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丰田普拉多低配车型解读 乞丐版是否依然霸道?(2)

2019-01-08 08:58:21    沈诚  参与评论()人

动力及四驱系统:全系一样

普拉多搭载了一台3.5L直喷V6自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱。动力和油耗都比老款的2.7L发动机好很多。很多人担心低配车型在越野能力上有变化,其实大家不用担心,普拉多全系车型的四驱系统和车身参数都是相同的,均采用分时四驱系统,在铺装路面高速行驶的时候还可以切换到后驱模式哦。

丰田普拉多低配车型解读 乞丐版是否依然霸道?

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配置:安全性配置丰富

在大家最关心的配置方面,普拉多SX做得还算到位。全系标准配置不简单,例如18寸铝合金轮毂、天窗、无钥匙进入/启动、8英寸大屏、9扬声器、定速巡航和后排独立空调都有提供。在安全性配置上,SX版本配备了8个安全气囊,还有陡坡缓降、上坡辅助和车身稳定系统等电子系统。

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下面我们再来看看SX版本和其余版本的一些差异。与价格高出1.5万元的TX版本相比,SX缺少的东西不多,多数都是一些装饰性的配置,重要性都不太高,相比之下我个人觉得SX更值得选择,1.5万元拿来改装大灯然后吃火锅不好吗。

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如果你觉得SX的配置实在是寒酸,达不到自己的用车需求,那再往上一个配置应该就可以满足到你了。售价49.88万元的TX-L版本比TX还要贵4万元,多出的东西就比较有意义了,例如胎压监测和前后驻车雷达,对于安全驾驶来说很重要,毕竟普拉多的车身尺寸和整备质量都不低。

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其他的配置对于提升舒适性很有帮助,定速巡航、皮革座椅、座椅加热/通风和电动座椅调节可以减轻长途驾驶的压力。LED大灯也可以带来更为清晰的前方视野。更重要的是,其中的一些配置根本无法通过后期加装来实现,如果看中其中一些功能的话,您就得出更多的“血”了。

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