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中国汽研发布第二批智能汽车指数测评结果 迈腾/XC60领衔

来源:陈睿杰 编辑:张晓晶
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要说汽车领域现在什么科技技术最热门最火爆?我想大家毋庸置疑肯定都会投票给智能这一选项。汽车发展到现在,科技技术已经是各家除了比拼硬实力以外更需要下功夫的地方了,好的汽车更要懂路、懂人。中汽研在9月5日发布了第二批i-VISTA中国智能汽车指数,本批次中,挑选了市面上10款销售量较高的车型,从而帮助消费者全面了解中国在售智能汽车现状。

中国汽研发布第二批智能汽车指数测评结果 迈腾/XC60领衔

首先,在介绍这十款车之前,先打消大家的一些问题和顾虑,给大家进行一波解读。

1.何为设立中国智能汽车指数体系?

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从技术发展来看,智能网联汽车已经成为行业的发展共识。根据中汽研的统计,市面上已经有80%左右的厂家推出搭载ADAS的车辆。但这些ADAS的技术和水平参差不齐,同时由于中国路况的不同,导致一些驾驶辅助系统并不能很好的为国人服务。所以就需要专业的第三方机构进行权威的测试及评测,对市面上主流的车型进行评估,给消费者更加直观的了解。同时值得注意的是,为了保证公平公正性,i-VISTA是自行到4S店进行采购车辆,不使用厂家提供,确保公正。如厂家提供,则从生产线随机抽取样车来进行测试。

2.从哪些角度进行测评?

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50个城市交通测试场景

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智能汽车可靠性试验区

i-VSITA将从四大维度进行测评:

安全维度:评价智能驾驶产品在避免或减轻交通事故方面的效果。

体验维度:评价智能驾驶产品甚至整个智能网联汽车用户体验的好坏。

能耗维度:评价自动驾驶汽车相比人工驾驶在油耗、电耗方面的优劣。

效率维度:从整个智能交通系统出发,评价自动驾驶汽车出行效率。

3.试验和评价规程

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考虑到各整车企业搭载ADAS功能的差异性,中国智能汽车指数首先对自适应巡航(简称ACC)、自动紧急制动(简称AEB)、车道偏离报警(简称LDW)、盲区监测(简称BSD)、自动泊车辅助(简称APS)共五个系统进行单独评价,再逐步过渡到对ADAS产品进行整体评价。 

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在表现形式方面,采用i-VISTA标志与年份相结合的形式,在表现智能化性能好坏方面,将采用“+”、“++”、“+++”、“++++”的表现方式,“++++”表示最好。

测试结果

中国汽研发布第二批智能汽车指数测评结果 迈腾/XC60领衔

本次发布的中国智能汽车指数2018年度第二批车型测评结果中,共选择了十款车型。其中包括别克昂科威(2018款)、别克GL8(2017款)、斯柯达柯迪亚克(2018款)、红旗H5(2018款)、大众迈腾(2018款)、东风雷诺科雷傲(2018款)、东风本田思域(2016款)、广汽本田雅阁(2018款)、长安福特蒙迪欧(2017款)、沃尔沃XC60(2019款)。

1.上汽通用别克昂科威 2018款 28T 四驱豪华版

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昂科威在此次测评中整体表现中规中矩,在AEB、BSD、APS方面均获得了4+的成绩,虽然在ACC方面只获得了3个+,但也有7.2分的评价。此外昂科威由于并未搭载LDW系统,无法进行评价。

2.上汽通用别克GL8 2017款 28T 旗舰型

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别克GL8作为MPV届的佼佼者在空间、舒适度等方面都获得了广大消费者的好评。此次测评中,可以看出在ACC、AEB两方面获得了较高的分数。但是在BSD和APS两方面评分较低,可能与该车的车身大小有关,此外LDW也没有搭载,还是与其定位有关。

3.上汽斯柯达柯迪亚克 2018款 TSI380 7座四驱旗舰版

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柯迪亚克在AEB、APS方面获得了较高的分数,但是在盲区监测系统方面评分较低。此外LDW车道偏离预警系统也没有搭载,联系其定位及售价也是情理之中。

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4.一汽红旗H5 2018款 智联御动版

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红旗作为国人的骄傲在此次测评中获得的成绩可圈可点,虽然ACC、BSD、APS都只获得了三个+,但是其配备了LDW车道偏离系统,且获得了较高的成绩。此外H5具备的AEB自动紧急制动系统也拥有不错的表现。

5.一汽大众迈腾 2018款 380TSI DSG旗舰型

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迈腾作为B级车中的领军者,在本次测评中交出了令人较满意的答卷,其中车道偏离系统、盲区监测都获得了较高的分数,另外AEB自动紧急制动系统更是交出了10分满分的成绩。不过也有不足的一点是ACC自适应巡航系统,仅获得了5.3分的成绩。

6.东风雷诺科雷傲 2018款 2.5L 四驱旗舰版

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科雷傲在此次测评当中可以说经历了“滑铁卢”,除了未搭载的ACC没有做出评分外,其余几项都表现平平,而AEB、BSD两项主动安全系统都得到了较低的分数。

7.东风本田思域 2016款 220TURBO 自动尊耀版

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思域作为平民“小钢炮”,在外观、加速等方面都深受年轻人的喜爱,而其加价提车等等行为也能看出市场的火爆程度。在本次测评中,AEB、LDW两项主动安全系统都获得了较高的分数,但ACC方面评分较低。此外BSD及APS亮相也并未搭载,这与思域的售价及市场定位有一定的关系,无论如何,思域的销量也不可小觑。

8.广汽本田雅阁 2018款 260TURBO 旗舰版

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雅阁作为B级车里另一佼佼者,此次评价也做到了可圈可点,其中三项评分均获得了较高的评价。但在自动泊车方面测评结果不尽如意,此外盲区监测系统也并为配备。

9.长安福特蒙迪欧 2017款 EcoBoost 245 旗舰版

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福特蒙迪欧在此次评测中结果也尽如人意,其中ACC、AEB、LDW都获得了近乎满分的测评结果,而BSD、APS两项虽有不足,但考虑到同级其他车型并不配备或分数不如该车型,所以蒙迪欧在同级别中仍然具有一定优势。

10.沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版

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一直标榜安全为主的北欧巨人沃尔沃这次再一次夺得了四项近乎满分的成绩,可见安全系统一直都是沃尔沃的强项和拿手好戏。APS为选装配置并未测试。

总结:配置≠性能通过评测结果不难看出,智能车的实测表现与用户期待差距较大,各类车型智能化水平参差不齐,暴露出产品间的巨大差异。而i-VISTA中国智能汽车指数的发布,可以为消费者购车用车提供参考,相信能帮助消费者更好的认识到汽车的本质,更好的享受智能科技带来的便捷。

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