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《刑法修正案(八)》从5月1日起实施,最高法院、最高检察院发布《关于执行〈中华人民共和国刑法〉确定罪名的补充规定(五)》,补充、修改了10项罪名。特别需要强调的是:饮酒后驾驶营运机动车的,处15日拘留,并处5000元罚款,吊销机动车驾驶证,5年内不得重新取得机动车驾驶证;醉酒驾驶营运机动车的...[详文]
公务员醉驾如被查处入刑,就面临被开除的处分。《公务员法》规定,受过刑事处罚的人员和曾被开除公职的人员不得被...[详文]
如果劳动者因为醉驾被判刑的,用人单位可将此作为将其解雇的理由。同时,这一犯罪记录因为要入个人档案,对醉驾者...[详文]
故意犯罪受刑事处罚的,其律师执业证书将被吊销。醉驾应属故意犯罪,即驾驶人明知自己喝了酒不能驾车,还驾驶车辆。如果律...[详文]
4月1日起,北京市将执行停车收费新规。昨日,北京市发改委相关人士表示,4月1日起,针对部分老旧小区停车资源不足的情况,各区县可考虑在停车资源供需矛盾突出的小区周边占道停车场划定部分区域,供当地居民使用,给予适当收费优惠。在汽车使用过程中,道路拥堵、油价高、停车收费高和停车难...[专题][网友热议]
城市停车难是一个普遍存在的共性难题,城市越大问题越突出,其根本症结在于土地提供与车辆保有量过快增长之间的矛盾。解决好...[详文]
这里停车收费经过审批备案吗?收费标准如何?收费是否合理?尽管很多司机并不知道这些,但还是乖乖地交钱,在车辆急剧增加...[详文]
停车费大幅上涨。在停车费提价新政满月后,公众将讨论的焦点投向了“高额停车费去向”这一谜团上。天价停车费究竟用向何处...[详文]
备受京城购车者关心的摇号政策终于正式施行。1月26日上午10点,北京市对小客车号牌指标进行了首次摇号。截止今年底,本市购车指标个人申请累计达837703人,单位17468家。中国汽车工业咨询委员会副主任、北京汽车行业协会会长安庆衡近日表示“大家都关心北京的汽车限购政策会不会取消,我认为是不会的...[详文]
1401、1858、2132,北京今年前三期购车摇号中签指标“弃号”呈递增趋势,总数已达5391个,占前三期5.28万个中签指标的10.2%...[详文]
五环内平均拥堵时间减少1小时零5分钟,降幅达50%。对于目前面临的交通现状,刘小明称“状况整体可控”,不过“形势依然严峻”...[详文]
北京的汽车限购已是老话题,但汽车被盗抢后如何获得新牌照则是新问题。对此,北京有关部门作出政策回应,汽车被盗抢后可申请摇号...[详文]
9月21日,质检总局发布《家用汽车产品修理、更 换、退货责任规定(征求意见稿)》。意见稿明确,产品售出30天有问题可免费退车。而在整车三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了2次修理仍未排除或又出现新的故障的,消费者可选择退货、更换或修理。要求退货的,销售商应负责免费退货。制造商在三包...[详文]
修车竟换回无号发动机: 2005年5月20日,胡兵在位于西安高新区的西安华通丰田4S店,花37万元买了辆白色皇冠3.0轿车。在当...[详文]
刘先生去年7月份买的2010款 1.2SE EMT 新赛欧车,车辆在二保的时候发现刹车油泄露、变速箱漏油,维修后一个月出现行驶过程中EMT变...[详文]
郭先生投诉新天籁变速箱存在故障,他于今年6月提车,在行驶了100公里后,发现每次起步在20至40公里之间时会有异响或顿挫感...[详文]
自今年10月1日起,我国开始实施新的汽车节能补贴政策,符合1.6L排量入围车型的百公里油耗门槛从6.9L提至6.3L(具体限值情况如下表1),这一变化使得此前400余款享受3000元节能补贴的车型中近九成被摘掉了“节能车”的帽子,符合新标准的车型仅剩下37款。通过查阅《财政部 国家发展改革委关于开展“节能产品惠民工程”的通知》...[详文]
《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》,根据细则,申报《目录》的轿车:一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升,价格不超过18万元,其中机要通信用车发动机排气量不超过1.6升,价格不超过12万元;纯电动、插电式混合动力等新能源轿车扣除财政补助后价格不超过18万元...[详文]
在汽车修理行业,政府机构高开发票拿回扣不算是秘密。这也再为正在热闹公布的政府部门三公消费数字的真实性打了问号...[详文]
新规定有望把一些豪华车挡在公车门外,节约财政开支。但业内专家指出,要防止一些地方钻新规定的空子;在降低公车购置标准的...[详文]
关于我国公车管理体制要不要改革、如何改革的问题已经讨论多年,很多地方和部门也都先后进行了改革试点,但最终却大多...[详文]
车船税是对车辆和船舶按年征收的一种税。2012年1月1日起,将要依据《中华人民共和国车船税法》缴税。相比以前的征税方法,车船税法在征税范围、计税依据、税收优惠和征收管理等方面都作了一些修改和完善。“车船税法规定乘用车也就是核定载客人数在9人及9人以下的载客汽车要按发动机排气量大小计征车船税...[详文][网友热议]
节能减排的考核目标实际上应该看燃油消耗量和二氧化碳排放量。虽然目前有不少国家是按发动机排气量作为征税依据...[详文]
“高耗能、高污染的车船应该禁用,不应鼓励用交税置换排污权。”车船税法草案中规定:对节约能源、使用新能源的车船...[详文]
税负的调整应该让大多数人的税负基本上不变,或是有所降低。对于排量1.0以下的,或者1.3以下的予以优惠鼓励,对2.5以上的 ...[详文]
国家发改委、工信部、财政部、环保部等几大部委,或已经达成统一意见,环境税拟于2013年开征。而最终方案的中选是由于其设计原理更接近环境税的本质: 将市场主体的环境污染成本消化到市场价格之中,即把成本变成税率,最终实现环境保护、节能减排等目的,同时按照“谁污染,谁缴税”的原则,并未增加企业负担...[详文]
机动车的环境税在征收时,车主将按照不同机动车的污染排放量情况,缴纳不同的税费。购买高排量汽车的车主,肯定会比...[详文]
如果再增加这个机动车环境税,会增加养车的费用,有些吃不消。张先生虽然也是有车一族,但他代表另外一种观点,他告诉记者...[详文]
不少私家车车主表示反对,原因在于解决拥堵不能让车主承担所有代价。北京私家车车主秦女士表示,解决拥堵是所有市民的心声,但不...[详文]
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