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十万出头的德系紧凑型SUV 试驾斯柯达柯米克

2018-06-12 11:16:39    中华网汽车  参与评论()人

斯柯达品牌即将发布一款旗下全新紧凑型SUV—柯米克。新车在设计方面依旧沿用了斯柯达家族式设计风格,具有极高的辨识度,预售价格区间仅为12-14万元,如此亲民的价格无疑会成为广大消费者的青睐之选。

外观总体来说,斯柯达的这款柯米克具有SUV硬朗大气风格,同时不乏精致的细节和高品质感。就车身尺寸而言,柯米克长宽高分别为4390*1781*1593mm,并加持2610mm的轴距,在同级别车型中也算是中等偏上的水准。

内饰

整体布局依旧是典型的斯柯达风格,功能十分明确。出于车辆的定位和成本考虑,柯米克的中控台为整体硬质塑料,贯穿中间的镀铬饰条和菱形花纹的饰板还是体现出简洁大方的观感。

在配置方面,四个车窗只有驾驶席支持一键升降,配备了发动机启动按钮但并不支持无钥匙进入,让人感到有些疑惑。其余自动空调、PM2.5过滤功能、自动头灯、定速巡航等在顶配中都体现了同级车该有的水平。

空间方面:

这款全新斯柯达柯米克的空间方面在同级竞品车中表现不俗。坐入其中感觉车内的空间利用率表现十分出色,不仅坐入前排毫无压力,对于家人经常使用的后排座椅来说,无论是头部还是腿部都有着堪称越级的表现,可以更多感受到宽敞舒适。

再来说下空间方面较为突出的后备箱。柯米克在不折叠后排座椅的情况下容积可达463L,而在折叠座椅后更可达到1510L的空间,这样的空间表现算是很惊喜了。但是座椅折叠后不能和行李箱形成一个完全的平面,落差大概在15cm,还是略有遗憾的。

驾驶感受

柯米克全系搭载1.5L自然吸气发动机。发动机最大功率:81kw(110Ps)/6000rpm;峰值扭矩:150Nm/3800rpm;搭配六档手自一体变速箱。

这台车在日常驾驶来说,油门初段的反应并不是很灵敏,不会有向前窜的那种不适感,但是踩过中段之后还是会有比较明显的爆发力出来,可以说还是典型的大众风格。所以比较激进的车主来说可能一开始会有动力响应不够直接一说。但在城市驾驶,这样的调教还是比较合适的。

日常代步来说,110Ps的动力对于柯米克还是完全够用的。自然吸气发动机的动力输出更加平顺。1.5L自然吸气+6AT变速箱,官方给车的油耗仅为百公里6-7个左右,表现还是很令人满意的。

悬挂的使用采用了前麦弗逊后扭力梁结构。这台车的整体调校偏软但并不是给人以软绵绵的感觉,不像一些日系车有开船的感觉,还是迎合了中国人开车的喜好,说明设计者还是经过了一番思考。整体在保留一定路感的同时,尽最大可能营造出舒适感,路面表现也非常从容。

车内噪音方面在同竞品车中表现中规中矩,这台车的前挡风玻璃和双侧玻璃的设计还是用了些心思的,风噪和胎噪在低速的时候还算抑制的不错,但是车速升高后发动机的噪音还是难以避免,这一点也还是可以理解的。只要不是对这方面太过在意的人这款车的表现还是完全在能接受的范围内。

总的来说,柯米克在动力这方面对我们的日常代步做的还是很到位的,如果是喜欢追求运动、刺激和个性的车主来说,可能就稍稍感觉有些平淡无奇。

小结:

在当今合资品牌都玩儿起了性价比的时代,这台德系紧凑型SUV柯米克在这样一个售价区间仅为12w~14w的价位,无论是在品控、配置还是整车空间方面,亦或是动力表现方面都会成为受众者pick的不二之选。

(责任编辑:张晓晶 CA002)
关键词:斯柯达柯米克
 

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