资子公司恒大新能源动力科技（深圳）有限公司以10.59亿元入主动力电车企业上海卡耐新能源，以持股比例58.07%成为第一大股东。...
2019.01.27
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许家印·新能源·
你的需求它都能满足 试驾捷途X90 6座版
如今要是买台家用车，那可选范围的车型太多了，如果对空间表现、功能配置、价格以及功能性方面有所要求，那么满足这些要求的车型可就屈指可数。这次试驾的这款车对于这些条件来说它都能满足，甚至有些功能配置还会让人比较惊喜。...
2019.01.27
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捷途X90·捷途·X90·
奥迪在华隐疾难愈 全新A6L或难逃以价换量
30，所谓而立之年，其评断并非只看成就，最初孔子所讲“三十而立”，是指在这个时候做事合于礼，言行都很得当。2018年，奥迪迎来入华的第30个年头，也只是用棋走险招守住了销量榜首的位置。...
2019.01.27
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另寻生机？卖股权/裁员后的车企怎么走
2018年或成为兼并重组的元年，中国车企也因此走向分岔路口。有些车企的身影将湮没在历史长河，有的车企更换人马重新出发，还有企业通过兼并等方式更加壮大。...
2019.01.27
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卖股权·裁员·
