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　　进入2006年，有越来越多的汽车召回出现在媒体和消费者面前。截止到10月份为止，已经有将近30多次的汽车召回事件发生。本着对消费者负责、对自己的企业信誉负责出发，更是对社会负责的汽车召回，能够及时消除某一批次、型号或类别车辆产品中存在的隐患，而这些隐患是由于汽车在设计、制造等方面的原因造成的。这本无可厚非。但无论如何，汽车召回属于“亡羊补牢”性质的，究其原因是汽车在设计、制造过程中的，没有能够及时发现的瑕疵隐存，大量的汽车召回，虽然对消除车辆的隐患起到一定的作用，但对于广大的消费者来说，对于已造成的相关损失，却于事无补。......
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　　　厂商：上海通用
　　 2006年3月3日开始对部分凯越车进行召回。原因是06年1月18日至2月8日生产的部分车ABS模块存在缺陷，可能导致制动踏板变硬或车辆制动跑偏，极端情况下可能导致制动距离加长。

[召回凯越][召回CTS和荣御]

召回时间：06年3月3日—06年6月30日
召回范围：06年1月18日至2月8日生产的部分凯越轿车
涉及数量：1231辆
召回原因：ABS模块存在缺陷，可能导致部分批次ABS阀体阻滞，造成制动踏板变硬或车辆制动跑偏，极端情况下可能导致制动距离加长。
　　　厂商：一汽丰田
召回时间：06年4月10日—06年7月9日
召回范围：05年6月6日至06年2月20日生产的皇冠轿车和锐志轿车
涉及数量：14辆
召回原因：SRS空气囊的膨胀装置气体加热剂填充量不足，在车辆发生强烈碰撞事故的时候，空气囊无法打开,可能使乘员受到伤害的危险性增加。
　　 2006年4月10日开始，对2005年6月6日至2006年2月20日生产的皇冠轿车和锐志轿车进行召回。原因是SRS空气囊的膨胀装置气体加热剂填充量不足，在车辆发生强烈碰撞事故的时候，空气囊无法打开,可能使乘员受到伤害的危险性增加。

[召回皇冠锐志][6月再召回皇冠]
　　　厂商：神龙汽车
　　2006年4月18日开始对部分富康、爱丽舍进行召回。原因是部分发电机碳刷支架存在毛刺，可能引起碳刷与集电环接触不良，导致发电机不发电、充电指示灯常亮，造成蓄电池亏电。严重时车辆用电设备不能正常工作或车辆不能启动。
　　　　
[详细内容]

召回时间：06年4月18日—06年10月18日
召回范围：05年12月1日至06年3月9日间生产的部分富康、爱丽舍轿车
涉及数量：富康9986辆，爱丽舍9320辆
召回原因：部分发电机碳刷支架存在毛刺，可能引起碳刷与集电环接触不良，导致发电机不发电、充电指示灯常亮，造成蓄电池亏电。严重时车辆用电设备不能正常工作或车辆不能启动，可能影响车辆正常行驶。
　　　厂商：宝马
召回时间：06年7月17日—07年1月16日
召回范围：06年1月9日至4月26日间生产的部分7，6，5系列汽车
涉及数量：2131辆进口，531辆国产车
召回原因：汽车的后减震器金属衬套与下橡胶支座之间的连接可能不符合严格的质量标准，可能导致橡胶支座与减震器完全脱离。如果发生这种情况，车身将不再被支承在车轮上方，而是落靠在相应的后轮上，这样，将可能出现危险的行驶情况，甚至有发生车辆失控的可能。
　　2006年7月17日起在中国大陆召回部分7，6，5系列汽车。原因是汽车的后减震器金属衬套与下橡胶支座之间的连接可能不符合严格的质量标准，因汽车的行驶里程和使用条件而异，可能导致橡胶支座与减震器完全脱离。

[详细内容]
　　　厂商：湖南长丰
　　2006年9月30日起召回猎豹牌汽车（CFA6470E/G/L/M和CJY6470E）。原因是由于相关车辆电子燃油泵与燃油箱连接的密封胶垫存在缺陷，可能导致连接处密封不严，严重时会发生燃油外渗，影响整车安全性能。
　　　　
[详细内容]

召回时间：06年9月30日—06年12月31日
召回范围：06年3月13日至06年8月30日间生产的猎豹汽车（CFA6470E/G/L/M和CJY6470E）
涉及数量：2191辆
召回原因：相关车辆电子燃油泵与燃油箱连接的密封胶垫存在缺陷，可能导致连接处密封不严，严重时会发生燃油外渗，影响整车安全性能。
　　　厂商：广州本田
召回时间：06年10月10日—07年4月10日
召回范围：02年03月28日到03年10月21日期间生产的奥德赛轿车
涉及数量：29916辆
召回原因：召回范围内的奥德赛轿车在使用过程中，可能出现因后雨刮被卡住,而导致后雨刮电机失效的现象，严重时可能存在后雨刮电机内陶瓷电容器短路起火的隐患。
　　2006年10月10日起召回2002年03月28日到2003年10月21日期间生产的29916辆奥德赛轿车。原因是可能出现因后雨刮被卡住,而导致后雨刮电机失效的现象，严重时可能存在后雨刮电机内陶瓷电容器短路起火的隐患。

[详细内容]
　　　厂商：长安福特马自达
　　2006年10月17日起召回部分三厢福克斯轿车。原因是由于燃油泵电线的绝缘材料生产工艺不稳定，造成燃油泵电线的绝缘材料可能存在质量问题。如果在极颠簸路况下，绝缘层与导线脱离，有可能会引起某些车辆的燃油泵保险丝熔断，从而造成发动机熄火。
　　　　
[详细内容]

召回时间：06年10月17日—07年1月31日
召回范围：05年6月17日至06年7月30日（含）之间生产的三厢福克斯轿车
涉及数量：52838辆
召回原因：由于燃油泵电线的绝缘材料生产工艺不稳定，造成召回期内车辆的燃油泵电线的绝缘材料可能存在质量问题。在高温使用状态下，燃油泵电线的绝缘材料可能会出现膨胀、发软现象，如果在极颠簸路况下，绝缘层与导线脱离，有可能会引起某些车辆的燃油泵保险丝熔断，从而造成发动机熄火。
　　　厂商：北京现代
召回时间：06年10月26日—07年3月31日
召回范围：04年10月1日至05年3月22日期间生产的伊兰特和索纳塔轿车。
涉及数量：98559辆
召回原因：由于部分车辆点火开关内部零件尺寸不符，可能导致起动时点火开关非正常工作，极端情况下起动电机可能烧毁。
　　2006年10月26日起，召回2004年10月1日至2005年3月22日期间生产的98,559辆伊兰特和索纳塔轿车。原因是由于部分车辆点火开关内部零件尺寸不符，可能导致起动时点火开关非正常工作，极端情况下起动电机可能烧毁。

[详细内容]
　　　厂商：一汽奥迪
　　2006年11月17日起，召回自2002年12月到2004年3月期间生产的2101辆奥迪A8（D3）轿车。原因是在极个别情况下，车辆的司机侧主安全气囊不能按照设计的要求正常展开，增加了前部碰撞时的受伤风险。
　　　　
[详细内容]

召回时间：06年11月17日—07年12月31日
召回范围：02年12月到04年3月期间生产的奥迪A8（D3）轿车
涉及数量：2101辆
召回原因：召回范围内的车辆在极个别情况下，车辆的司机侧主安全气囊不能按照设计的要求正常展开，增加了前部碰撞时的受伤风险。
 
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