厂商指导价(元) | 21.08万 |
厂商 | 苏州金龙 |
级别 | 轻客 |
能源类型 | 柴油 |
上市时间 | 2016.04 |
最大功率(kW) | 105 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
发动机 | 2.8T |
变速箱 | 6挡手动 |
长*宽*高(mm) | 5990×1880×2335 |
车身结构 | 客车 |
最高车速(km/h) | 100 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
实测0-100km/h加速(s) | - |
实测100-0km/h制动(m) | - |
工信部纯电续驶里程(km) | - |
工信部综合油耗(L/100km) | - |
整车质保 | 两年或5万公里 |
长度(mm) | 5990 |
宽度(mm) | 1880 |
高度(mm) | 2335 |
轴距(mm) | 3720 |
前轮距(mm) | - |
后轮距(mm) | - |
最小离地间隙(mm) | - |
车身结构 | 客车 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 10-18 |
油箱容积(L) | 70 |
行李厢容积(L) | - |
整备质量(kg) | - |
发动机型号 | SC28R143.1Q5A |
排量(mL) | 2776 |
排量(L) | 2.8 |
进气形式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | - |
配气机构 | DOHC |
缸径(mm) | - |
行程(mm) | - |
最大马力(Ps) | 143 |
最大功率(kW) | 105 |
最大功率转速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | 350 |
最大扭矩转速(rpm) | - |
发动机特有技术 | - |
燃料形式 | 柴油 |
燃油标号 | 0号 |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 未知 |
缸体材料 | 未知 |
环保标准 | 国V |
电机类型 | - |
电动机总功率(kW) | - |
电动机总扭矩(N·m) | - |
前电动机最大功率(kW) | - |
前电动机最大扭矩(N·m) | - |
后电动机最大功率(kW) | - |
后电动机最大扭矩(N·m) | - |
系统综合功率(kW) | - |
系统综合扭矩(N·m) | - |
驱动电机数 | - |
电机布局 | - |
电池类型 | - |
工信部续航里程(km) | - |
电池容量(kWh) | - |
百公里耗电量(kWh/100km) | - |
电池组质保 | - |
快充时间(小时) | - |
慢充时间(小时) | - |
快充电量(%) | - |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | 手动变速箱(MT) |
简称 | 6挡手动 |
驱动方式 | 后驱 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
前悬架类型 | 双横臂独立悬挂 |
后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 |
助力类型 | 液压助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 |
驻车制动类型 | - |
前轮胎规格 | 215/75 R16 |
后轮胎规格 | 215/75 R16 |
备胎规格 | - |
座椅材质 | - |
运动风格座椅 | - |
主座椅调节方式 | 前后调节,靠背调节, |
副座椅调节方式 | 前后调节,靠背调节, |
主/副驾驶座电动调节 | - |
前排座椅功能 | - |
电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅调节 | - |
后排座椅电动调节 | - |
后排座椅功能 | - |
后排小桌板 | - |
第二排独立座椅 | - |
座椅布局 | - |
后排座椅放倒形式 | - |
后排座椅电动放倒 | - |
前中央扶手 | - |
后中央扶手 | - |
后排杯架 | - |
加热/制冷杯架 | - |
前/后电动车窗 | - |
车窗一键升降功能 | - |
车窗防夹手功能 | - |
防紫外线玻璃 | - |
多层隔音玻璃 | - |
外后视镜功能 | - |
内后视镜功能 | 手动防眩目, |
后风挡遮阳帘 | - |
后排侧窗遮阳帘 | - |
后排侧隐私玻璃 | - |
车内化妆镜 | - |
后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | - |
可加热喷水嘴 | - |