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动静中亦精彩 试驾体验帝豪GSe纯电动跨界SUV

2018-06-06 10:32:11    中华网汽车  参与评论()人

动静亦精彩 试驾体验帝豪GSe纯电动跨界SUV

动力方面,吉利帝豪GSe搭载一台最大功率为120千瓦的驱动电机,峰值扭矩250牛米;配备容量为52kWh的三元锂电池组,搭载ITCS2.0电池智能温控管理系统。续航方面,新车续航里程(NEDC)为353千米,60km/h等速续航里程可达460千米,在续航表现上不错。

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传动系统与全新第二代精进电动永磁同步电机相匹配的是博格华纳的单级减速器,并且采用旋钮式换挡设计。

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悬架方面新车采用的是前麦弗逊独立悬架后多连杆式非独立悬架设计,虽然整体的调校偏重于舒适,但在驾乘感受上来说对于路面的反馈还是稍显明显。

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吉利帝豪GSe的电动机拥有120千瓦的最大功率,让其在动力表现上有着十足的优势,配合轻量化的车身结构,稍微深踩油门踏板就能够迅速感受到明显的加速感,对于日常的加速超车完全能够应付。新车的驾驶模式上提供两种驾驶风格的设置,ECO经济模式和SPORT运动模式,两种模式下对动力的回收也会有不同的表现。

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作为一款动力充足,配置优秀的车型来说,帝豪GSe的市场表现已经足以应对当前主流的纯电动车型,特别是在等速60公里下,超过460公里的续航功能,这在当前的市场上也是有着足够的竞争优势。此次,体验中令人印象深刻的就是在充电管理方面这款新车的表现,通过7种不同的充电模式,提供了快充30分钟便能够满足驾驶需求的用车使用场景,真正满足了消费多元化的用车需求。

动静亦精彩 试驾体验帝豪GSe纯电动跨界SUV

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吉利帝豪GSe作为吉利3.0时代的新能源产品,在产品力方面的表现可圈可点,不论是从外观设计、还是配置功能,新车完全能够与传统的燃油车相较高下,当然对于合资品牌的车型竞争优势也是比较明显,在中国品牌实力不断提升的过程中,帝豪GSe在市场上的表现和受众的认可度也会备受青睐。

关键词:帝豪GSe
 

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