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2019年汽车行业展望 新车/负增长/减补贴(2)

2019-01-02 09:54:15  58车    参与评论()人

2019年汽车行业展望 新车/负增长/减补贴

雷克萨斯UX

2019年汽车行业展望 新车/负增长/减补贴

雷克萨斯UX定位于一款紧凑型豪华SUV,其整体造型非常时尚,线条紧凑并且富有力量感。内饰部分秉承雷克萨斯一贯的豪华风格,同时各项主被动安全配置以及娱乐系统也让雷克萨斯UX具备很强的实用性。该车使用2.0L自然吸气发动机和2.0L混动系统等多款动力组合,1月23日将正式上市。

2019年汽车行业展望 新车/负增长/减补贴

全新一代路虎揽胜极光

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全新一代揽胜极光外形再次惊艳世人,全新的外形与星脉车型颇为相像,其干练的造型也让它像上代车型刚登场那样惹人喜欢。内饰与配置的升级自不必担心,反而是到国内之后能有怎样的性价比才是关键。另外,新车何时引入国产,目前也尚不明确,希望不会让消费者等太久。

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航海家

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航海家是林肯现款MKX车型的中期改款版本,新车换装了林肯新一代的家族化造型,外形更加富有美式豪华气质。另外,新车更名为“航海家”也是遵从了新的品牌产品命名方式。配置方面,新车也进行了小幅度的提升,目前处于预售状态,很快就将在国内上市。

新一代飞行家

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新一代飞行家是林肯旗下的中大型SUV,定位仅次于旗舰SUV领航员。新车同样采用了林肯家族的外形设计风格,豪华感与庄重感很强。飞行家提供2+2+2和2+3+2的座椅布局,乘坐空间充裕。海外版车型采用的是3.0T+10AT以及3.0T+电动机+电池的插电式混合动力系统。预计新车将于今年下半年进口到国内市场。

32019年上市新车展望 M-Z

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全新一代马自达3

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全新一代马自达3继续沿用混动设计语言,并且进一步发扬光大。新车看上去线条更加锋利,营造了很强的运动感,并且仍同时提供两厢和三厢版。内饰及配置部分目前并没有太多确切消息,未来国产后再评判也来得及。最值得说的是新车的动力部分,新一代的创驰蓝天发动机具备压燃技术,能大幅提升发动机的热效率,大幅降低油耗的同时还很大程度上提升了动力水平,2.0的排量已经达到2.4排量发动机的动力参数。

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名爵ZS纯电动

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目前,名爵在纯电动车市场上还没有一款产品,名爵ZS纯电动极有可能成为其开山之作。此前该车在广州车展上正式亮相,基于ZS汽油版打造,综合续航335公里(NEDC),预计今年上半年上市。不过要是太晚的话,这个续航里程就很难讲还有多少竞争力,毕竟NEDC续航400公里的SUV已经快要大把抓了。

另外,HS车型的插电混动版本此前也已经被曝光,相信正式推向市场的时间也不远了。

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COSMOS科尚

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科赛的热度还没退,欧尚又紧锣密鼓的推出了第二款车COSMOS科尚。新车定位于一款宜商宜家的MPV车型,并且采用了大家更喜欢,也更方便上下车的的侧滑门设计。车内采用2+2+3的7座布局,整体空间宽敞。总的来说,产品的颜值与自身素质都不错,如何让消费者认知并接受欧尚品牌似乎才更重要,当然,这是个漫长的过程,希望欧尚稳扎稳打。

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新款KX5

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新款KX5是这一代KX5的中期改款车型,其外形相较现款有着明显的变化,“面部表情”不再那么夸张,新的车头造型变得内敛的同时,还带有几分时尚感。内饰造型也进行了调整,相比现款变得简约不少。动力方面目前还未公布,不过应该不会与现款有什么变化。新车预计3月上市,祝其迅速扭转现在的颓势。

全新一代K3

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【图为海外版Forte】

新一代K3将基于海外版Forte打造,整体外形相比现款要明显运动不少,而且也更加见棱见角。现阶段的国内市场,外形不好看的车型就基本上都被直接打死了,消费者不会给其翻身的机会,毕竟选择太多。配置、动力等方面,由于新一代国产K3还没亮相,所以没办法作出评判,不过相信耕耘多年国内市场的起亚,在新车的产品力上不会有什么明显的短板。

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全新一代轩逸

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【配图为现款轩逸】

新一代车型的图我实在找不到,结合新一代天籁,您就先自己脑补这车的图吧。关于这款车的确还没有什么明确的消息,唯一可知的是现在这代车型确实是产品周期的最后一年了,估计今年下半年就将完成新旧更替,留个悬念吧。

新款逍客

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【配图为海外版逍客】

新款逍客是这代车型的中期改款版本。根据此前工信部曝光的申报信息,新车的车头和车尾造型都发生了比较明显的变化,整体造型基本与海外版的新款相同。另外,新车配置也将进行一定幅度的提升。今年一季度新车就将上市,想要购车的读者可以再等等。

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G50

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其实去年底G50的首发版就已经上市,先期只推出两款基础车型的目的在于抢占市场先机的同时观望竞争对手。实际上,G50是一款主打个性化定制的车型,消费者可以通过官方网站进行车辆配置的深度定制,满足个性化的产品定制需求。如果您更关注车辆本身,对品牌因素没有那么敏感的话,明年2月上市的自由定制款车型会是明智之选。

新一代G10

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前不久,上汽大通官方发布了今年的新产品计划,除了前面提到的G50,今年G10也将迎来全新换代。现款车型宽大的乘坐空间给我留下了非常好的印象,相信新一代车型也将会保留这样的产品优势。预计新一代车型也将支持深度定制,满足不同类型用户的使用需求。

另外,今年上汽大通还将推出全新V80、一款跨界车和两款新能源车,在各领域全面发力。

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Scala

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Scala是斯柯达旗下的一款全新紧凑型车,其全新的外形预示着斯柯达品牌未来的造型设计方向。新车很可能将作为现款昕锐/昕动系列车型的换代之作,与明锐合力进攻紧凑型轿车市场。限于新车离国产还很远,其各项参数、配置、动力等信息还不明确,不过参考大众家族的其他产品,或许您也能猜个八九不离十。

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国产版XC40

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【图为进口版XC40】

其实XC40对于国内消费者来说并不陌生,只是进口版30多万的起步价实在是跟热销扯不上关系。当然,这款车本来就是要进行国产的,而且今年内就将上市。国产版车型同样分为普通版和R-DISIGN版,但配置、售价都还是迷,结合领克01的售价猜猜看吧,说不定会有惊喜。

新一代S60L

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【图为海外版S60】

新一代S60早在去年中期就已经在海外市场完成了换代,今年内完成国产也是理所应当,换言之,再不换代也真说不过去了。新车基于SPA平台打造,国产后也会像上代车一样进行加长,喜欢欧洲车有不想买ABB的消费者,可以提前做功课了。

另外,今年要进行换代的还有60系的另一个成员——V60,同样还是进口身份,只是进入国内的时间和售价还不确定,别让消费者等太久就好。

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P8GT

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P8 GT将会是今年WEY品牌推出的又一款新能源车型,其整体外形具备WEY家族的特征,并且融合GT车型和SUV车型的一些特点,至于是否好看,您自己判定吧。动力方面,P8 GT将使用PHEV系统,使用2.0T发动机,但电动机部分并未公布。

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Monza 科鲁泽

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从命名上看,科鲁泽将会成为雪佛兰品牌下的全新车系。地位或介于科沃兹和科鲁兹之间,但也有消息称其将全面替代科鲁兹。新车分为普通版、尚红版和RS版本,造型方面有所区别,动力或采用1.0T和1.3T两款发动机。但内饰设计和配置等信息还没正式公布,希望不要像前不久曝光的谍照中那样寒酸。

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全新一代胜达

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北京现代全新一代胜达已经在去年的广州车展上亮相。新车基本沿用海外版的设计,整体造型非常时尚,全新的设计语言也让这代车型变得非常耐看。根据工信部的申报信息,新车将搭载一台不同输出功率的2.0T发动机。新车3月份将正式上市,很可能是个新的搅局者。

Palisade

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Palisade是现代品牌发布的一款中大型SUV,整体车长接近5米。是目前家族中定位最高的SUV产品。新车外形十分霸气,肌肉感十足,3.8L V6发动机+8速自动变速器的组合给予这款车不俗的动力表现。新车将于今年夏季在北美上市,但是否会引入国内仍是个谜,希望不是“海外专供”。

新款领动

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去年底的洛杉矶车展上,现代发布了新款伊兰特(国内称领动)车型。新车对外观进行了大幅度的调整,整体造型更加凌厉。相信很快北京现代就将对国产的领动进行改款,保持与海外市场的同步。

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TXL

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TXL是星途品牌旗下的首款车型,定位中型5座SUV。新车整体外形采用了较为硬朗的设计风格,中网尺寸尤为夸张。车内设计突出豪华感,配置方面也符合当下主流,全液晶仪表、智能人机交互系统悉数到齐。全新一代1.6T发动机参数强劲,甚至超越不少合资品牌的产品。

补充一句,星途品牌是奇瑞推出的全新高端品牌,定位高于奇瑞。未来将在SUV和轿车领域推出多款高端产品。

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