厂商指导价(元) | 25.5388万 |
厂商 | 上汽大众 |
级别 | 紧凑型SUV |
能源类型 | 纯电动 |
上市时间 | 2023.04 |
最大功率(kW) | 150 |
最大扭矩(N·m) | 310 |
发动机 | - |
变速箱 | - |
长*宽*高(mm) | 4612*1852*1640 |
车身结构 | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | 160 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
实测0-100km/h加速(s) | - |
实测100-0km/h制动(m) | - |
工信部纯电续驶里程(km) | - |
工信部综合油耗(L/100km) | - |
整车质保 | 三年或10万公里 |
长度(mm) | 4612 |
宽度(mm) | 1852 |
高度(mm) | 1640 |
轴距(mm) | 2765 |
前轮距(mm) | 1587 |
后轮距(mm) | 1566 |
最小离地间隙(mm) | - |
车身结构 | SUV |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | - |
行李厢容积(L) | - |
整备质量(kg) | 2120 |
电机类型 | 永磁/同步 |
电动机总功率(kW) | 150 |
电动机总扭矩(N·m) | 310 |
前电动机最大功率(kW) | - |
前电动机最大扭矩(N·m) | - |
后电动机最大功率(kW) | 150 |
后电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
系统综合功率(kW) | - |
系统综合扭矩(N·m) | - |
驱动电机数 | 单电机 |
电机布局 | |
电池类型 | 三元锂电池 |
工信部续航里程(km) | - |
电池容量(kWh) | - |
百公里耗电量(kWh/100km) | 14.6 |
电池组质保 | 八年或16万公里 |
快充时间(小时) | 0.67 |
慢充时间(小时) | 12.5 |
快充电量(%) | 80 |
挡位个数 | 1 |
变速箱类型 | 固定齿比变速箱 |
简称 | 电动车单速变速箱 |
驱动方式 | 后驱 |
四驱形式 | - |
中央差速器结构 | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 鼓式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 235/50 R20 |
后轮胎规格 | 255/45 R20 |
备胎规格 | 无 |
座椅材质 | 仿皮, |
运动风格座椅 | - |
主座椅调节方式 | 前后调节,靠背调节,高低调节(4向),腰部支撑(4向), |
副座椅调节方式 | 前后调节,靠背调节,高低调节(4向),腰部支撑(4向), |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | 加热,按摩, |
电动座椅记忆功能 | 驾驶位,副驾驶位, |
副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅调节 | - |
后排座椅电动调节 | - |
后排座椅功能 | - |
后排小桌板 | - |
第二排独立座椅 | - |
座椅布局 | - |
后排座椅放倒形式 | 比例放倒, |
后排座椅电动放倒 | - |
前中央扶手 | - |
后中央扶手 | - |
后排杯架 | ● |
加热/制冷杯架 | - |
空调温度控制方式 | 自动空调, |
后排独立空调 | - |
后座出风口 | ● |
温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | ● |
车内PM2.5过滤装置 | ● |
负离子发生器 | - |
车内香氛装置 | - |
车载冰箱 | - |