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真兄弟 唯越野 试驾长城炮乘用版皮卡

2020 年 06 月 30 日 06 : 19 来源:中华网汽车 编辑:崔成
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当你看到长城跑第一眼的时候,你一定会觉得这是一个你失散多年的兄弟。也可以说是那个你记忆最深刻的,像坦克一样的兄弟,喝酒打架的时候他永远是冲在最前面,把所有事儿都帮你扛起来。
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兄弟是什么?我觉得这是个好问题,平常在你身边那些陪你吃饭喝酒跟你借钱不还的人是你的兄弟吗?也许是。当你要来一段说走就走的越野时,他开了一辆吉姆尼,跟你说走啊,咱野去,那是兄弟吗?如果这些人常伴你身边的话。你还是反思一下人生吧。你记得,真兄弟一定是当你出去玩越野,他开着长城炮,拉上你所有的装备,绝无怨言。兄弟是什么兄弟是一种坚实的信任,是一种你可以把后背无条件地交给他的人。

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当你看到长城跑第一眼的时候,你一定会觉得这是一个你失散多年的兄弟。也可以说是那个你记忆最深刻的,像坦克一样的兄弟,喝酒打架的时候他永远是冲在最前面,把所有事儿都帮你扛起来。好吧,我必须承认,这个大家伙确实让我想起了当年我那个人肉坦克一样的兄弟。

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从尺寸上来说,长城炮是这个级别当中无疑的王者。长宽高基本都是优势性的,压倒了对手。最重要的是轴距3230毫米,几乎是同级最长尺寸。

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长城炮的设计理念走的是美式的肌肉风栅栏力量感十足啊,而且前大灯组也采用了LED光源,这种美式皮卡的造型在国内也算走进了流行的前沿。炮提供了6种外观,三种定制化的防雨棚设计,今天我们拿到的是棕色的一个,乘用炮的顶配版。

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长城炮在外观上让我觉得最实用最喜欢的一个细节就是尾箱开合的阻尼呢非常顺滑,而且在使用的时候手感极佳,最重要的是尾箱的后部还给你提供了一个隐藏式的踏板,你想上下车有这个踏板都是非常方便的,如果你把它开到车开到这个河边上的时候,你想钓个鱼,长城炮绝对是你唯一的选择。

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打开车门的时候,你会觉得长灯炮的内饰也不过如此嘛,但是如果你比较了同级别的皮卡车型的话,你会发现,炮的内饰确实是皇宫级的装修水准了。当你坐在驾驶席上的时候,是不是有一种很熟悉的感觉呢?坐姿、内饰的布局结构,都会让你想起长城家的另一款产品H9。

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我觉得炮的内室里边有两个重点,你一定要关注,第一项是游艇式换挡杆。这个电子挡杆配合采埃孚的8at系统啊,质感一下就提升了起来;而另外一个亮点呢是在后排配备了220伏的标准电源,这个时候你想在野外开火做饭,甚至为你的露营过程所需要的电器设备供电,做到了完美的支撑。当然了,无钥匙接入、天窗啊、电子驻车这些基本都成为了长城炮的标配。

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当然,长城炮还有很多的高科技的设备,例如L2级的智能驾驶辅助系统在同级别中也算是佼佼者。当然我们比较怂,没办法真刀真枪的测一下这套ADAS系统。最后要做个友情提示,安全方面长城炮,也是这个级别的车型当中唯一强者,标配侧气帘和侧气囊不畏惧中保研碰撞。

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是皮卡还是一台SUV,在长城炮身上,确实很难说清楚。一方面,炮的超长尺寸在一些较窄的行车区间,确实感觉像一辆坦克。而高速路段行驶时,又提供了SUV的舒适性。这要归功于长城的P71平台的设计理念,更舒适、更安全、拓展性强、轻量化。

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当然,在动力总成的配置方面长城也在兼顾越野的同时,考虑到了舒适性的问题。2.0T+采埃孚8AT变速箱,提供140kw及360N·m的动力输出,发动机采用双流道涡轮增压技术,满足国六排放标准。从配置结构上来说,算是一个轿车级别的配置。行驶过程中,除了低速档位提供足够的扭矩放大以外,换挡也极为平顺,整体动力输出偏向线性绵密的结构,丝毫没有突兀感。

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底盘方面摒弃传统钢板弹簧结构的长城炮,采用了一套带有横向稳定杆的多连杆后悬架系统,并提供了一套TOD智能四驱系统,该系统提供了四种驾驶模式,并配置了伊顿式电子差速锁。这套系统的最大优势是体积小,不影响舒适性调教,且可以提供100%的牵引力传递。

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