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海兹曼谢幕迪斯履新 大众中国完成换帅(3)

2019-01-08 09:50:36    新浪汽车  参与评论()人

目前,海兹曼亲手推进的大众在华新能源业务也初见起色。大众汽车全球首个专门生产MEB平台纯电动车型工厂——上汽大众新能源汽车工厂已经于2018年10月在上海安亭正式开工,投产后年产量超过30万辆。

迪斯带来了什么

“中国将作为大众集团创新中心”

作为海兹曼的继任者,迪斯的来头显然更大。2018年4月,迪斯正式接替马蒂亚斯·穆伦出任大众汽车集团董事长,上任后就在集团内部展开了大刀阔斧的改革,设立了6大业务板块领域,以及将中国设立为单独的业务区。或许在此时,这场变革就已经开始孕育。

“我们并不是要改变已经制定的战略,此次机构调整的目的是要加快实施既定战略,竞争的加剧和改变促使我们必须跑得更快。”迪斯在4月发给全体大众员工的任职信中如是表示,作为大众最大的单一市场,中国市场不容有失,为了让企业更快的发展,大众在中国也将采取一套全新的组织架构管理方式,新任中国区CEO冯思翰将直接向迪斯汇报,大大减少了从前中国区业务决策的时间,为中国市场业务提速。

海兹曼谢幕迪斯履新 大众中国完成换帅

冯思翰将出任大众汽车集团(中国)CEO

在今天的会议上,迪斯还特意介绍了他与冯思翰的分工,“我们将海兹曼教授的工作分成两部分,在中国日常业务经营将由冯思翰博士负责,我负责中国业务的战略方向,冯思翰博士在上汽大众和一汽-大众都有丰富的经验,他是非常胜任的人选。”

有了大刀阔斧的改革,也有了前任海兹曼的铺路搭桥,但是迪斯仍然也面临着巨大的压力。

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